千田しのブログ一覧

昨日はメーター３個１作ったり、テールレンズ修復で終わった感じかな。


この割れたレンズの断面を綺麗に削り取り

このトラックのレンズをドナーとして切り出して

キチンとハマるように形を整えてはめ込んだら裏からシューグーのクリアで接着して、継ぎ目には裏からクリアレッドで塗装して完成～！…簡単に書いてるけど面倒くさいですw

ちゃんと反射だってします。
今朝はハンドル付近を仕上げました。

こんなん。以上。

昨日の朝８時頃…北上の万代にいました…理由は人間ドックのために母親を金ヶ崎まで連れて行くように頼まれ、終わるまで二時間以上はかかると言われたから、いちいち家に帰るより待つことを選んだため、時間ができたからだ…早くモトコンポ直したいのに…。
結局家に帰って１０時。遅れた時間を取り戻すべく作業…しかし…

エアクリーナーボックス開けたらフィルター無いし…キーシリンダー無いの知ってたから用意してみれば相手側のハーネスが存在してないし、燃料タンクのサビ落とししてたらサビが塞いでたらしく漏れるし…悪い事って重なるね…orz

気を取り直してシートの折り畳み機構を溶接修理した物を組み立ててみた。

フレーム関係は全バラしてサビ落としして脱脂して塗装を一点一点丁寧に…乾燥したら組み立てて

こんな感じまでこぎ着けたのが１５時(昼飯食う時間も惜しんでやってた割に進まなかった…)
気合いを入れ直して作業しようと思ったら、部品待ち状態でして…保管のための仮組みをして転がるようにいてみました。


粗方片付けて１６時。自分のモトコンポのエンジン載せ換えを始めたw(ヤフオクでギアチェンしないロードパルＳのエンジンをつかまされたから…)
自分のは２時間くらいで載せ換えたものの、オイルポンプのエア抜きしてたら、始動時のオイルチェックランプが点灯しない…ただの球切れだった。バルブ交換をしてエンジン始動…「え！？オイルランプが消えないしw…」コネクター外すと消えるからオイルゲージだな…ってことで即、交換で解決。(悪いことって続くなぁ…いや、続き過ぎだろ…)近所のＧＳに給油してこの日はお開き。

結局、一日中モトコンポいじりに費やした休日だった…今朝は雨だったからサボりました…

最近はモトコンポの事ばかりでしたが…またモトコンポですw
タンクの状態がドイヒーです…

プツプツと見える黒い点…実は穴です…昨日から頑張ってますが、タンク補修と内部のサビの除去が終わらない…サビ除去剤にタンクを浸してる間に、気分転換に溶接作業に取り掛かる(気分転換って…w)

シートの折り畳み機構のちぎれてた部分を叩いて復元して溶接…

マフラーも穴を溶接で塞いで、ちぎれたステーも溶接…あ…目が…目がぁぁぁ～！…溶接のせいで軽く目がヤられたので、目を休める意味で休憩………はい。寝落ち～w

４時、助手に起こされるw
ぬるぽ…ガッ！とか言う目覚ましの音で起きました。
今朝もモトコンポレストアだぁ～
エンジンはキャブのオーバーホールを残すのみになりましたが…タンクが思わしくない…コックから燃料流れないし、タンク内サビサビだし、燃料ゲージのガラス窓は割れてて漏れるし直すところ多くて手こずってます…当初は１日もあれば直せる見込みが見れば見るほど手間が掛かる問題に直面して躓きまくりです…これは時間掛かるかも知れない…

幸い、ストックパーツは豊富な方なので、部品代はかなり削減できるはずです。

４時起きでモトコンポのレストア始めました…粗方バラしたのですが…コレンさんサーセン…まどマギ見に行ってきますw
続きは今夜やります(明後日も休みなので、明後日で形にしたいと思います)