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遅くなりましたが、ここで僕のＦＲアルトワークスの仕様を一部紹介致します(o^-')b

ドリフトに欠かせないパーツと言えば、やっぱり　リヤ用デフだと僕は思って今回思い切って装着いたしました(=^▽^=)ﾉ


もともとアルトワークスを購入した理由は通勤と冬の雪山でのドリフトを楽しむ為のものでした、ですがここ最近異常気象のせいか冬でもあまり雪が積もらなくなり、それならいっそうの事アルトワークスをＦＲ仕様にしてドリフトを楽しもうと思い、始めはお金が掛からないデフロックで楽しんでいました・・・


まーこの仕様でも２年間は楽しめましたよ・・・がしかしデフロック仕様は横には滑るけど、前にはあまり進んでくれません(;ω;｀)

インターネットなんかでよく投稿されている、前に進まないからリヤのトラクションをかけたいとよく見た事があります。

僕なりにいろいろ調べた結果、リヤのＬＳＤと言う事になりちょっと高価な物になりますが、思い切ってjaws山本自動車さんとＡＴＳさんが共同開発されました特別ドリフト仕様（１２㌔仕様）のリヤ駆動ＬＳＤとせっかくだからついでに、jaws山本自動車さんオリジナルのドリフト強化センターデフも付けてもらいました！

http://jaws-yamamoto.com/parts/005.html
http://jaws-yamamoto.com/parts/007.html
http://jaws-yamamoto.com/index.html


取り付けてみた後の感想としては・・・・・・・

かなり満足です、がんがん前に進みます！

デフロックの時とは違い速いドリフトが楽しめますし、リヤ駆動が壊れる心配も無くなりました、あと左右に曲がる時やバックする時にデフロックの時みたいに、タイヤを引きずる感じがなくなりましたv(=∩_∩=) 最高です！！！

jaws山本自動車さんは、今後もアルトワークスのオリジナルパーツを考えているみたいだから楽しみです。期待しています(o^-')b