<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>爆音ミク / 不等長な爆音ミク^^</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/</link><description>爆音ミクです。

免許を取得して、初めて買った車がBE5レガシィB4なのですが…

この車が全く言うことを聞かず、納車日から調子が悪かったため、

何が原因なんだ？と調べ始めたのが車弄りのきっかけでした。

弄る機会のたび、①調べて②工具を買って③作業するを繰り返しています^^

「取りあえず挑戦してみる！」精神の元、皆さんの知恵をお借りしながら

これからも素敵なカーライフにしていこうと思います^^

平成26年8月からBL5レガシィB4に乗っています！

宜しくお願いします^^

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 11:34:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>爆音ミク / 不等長な爆音ミク^^</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/</link></image><item><title>少しイジるだけで楽しめる車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/43758186/</link><description><![CDATA[中古車価格が非常に手頃な車種です。R2のココが好きというポイントがあれば購入して乗ってほしいなと思います。ただ純正のままだと残念なポイントがありますので少しはイジる必要がある車でもあります。
外観は今でも見劣りしない素晴らしいデザインです。ヘッドライトの黄ばみだけ気を配れば十分と思っています。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2020 17:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>EVC6 IR 2.4を入れました^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/40332364/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


ブースト圧をキッチリ制御するには後付けブーコンが容易に思いつきます。


純正制御を基本としたスタイル(アクセスポート+3ポートソレノイド+BEレガシィのオリフィス)でここまで来ましたが、


そろそろグレードアップを図りたい！


ただブーコ ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Sep 2017 21:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイルリフレッシュとS402タービン!?^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/40308309/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


前回紹介したオリエントワークスのMPIS





低回転域のスムーズさと巡航時の燃費アップを体感でき、非常に優秀ですよ。


見えないけど笑&quot;


さて先日、スバルディーラーにてエンジン、ミッション、デフオイルを交換しました。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Aug 2017 14:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>久々のオフ会と激変アイテム装備^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/40285087/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


8月20日、熊本でオフ会に参加してきました。


最近まったく参加してなかったので新鮮な気持ちに^^


ただ日差しが強くて写真撮ってなかった…。


参加した方々の中には、東海地方から見えられた方も！


片道1,000kmくらいの長旅 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Aug 2017 23:24:26 +0900</pubDate></item><item><title>せっかく先行投資したのに…失敗　でもイメチェンでごまかし笑&amp;quot;</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/40116696/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


非常に残念なお知らせの前にハッピーな話から！！


以前、純正ホイールからings　TS-06のRAYS鍛造ホイールを購入し、とってもお気に入り^^








18インチ　7.5J　+48　　と一般的なレガシィサイズで不自由はなかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jul 2017 18:23:02 +0900</pubDate></item><item><title>ツインスクロールタービンを載せます(*^^*)　VF36</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/39698026/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


タイトル通りツインスクロールタービンを載せます。


でもBL/BPは元々ツインスクロールですよ?


そうです。それでも載せます!


GDB　VF36　ボールベアリング　タービンです。


スペックC専用のボールベアリングタービン♪ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2017 12:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>リアブレーキ強化(*^^*)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/40066515/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


前者BEレガシィに使用していたリアブレーキシステムを


ずっと移植したかったのですが問題があり放置でした。


やっと問題解決する決意をしましたので2年ぶりに復活です。


お題はリアブレンボ化!


2年間、お留守番しているキャリパー ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jul 2017 21:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>STI3連メーターの復活とオイルクーラー^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/40056405/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


しばらく更新していませんでした！


3月の6か月点検時に見つかったロッカーカバーパッキンからのオイル漏れ。


紆余曲折でもうすぐ完治しそうです。かれこれ3か月以上掛かってます笑&quot;


こちらの話は次回ということで・・・。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jul 2017 20:18:17 +0900</pubDate></item><item><title>カーアクセサリーを買ってみました^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/39568272/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


突然ですが、車内でスマホの充電はよくしますよね！？


しかし何種類か存在するコネクター。


例えば、iphoneだったらlightning





最近発売されたAndroidはUSB TYPE-C





そしてまだ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 21:41:08 +0900</pubDate></item><item><title>シートを替えてみました^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/39499624/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


