<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>bridgestom / 次にすべきことは、、、</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/</link><description>時々、サーキットに出没する予定です。そして、未定です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 14:54:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>bridgestom / 次にすべきことは、、、</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/</link></image><item><title>最終周にしか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/33005621/</link><description><![CDATA[LSD投入たのに！

何故か、

ただの練習不足。

そして、最終周にしか出ないタイム（&gt;_



ベストは、なんとかかんとか(&#180;Д｀;)


トホホ...]]></description><pubDate>Sun, 04 May 2014 06:52:16 +0900</pubDate></item><item><title>FSWショート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/31893866/</link><description><![CDATA[ロールバーいれて、

ブレーキキャリパー新しくして、

タイヤをV７００にしたら、

１秒アップ。

まだまだいけます！んにゃ、行きます！

目指せ、電車改め、新幹線ゴッコ！...]]></description><pubDate>Tue, 17 Dec 2013 06:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/28694083/</link><description><![CDATA[富士ショートを2週連続で走り、だんだんと感じを掴みつつ・・・。

今日のベスト

３６．９９秒

先週、先輩に、10分程度走って頂き、３６．４１秒という目標が出来たので、新年より更に走り込みです。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Dec 2012 21:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツランド山梨。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/28376049/</link><description><![CDATA[電車ごっこをやる！との噂を聞き、いてもたってもいられなかったんですよォ。



15分を3枠。

天気予報は雨でしたが、
1枠目ドライ、2枠目セミウェット、3枠目ほぼウェットの状態でしたが、



これは新体験。

めちゃくちゃ楽しかった！

今までは、タイムを意識した ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2012 22:05:46 +0900</pubDate></item><item><title>夜のサーキットレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/27828741/</link><description><![CDATA[ナイトレースって、予想以上に難しく、ものすごく楽しかった！]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2012 21:49:11 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ’ｓ新年会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/25179166/</link><description><![CDATA[主催者ののんぼさんに誘っていただきまして、オートランド作手の走行会に行ってきました。

1回目走行は、体がついて行かずに自分に負けた。

２回目より、本気モードで攻めていたところ、31.913。

次の枠に行く前に、みゅるてんちょう。さんにレクチャーを受け、

3回目は、教えていただ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 22:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/25178500/</link><description><![CDATA[みゅるてんちょう。さんに誘っていただき、オートサロンに行ってきた。

写真１　BBS

写真２　新

写真３　名車

写真４　高級車
等いろいろ有あった。

若い人たちもかなりいたので、車離れは回避出来そうかな？

今年は、８６やらBRZ等が出るから「期待大!!!」で、いい ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jan 2012 22:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>スポーツランド山梨。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/20469286/</link><description><![CDATA[とある方　々にお誘いをいただいたので、参加してきた。

スポーツランド山梨は、初走行。

EP3サーキットも初。

ということで、慎重に、、、、いこう　いけません。

自動車のスピードに慣れていないものの、操作自体は、AE111より楽(何故かそう感じてしまう）。



結果と ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 21:27:19 +0900</pubDate></item><item><title>結局のところ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/20171693/</link><description><![CDATA[あれだけBBSあてがっていたのに！

すみませんm(_ _)m

ENKEIです。


その上、エンケイ スポーツです。

重量は、17.5㎏程度（Z１☆履いて）。

フィンの効果って凄いね！

外に向かって風がふくんだぁ。

実際の走行をしていないだけに、

走る ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Oct 2010 22:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れ様。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/20085835/</link><description><![CDATA[これにて完了！

5年間、お疲れさんでした(＾▽＾)/]]></description><pubDate>Tue, 19 Oct 2010 21:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/20064399/</link><description><![CDATA[久々に洗車をしてみた。

