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競争率の未だに高いＯＺラリーレーシング15インチを昨年落札しておいたんですが、塗装は今年の春先から始めていました。
まずは下地はメタリックカラーの映えるように、ブラックサフです。

そしてゴールドをのせて

Hideさんに依頼したＯＺとProdriveのダブルネームを貼ります

その上からクリアーでコーティングして、乾燥の為暫く放置しました。
で、やっとラリータイヤを組みました。

ええんでないですか⁉️
レプリカは04はピレリなので、ピレリさんにすみませんですが…カッコいいので許してください(笑)
セリカ用なのですが、ワイドスペーサーの入っている僕の車だとセンターホールもクリアします。

遂に節目を迎えました(笑)思えば長き、そしてあっという間に駆け抜けて来たインプレッサとの日々…
初代愛機 インプレッサ555(1997-2004)
シルバーのインプレッサをぶつけられたのをきっかけにオペルの純正ブルーに全塗装！
当時はステッカーを作ってくれる場所なんか無く、自分でコンビニで1/24デカールを拡大。自分で切って貼って
仕様
1995モンテカルロ555(C.マクレー)
1995RAC)))(C.マクレー)
1994ニュージーランド555(C.マクレー)
1994ニュージーランド555(C.サインツ)
1994香港-北京555(P.ボーン)



２代目愛機 インプレッサ20B(2004-2012)
2ドアの憧れブリスターフェンダーでした。
購入したときにはもうワイドでしたので、前の車の部品移植とステッカー貼るだけでフルレプリカ完成と一番安く仕上がりましたね。ステッカーの数も少なかったし😁
仕様
1998サンレモ(C.マクレー)
1998ＧＢ(C.マクレー)
2000カタルニア(新井敏弘)
1998チャイナ(C.マクレー)
マイルドセブンカラー(オリジナル)
レッドブルカラー(オリジナル)
ラリーJAPAN2006のスーパーＳＳを走れたのもレプリカあってのお陰でした。今もこの車両はSi-design氏によって復活を遂げるでしょう🎵


３代目愛機 インプレッサS9-S10(2012- )
ラリータイヤ初め、ロールケージで競技までこなしたのはこの車が初でしたね。(もう行くとこまで行っちゃってますね)
仕様
S9
2003キプロス(P.ソルベルグ)

S10
2004メキシコ(P.ソルベルグ)

まだレプリカ道続けて行けるかな？

ヘッドライトがいつの間にか溶けてしまったので、リペア品に交換することに…

原因は規格外のＴ１６をスモールに使ってしまった事なんですけどね😱最初は明るくて良い感じだったんですが、内部で球が破裂して砕けてました。まあ内部のひび割れも侵攻して来て磨いても限界来てたんで良い機会でしょう。
それにしても競争率が物凄い高かったなぁ
即ポチの安めのを落とすしか無かったです。状態悪いのもセットだと直ぐに一万行くので、リペア品、リクリアーしたものをもう一諭吉積んで即ポチです。

寄目
そんでもって交換
before




after


遠目にはそれほど変化はありませんね。
でも、また新車の気分を味わえます🎵

涙目ないる屋バンパーを放出したいと思います。出来れば、取りに来られる方、また札幌近郊で直接お取り引き希望。
自作のバンパーポッドもお付けします。配線は純正フォグの配線がそのまま使用出来ますよ🎵バンパー下部に見えないところで割れていますが修復できるレベルです。気になる方はメッセお願い致します。

北広島ホビーフェスタに今年もお手伝い、展示参戦してきました🎵当日は浜益のラリーと重なってみん友さんたちはほぼそちらに流れてしまいましたが、こちらも負けじと熱いお祭りになりました。



参戦して3年目ですが、一番盛り上がったんではないでしょうか？
お向かいで酒祭りという日本酒の利酒の様なお祭りのお客さんも流れてきたり、酔っ払いが参上したりと人の流れが良かった🎵
自分としては珍しいバルバトスなんかも作ってみました❗️
D.Kさんの三日月オーガスとコラボしてみました

三日月の台座から肌の質感までとてもリアル‼️



しかし、皆さん毎年レベルをあげてらっしゃる❗️
僕ももっと上手くなりたいです🎵




Nゲージも毎年大人気

さて、仕事は忙しくなってきたんですが、ホビーの祭典も終わったので最近、依頼を頂いたNゲージの塗装に取りかかります🎵

ばらします。細かいので無くさないようにと折れないように慎重に分解していきます。

30日の札幌factory開催のHMEも参加する気満々でいたのですが、スポットに仕事が入り、目論みは夢へと😱