BLレガシィ純正シートはそこそこ気に入っており、2年半そのまま使っていたのですが、イメージチェンジとホールド性UPを兼ねてGRB純正シート入れてみたいと思うように。


しばらくGRB純正シートを探していましたが、意外と人気なんですね。


思い切っ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Apr 2017 20:59:55 +0900</pubDate></item><item><title>スバルディーラーに通いつめ?(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/39499478/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


BL/BPレガシィにお乗りの方はご存知の通り


リコール祭で私もディーラーへ行ってきました。


ついでに

①タイヤ交換したり

②オイル交換したり

③6ヶ月点検受けたり

④ロッカーカバーパッキンからのオイル漏れ…


 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Mar 2017 12:40:20 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング交換^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/39499428/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。

今までステアリングの交換は経験なかったのですが、
みん友さん経由で譲ってもらう機会がありました。

せっかくだし、どんな変化があるか体感したかったため交換してみることに。

DAMDのSS358Dです。
純正エアバッグ等はそのまま使えるのでデメリットはな ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Mar 2017 10:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>外装のトータルコーディネート^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/39047127/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


しばらくブログを更新していませんが、こそこそ弄っております^^


頑張ってブログ更新します！


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～



以前から、純正OPフロントスポイラーを装着していまし ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Mar 2017 11:32:14 +0900</pubDate></item><item><title>さよならBEレガシィ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/37534543/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


私のBEレガシィが終わりを迎えることになりました。


さきほど、廃車手続きをしてきたところです。


車検が切れるギリギリまで悩んだので突然の報告となってしまいました。


6年弱の長い間、一緒に連れ添った愛車が居なくなるのは寂しい限りです。 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Mar 2016 19:05:37 +0900</pubDate></item><item><title>ビッグバルジを投入しました^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/37431954/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。





カッコいいでしょ!?
でもこれはBLレガシィに着けます笑&quot;





今回はCYBER Rのビッグバルジです。カーボンカラーで映えますね^^


しかしこのバルジ、なんとなんとBM/BR用です。


少し話はさかの ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Feb 2016 22:19:58 +0900</pubDate></item><item><title>S204リアスポイラーを装着^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/37420704/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


今回はS204リアスポイラーのお話です。


S204リアスポイラーかっこいいなぁ着けたいなと思い始めたのが、かれこれ4年前。


その当時は私のBEレガシィ現役時代。


ただS204リアスポイラーはそう簡単に入手できるものではなく…

 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Feb 2016 12:50:04 +0900</pubDate></item><item><title>HKSプレミアムサクションと社外ブーコン！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36484887/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


排気系が一応の完成を見せたBLレガシィです。


次は吸気系を弄りましょうということでHKSプレミアムサクションを入手しました^^


早速作業開始です^^


ガチャガチャと純正サクションを取り外し、タービンブレードとご対面^^


 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2016 22:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>フロント・リアタワーバーを入れました^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36484805/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


今回はBLレガシィのお話です。


フロントタワーバーを入れようと思ったのですが、





HKSインタークーラーを付けたおかげで、フロントタワーバーが選べない状況です。


試しに、よくある普通のタワーバーを買ったら装着できませんでし ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 22:35:00 +0900</pubDate></item><item><title>リアアンダースポイラーを入手しました^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/37339896/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


最近は、通勤も含めて復活したBEレガシィに乗っています。


山口まで遠征したりと、この2週間バリバリ走ってます^^


BLレガシィは先週の土曜日に6か月点検。昨日にガソリンを入れに行っただけという、


超省エネ運転です笑&quot;走行距 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Feb 2016 09:02:22 +0900</pubDate></item><item><title>BEレガシィが復活しました^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/37254435/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


平成26年8月にBE5からBL5に乗り換えたのですが、


BEレガシィはなぜか廃車にせず、ガレージで放置笑&quot;


