2023年4月15日納車。 ヴィッツ時代にお世話になっていた営業さんが辞めるとのことで、セレナ e-Powerへの強烈な不満もあり買い替えを決断。見事MTに復帰しました。もう若くないので攻め車ではなく気持ち良く走れる仕様を目指していきます。
所有形態:現在所有(メイン)
2023年08月19日
2018年12月22日納車。 ミライースの後継として我が家にやってきました。買い物メインですが、ちょこちょこいじっていこうかと。 【メーカーOP】 寒冷地仕様 【ディーラーOP】 ナビ(MM318D-W)+ETC+ドラレコ リバース連動下向きドアミラー リモコンエンジンスターター プ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2019年01月13日
2019年10月27日 納車 前車C26の車検の見積もりでとんでもない額が出てきたので乗り換え。当初はS-HYBRIDにするつもりでしたが、紆余曲折あってePowerにしました。 通勤で使うので、燃費が良いのが助かります。とりあえず15インチホイールと車高の高さが気になるので何とかする予定 【メ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年11月02日
2017年5月21日 納車 子供が生まれてからというものミライースが手狭で不便だったので購入。 2019年10月27日 乗り換え 車検の見積もりをしたところ修理必要箇所がそこかしこにあり、とんでもない額になったため乗り換え。ミニバンのメリット・デメリットをいろいろ教えてくれた車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年05月22日
嫁が結婚前から乗っていた車。セレナがやってきたことでサブ化しましたが、嫁用のお買い物カーとして活躍してくれました。娘が幼稚園に行くようになってからは行事や送り迎えで使ってましたが、スライドドアの方が便利なのでデイズルークスに買い替えました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月14日
2014年6月14日納車 諸事情により前車ヴィッツから乗り換え。 嫁の軽に乗ることが多いため、遠出用と化していてほとんど出番は回ってきません。サブ化してます。 しかし、たまに乗ると、運転の楽しさを思い出させてくれるやんちゃな相棒です。 2016年6月、マイホームのための身辺整理の一環として、月に ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年12月14日
2012年6月30日納車。 前車12SRとは打って変わって「とんがってない車」な印象だけどトータルバランスが優秀で楽しい車。 いろんな事情でサーキットには行けなさそうですが・・・ 目指すところは「快適に。でもやる気になったときはやれちゃうヴィッツ。」なんていうイメージですかね。 2014年6月1 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年08月30日
ラウムからの買い替えで、9月にうちにやってきました。 希少なマイチェン後のブレイドで、さらに希少なSパッケージです! CVTがちょっと残念な感じですが、なかなか楽しい車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月15日
免許を取ってからの練習台として、かれこれ僕に5万キロも乗り回されたご老体のラウムさん。 この車で西は彦根、北は十和田湖まではるばる旅をしたりもしました。父がついに買い替えて退役。たくさんの思い出と経験を与えてくれた素晴らしい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月23日
初の愛車である12SR。2010年8月に我が家にやってきました。 見た目は普通のマーチと一緒でかわいいけど、中身は別物。なかなかやんちゃなやつです。 サーキットデビューを目標にちょくちょくいじってましたが、諸事情により手放しました。 MTで車を操る楽しさを強烈に感じさせてくれたいい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月09日