Weekly Check友の会会報 2018.2 #4

花粉、飛び始めましたねー。
自分は重症では無いですが、マスクしないと症状出ます。マア、マスクで何とかなるレベルなので、良い方なんですが・・・。
何にせよ、頑張ってシーズンを乗り切りませう。

でわ、いってみませう。

Check日:2018/2/24 10:00
Check時気温(外気温計表示):8.0度
Check時気圧:1012hPa
OILレベル:適正範囲上限(チェック部)
冷却水:2/3
Front Right:220kPa
Front Left:230kPa(日なた)
Rear Right:260kPa
Rear Left:270kPa(日なた)
ベルト:異常無し
エンジンルーム下オイル漏れ:異常無し


エンジンオイル、量は足りてマス。(笑) 交換して1か月ちょっち、汚れ方もマアマアですかね。

冷却水、若干減りました。コレも、いつもどーりですが。

タイア空気圧、変動無しです。マダ気温の上下が見込まれるみたいですが、冬季の加圧調整は終わりですかねー。


日常使いで冷却水がチビチビ減ってく以外は、特段のコトはアリマセン。無事是名馬ですね。
ずう～っと時間が取れなくて、洗車場でスチームガンで洗車したいんですができません。もっぱら機械洗車です。機械洗車は塗装が痛むと言いマスが、そもそも野晒し駐車で齢14歳にならんとするMスポ君には意味無いデス。それよか、良き相棒としてノントラブルで動いてくれる方が大事ですね。
そうそう、去年の車検で交換したAteの低ダストパッド、マジ良いです。ホントに汚れません。モチロン多少はダスト出ますが、純正に比べれば「何があったの?」位に汚れません。モチロン制動力もバッチリ、初期のタッチが純正とビミョーに差がありますが、慣れの範囲です。対応車種でパッド交換の予定のある方、お薦めですう。