パーツは売り飛ばしてしまったので、


写真はありませんが、本当に見た目も中身もポンコツでした。


しかしナン ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2016 15:42:09 +0900</pubDate></item><item><title>チタンマフラーに手を出したようです^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36484689/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


「実は弄ってましたシリーズ」も第12弾まで投稿し、だいぶ追い付いてきました。


今回から通常のタイトルにて投稿していきたいと思います^^


「実は弄ってましたシリーズ」にお付き合いいただきありがとうございました。


～～～～～～～～～～～ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2015 22:00:29 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ⑫</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36484523/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


前回、フロントパイプをHKSメタルキャタライザーにステップアップしました。


次は必然的にエキマニへと走ります笑&quot;


BL/BPでいわゆるボクサーサウンド出したら絶対面白いと考え、


サイバーRさんのBOXER EXでドロドロサ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2015 18:41:19 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ⑪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36484347/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


先日、NGKさんの新品イリジウムスパークプラグ(7番)4本を2000円で購入できました。





当分交換する気は無かったのですが、ものすごく安かったのでついつい。


また弄りネタストックが増えてしまいました笑&quot;


では第 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2015 20:32:58 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ⑩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36570349/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


とうとう二桁の大台に乗りました。


だんだんとゴールが近づいてきていますがもうちょっと続きそうです。


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


実は弄ってましたシリーズ⑨で車高調とホイールを入れま ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2015 11:29:59 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ⑨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36484211/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


あっという間に最後の一桁台、第９弾です。


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


実は弄ってましたシリーズ④でマルシェさんのダウンスプリングを入れました。


快調に走っていましたが、大きめの段差を踏ん ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2015 19:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ⑧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36483969/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


シリーズも進み第8弾です。夢のシリーズ二桁台も見えてきました笑&quot;


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


フロントバンパーに厚みを持たせたいなと思う今日この頃。


人気のSTIリップスポイ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 20:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ⑦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36483764/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


ラッキーセブンな第7弾ですが、マニアックすぎてどうでもよい回かもしれません。


私はマニアックだから付き合うよという方、どうぞ宜しくお願い致します。


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


みなさん運 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Oct 2015 19:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ⑥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36483640/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


今回で第6弾です。かなり順調に進んでいます。


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

唐突ですが、フロントグリルでイメージがガラッと変わりますよね。





BL/BP後期specB用のフロントグ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Oct 2015 17:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36482787/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


ずっと同じようなタイトルが続いておりますが、


飽きずに今回もご覧頂きありがとうございます。


なんで昔の話が鮮明に思い出せて文章に出来るの？


とそろそろ質問が来そうなところでありますが、


その当時のブログの下書きが残っている ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Sep 2015 21:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/34499039/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


三日坊主が噂されていましたが、本シリーズも第4弾となりました。


現在に追いつけるように頑張ります!!


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


マフラーやらプーリーやら交換していましたが、見た目ノー ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Sep 2015 23:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36482749/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


恒例となりつつある「実は弄ってましたシリーズ」の時間です^^


納車1か月後のディーラー点検があるため、あるモノをずっと温存していました。


点検時に軽量クランクプーリーを入れてニコニコしていましたが、


それよりもワクワクしていたモノを ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Sep 2015 17:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>実は弄ってましたシリーズ②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/36482521/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


本日もやってきました笑&quot;「実は弄ってましたシリーズ」第二弾です^^


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


前車BEレガシィで軽量フライホイールを入れていました。


また妹が通勤で使うSFフ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Sep 2015 23:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>納車1周年記念!実は弄ってましたシリーズ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/34498795/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


先日、スバルディーラーにて無事12ヶ月点検が終わり、走行距離も2万キロ台に入りました^^


BLレガシィちゃん納車1周年記念を兼ねまして、ブログに全くと言っていいほど上げていなかった


弄りましたネタ!を少しずつではありますが、順番に書いていきた ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Sep 2015 16:06:07 +0900</pubDate></item><item><title>半年考えたタイヤ交換^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/35106558/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


久しぶりのブログです!!


