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昨日の雪の天気から一転

今日は春の陽気ですねぇ～

明日からはさらに気温もグっと上がるようで＾＾♪

さてさて、昨日は一時吹雪きだして挫折しそうになりながらも夏仕様完了しました！

車高もさらに1㌢ダウンでツラ具合もフロント&リアともツラッツラで

バッチリ理想のスタイルが完成しましたよ＾＾

すっかりスタッドレスの快適さに慣れきっているせいか

ロードノイズとハンドルの重さに多少戸惑います＾＾；

やはり35扁平のタイヤにはロードノイズ低減プレートのご利益も低減してしまいますねぇ～

お次はロードノイズ低減マットを試してみようかしら。

こんばんわー！

お久しぶりです＾＾

近頃日中は春の陽気で、札幌でも夏足に変えてる車を

ちらほら見かけるようになりましたねぇ～＾＾

ぼくもつられて変えてしまいたい衝動にかられましたが

毎日通勤で車を使用するのでここはグッとこらえましたよ＾＾；

そんなことでだいぶ間が開きましたが

コレクション紹介企画第２回目は

こちら

日産　キューブ（Z11)

でございます。

この車は、僕が大学２年生の頃、バイトで貯めた貯金のすべてをつぎ込んで購入した

初めての愛車１号機です＾＾　しかも色は「エアブルー」！

その頃、前回紹介した「ジュリア」の虜になっていた僕は無謀にも

「買うならアルファしかない！」と決めていたのですが、正直日本車に比べて遙かに

かかるであろうメンテナンス費用とハイオク仕様にビビってなかなか手が出せないでいました＾＾；

そんなときデビューしたのが２代目キューブ。

何故キューブかというと、

まず外観。

２代目キューブの特徴でもある左右非対称のリアデザイン。
（オサレ！仏車みたい！）

前から見たらぱっと見ゴルフⅡっぽい！
（なんと独車の香りもする！オサレ！）

続いてインテリア。

何とも座り心地のいいソファーのようなシートとコンパクトカーらしからぬ広々室内。
（オサレなインテリアがイタ車っぽい！？）

ってことで日本車でありながら欧州車風味ってところが気に入って購入！

その後もバイト代の全てを弄りにつぎ込んだ思い出深い一台です。

写真が見つかればアップしますが、最終的には何を目指しているのかわからん

仕様になってしまい就職を機に愛車２号機へとバトンタッチしました。

まだ街で走るエアブルーのZ11キューブを見つけるとついついガン見してしまいます＾＾；

今でも元気に日本のどこかを走ってくれているといいのですが…

昨日の第3回北海道支部オフ寒い中皆さんお疲れ様でした！

さてさて、僕はあのあと自宅に帰り押入れ整理に勤しんでいたわけですが、

段ボールの中からなにやら懐かしいものが沢山出てきたので

ちょっとづつ紹介したいと思います＾＾

今まで段ボールに詰められた私のコレクション達がやっと日の目を見るときがきましたよ＾＾；

まず第1回目はこちら「アルファロメオ　ジュリアスプリントＧＴA」でございます。

初めて車に一目惚れしてこの車に乗りたい！と心底思ったのがこの一台です。

出会いは高校生のときで通学途中にある整備工場の部品取り車の山の横に

錆び錆びの中にも人を引き付ける真紅のカラー、サイドにはヴィスコンティー家の大蛇の紋章。

何ともいえないくらい美しいボディーラインにバルタン星人みたいな愛くるしい顔。

一撃で惚れてしまいましたねぇ～＾＾

それからいろんなホビーショップを歩き回ってやっと見つけたのが写真のジュリアです。

ホントはレース仕様じゃないのが欲しかったのですがね…＾＾；

そんな思い入れのあるコレクションの中の一台です。

どぅも！

お久しぶりです。

2週間前の車高調大作戦は予定通り決行されて無事完了したわけですが、

車高調取付当日、昨今の流行に乗って何と私、

インフルエンザに感染しました。

当日の朝から何か喉の調子が悪く、風邪かなぁ～？位にしか思ってなかったのですが、

夕方車をＤラーへ引取りに行くときには節々が痛くなり始め、

工場長からひと通り説明を受けて帰るころには完全に具合ワルッ！
車高調取付後のドライブも中止して早々に家に帰ったのですが熱がでるでる！

39.8℃なんて熱出したのは幼稚園以来ですよ＾＾;

病院へかかると完全にインフルエンザとの診断でした…

タミフルではない吸入形式の新薬とやらを処方され仕事にも行けず自宅待機…

むやみに外にも出れないので車にも乗れず…（涙

完全復活した今は現場の書類作成で事務所に缶詰なのでこれまたスパーダに乗れず…

何とも評価の程がしにくいわけですが、通勤で1回だけ高速に乗った感想を書くと

純正と全く変わらぬ乗り心地！

かといって純正サスのようなフワフワ感はなくビタッと安定している感じ。

横風によるふらつきもあまり感じられなくなりましたよ。

この値段の車高調でコレだけいいものなら上級クラスの車高調はどんだけいいんだろ？

との危ない興味がでてきてしまいます＾＾

あ、あと乗り降りがしやすくなりました。

あと消音プレートは確かに雑音が小さくなったかな？と。

アンダーブレースの効果を感じられるのは夏足にしてからでしょうか＾＾；

あ、あと写真は新調したアルミをなんとか収めるための苦肉の策「キャンバーボルト」でございます。

これでフロントにＭＡＸ2度のキャンバーがつけれるようです。

これでなんとかフェンダー内に収まればいいけど…

先週ブログに書いた STREET BASIS DAMPERの取付日を決めて来ましたよ！

今週末土曜日に作業予約を入れちゃいましたぁ～

主要道路は舗装が出てるし、これからは雪解けすすむし…

と自分に言い聞かせて、雪解けを待たずに逝ってしまいます＾＾；

その準備として買ってみました。

「ロードノイズ低減プレート」

これまた使用前・使用後の比較は出来ませんが、せっかくなのでつけてみます＾＾；

もう雪降らないでほしいものですなぁ～