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熱が下がったので早速山に行ってきました、寝ていても腰が痛いだけなので＾＾；
作業はいつもの穴あけ作業。

今年は原木をウインチのような物で引きずり上げたのが原因で木の至る所に泥が付着しています。
それのせいもあってキリがすぐに切れなくなってしまいます。
切れ味が落ちるだけでなく切屑がキリに付着してドリルの負荷がとんでもなく増えます
約5000程の穴あけでこんな感じに



排出ラセンにもこってりと付きます。



そこで！ＤＬＣしていただきました＾＾



美しい～


本日の成果は？



今回も約5000穴
しかもいじわるの水なしです＾＾；


ラセン部も


素晴らしい！

泥の付いた所に穴を開けないように注意していたのですが、途中からちょっと重くなった
見ると

チョッと欠けてます、多分石を噛んだのでしょう、
ここが切れ味に一番重要な場所なのです、コレだけで切れ味が落ちてしまいます。

あとここも負荷がかかるのでしょうね
丸くはなっていませんが刃先部分に剥離？が見られます。



でも大満足です、

あとは乾式でどのくらいまでいけるか実験がてら作業を楽しんで行こうと思います＾＾

こんなやつらが政権握ってたんだからなｗｗｗ
ほんと恥知らずなやつらだ
まあ、アホさ加減が暴露されていいっちゃいいが。
これからずっとこんな馬鹿共の相手をしないといけない総理が気の毒だ、
安倍総理がんばってください！


追記
コレが実のある質問だ

きましたよ(≧∇≦*)

大きな椎茸（違

中身はコレ



なんと贅沢なドリル！
ＤＬＣ処理していただきました！
一日5000～10000穴あけするのですぐに切れ味が悪くなってしまうのです
速く使ってみたいです＾＾


そして本命はコレ
どんだけレーシングエンジンなの？
いくら燃費よくなっても、燃料費では絶対に回収できませんね！
でもいいのだ。
楽しみだな～

WPC-DLC様、ありがとうございましたm(_ _)m

安くする為に遊休設備の改造ですが、新作の方が楽だったりします。
しかも今回は多機種共用。
なかなか手ごわかったです＞＜


さて

「あれ」がそろそろ帰ってくる頃だから、ちょっと掃除など・・・
パーツも場所を取っているので速く出荷しないといけないな。


どんな仕上がりなのかな？

楽しみだな～＾＾

雪を心配していたが道路には全然無かった、
これならインサイトでもOKだった、残念＾＾；

話変わってMT３号車の車検が2月で切れるらしい・・・
乗りたいけど一人で何台も乗れるものではないですね、
税金も上がるみたいですので3合車の車検はお預けですorz
IMAバッテリはまだ元気なので、月一くらいエンジンかけて充電します。