御主人のBenz、奥様の赤いAudiのブログ一覧

マア、まんまタイトルのとおりなんデスが。

クーペ君、エアコンに"REST"ってボタンがありますです、ハイ。オーナーズマニュアルによると、オプション機能らしいんデスが。
それまでの設定を「リセットする」とかぢゃアリマセン。ソレは"RESET"ですよね。(笑)
コレなんですが、エンジンをプッシュボタンで切って電源がACC状態の時に押すと、エアコンが動きマス。エンジンかける前にACCにしても動きません。確か。
マア、コンプレッサーが動くとか無いので、一時的なモノですが。ちゃんと冷風/温風が出てきマス。熱交換器の残り火?(笑)を使ってるんでせうかね。欧州では相当前から停車中のエンジンカットは義務?だったそうで、寒いからって停車中にエンジンかけてヒーター炊いてたらお巡りさんに注意されるレベルだそうです。切符切られないのカナ。
この"REST"、割と使いマスね。しばらく停車してなきゃならなくてエンジン止める時とか。プリウスみたいに家電同様のヒートポンプエアコンぢゃ無いデスから、ビュービュー冷えるとか温まるとかは無いんですケド、あると助かる便利機能ですねー。

今や前々箱になってしまったW8君、コレも似たような便利機能ありましたねー。W8はグラスルーフぢゃ無い「普通の」(笑)さんルーフがあって、サンルーフには太陽電池パネルがギッシリ埋め込まれてました。コイツで発電して、停車中に自動でエアコンのブロアー動かして換気してくれてたんですよねー。コレ、結構効果ありましたよねー。

マア、BEVだとヒートポンプで動くようになるから、過去の遺物になるんですかね。
それよか、モリゾーさんの水素燃料レシプロエンジン、マジ頑張って欲しいですう。バッテリーなんて環境負荷の高いゴミをイッパイ出すより、よっぽどエコだしパワーもスピードも出せるようになりますよね。