さすが、AUTOGLYM！

ぴっかぴか。

10年落ちの車なんだが、、、

結構傷だらけなんだが、、、

まるで、鏡のようだ。

それにしても、ぼかさないとナンバーがはっきり見えちゃうって、、、すごいな。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Oct 2010 23:18:55 +0900</pubDate></item><item><title>わかるんです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/19920914/</link><description><![CDATA[自分がどういう運転をしているのか、何が間違っているのか、 

車載により、少しはわかっている部分もあります。 

しかし、このままでは、気づかないまま終わってしまう部分があるのでは？ 

そこで、復習内容をもっと明確にすれば、、、上達への近道になるはず！ 

買ってしまった！！ 
 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2010 21:09:27 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/19805302/</link><description><![CDATA[普段は、純正のままでよいかと・・・。

サーキット用に1セットと・・・

今から探してもらえば、良い中古があるかと・・・

あてがってみました。

１．純正（ENKEI）


２．BBSその１


３．BBSその２


どれが良いでしょ！？

番外編
お借りし ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 22:49:30 +0900</pubDate></item><item><title>あると便利。間欠機能！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/19793520/</link><description><![CDATA[ストリームにも

インテグラにも

トレノ（スプリンター）ですら

付いている

間欠調節機能！

本田さん、何故、シビックには･･･

やはり、車体価格の差がここに！...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 09:47:03 +0900</pubDate></item><item><title>いいから走れ！　第1話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/19793125/</link><description><![CDATA[いつも（常に状態ｗ）通いつめているお店のお客さんより、サーキットに誘って頂いた。 

場所は、ALT（オートランド作手）。 
FSWショートと同等の長さではあるが、楽しめるコース（特に同上走行可に魅力）。 
天気は見事の雨、行きは渋滞もあり、30分の遅刻(スミマセン) 


 

 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 09:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>経緯（言い訳）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/19752319/</link><description><![CDATA[今のが、運転手より高いレベルにあることは知ってる！

プロが乗っても、「いいよ」といってくれるレベルにある（詳細説明は後日）！

だけと、5～8年乗るには、維持費が一台買えるくらいかかる！

ということで買ってしまった！

純正で生粋の戦闘機を！



軽く？ドライブをしても ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Sep 2010 23:06:53 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/19712513/</link><description><![CDATA[現在、ノーマルが装着されているシフトノブの変更を検討中（変えるのは決定）。
何故熱くなる室内なのに、金属製？
したがって、探しているのは、非金属製。

そこで発見したのは、ジュラコン！
http://www.carbing.co.jp/japan/products/competitive/ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2010 22:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>ラインナップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/19618904/</link><description><![CDATA[現在、かなり気に入っている　ミシュラン PP2が、
PS3のせい？で、ラインナップ激減（無くなる勢い）。
PP2ラインナップ
http://www.michelin.co.jp/tyre/patterndetail/PassengerCar/PilotPrecedaPP2


これで、選 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 11:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>コソ連（高速編）？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/19587597/</link><description><![CDATA[急ピッチの作業のおかげで、東名を使用することができました。 
渋滞もなくスムーズに往復できました。

写真は、上り線の原因箇所と思われる部分です。 
この時、走っていなくて良かったです。 本当に

コソ連は、・・・
5速固定領域で走っていたので、
ギアをいじくる回数は、ほとんどありま ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Sep 2010 21:08:48 +0900</pubDate></item><item><title>コソ連？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/19557925/</link><description><![CDATA[会社が、何とインパネシフトの自動車を購入。
（前のは、荷台がもぎ取れてしまいました。整備点検は、必ず行いましょう）

たまたま、使用する機会をいただいちゃいました。

今のトラックは、中々良いですね。
運転していても安心していられます。
（既に会社にあるのは、やはりもう駄目っぽい）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Sep 2010 23:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>よろしくお願いします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834406/blog/19471410/</link><description><![CDATA[みゅるてんちょう。さんのすすめで始めました。

個人的な主観（≒偏見)で書き綴ります。

よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2010 21:05:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>