去年の夏に納車された私のBLレガシィですが、


着いているタイヤが新車当時のポテンザ＋純正ホイール。


溝はバッチリあるのですが、全周囲にひび割れ…


去年から、タイヤ交換の時期をずっと伺っていました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2015 20:16:21 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィはマフラー交換をして純正です^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/33949823/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


無事に8月30日に納車されたわけですが、


弄りの計画はあらかじめ立てるもの笑&quot;


今回のレガシィは、パワー面において中回転域のパワーに重点を置いた弄りをすると決めていました。


BE5レガシィはとにかく回してパワーを出す弄りで ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 13:24:02 +0900</pubDate></item><item><title>NEW!!爆音ミク号^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/33947955/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


8月30日の午後にレガシィB4からレガシィB4になりました笑&quot;


2.2LエンジンとGDBツインスクロールタービンを載せた前愛車BE5レガシィ


正直とっても速かったです。


今まで、私のわがままに付き合ってくれてありがとう。 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 02:26:53 +0900</pubDate></item><item><title>BE/BH用レガシィのパーツを取り外し中＆出品中です^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/33859630/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


13日にみん友のタカさんと京都からいらっしゃったじゃむぱん!さんとオフ会をしました。


BEレガシィの最期の雄姿!?を披露しました。


タカさん、じゃむぱんさんありがとうございました！


NEWなBLレガシィがもう少しで納車されそうなとこ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 18:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>お別れが決まりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/33758244/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。を何回も書かないといけないくらい久しぶりの爆音ミクです。


ブログを書いてない間に新しく装着したNEWパーツがちらほらあります。


後ろ側がだいぶ変わってます。








書かなきゃな～。


これまで、結構弄ってきましたが、今の状態が爆 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Aug 2014 14:06:18 +0900</pubDate></item><item><title>運転席がSTIからSTIへ^ ^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/31741957/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


だいぶ前に、GDB前期型のシートをローポジションシートレールとセットで入れました。


当初はホールド感アップでなかなかイイなと思っていたのですが、


使っていくうちに、自分に合ってないと感じるようになりました。


シート位置を変えてみたり ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2013 19:16:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ強化をしました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/31696824/</link><description><![CDATA[久しぶりです、爆音ミクです^^


そろそろブレーキ強化をしたいなー。


ブレーキ強化について調べ、ローター径を拡大することが一番効果があると結論付けました。


今、装着しているのは、GCインプレッサ純正4POT。


ローター径は294mm。


294mmより大 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2013 14:59:34 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン載せ換えて、はや一ヶ月(^○^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/31115067/</link><description><![CDATA[こんばんは、爆音ミクです。


トミーカイラエンジンに載せ換えて一ヶ月が経ちました。











当時、こんな感じでエンジンを降ろしてました^ ^


載せ換え後、大事件が2つありましたので報告を笑″


今だから笑える大事件その①  オーバーヒー ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 02:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィのシングル化(ツインスクロールタービン)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/30857297/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


今回は、レガシィのシングル化に特化して書きたいと思います。


シングル化(ツインスクロールターボ)に使った大物パーツです。


①エキマニ
②タービンサポートパイプ
③タービン本体
④フロントパイプ
⑤インダクションホース
⑥オイルパン ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Aug 2013 10:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン載せ換え終了しました(^○^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/30847227/</link><description><![CDATA[おはようございます、爆音ミクです(^○^)


先日、エンジン載せ換えが完了しました^ ^


じゃーん☆





見た目はほとんど変わりありません笑″


ツインスクロールタービンを載せているので、プライマリータービンは無くなりました。


見た目が代わり映え ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Aug 2013 07:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>ツインスクロール化へ向けて準備中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/30556652/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです。


エンジン載せ換え＋ツインスクロール化計画を地道に進めております。


今回は、ツインスクロール化について途中経過。


ツインターボからシングルターボへ変更する場合、シングル用のインダクションホースとインプレッサ用のタービンオイルリターン配管(レアア ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jul 2013 17:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>足回りを固めよう(^^)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/30537324/</link><description><![CDATA[こんにちは、爆音ミクです(^^)


エンジン載せ換え＋ツインスクロール化に向けて、パーツ集めの毎日です。


ツインスクロール化に必要なパーツが多く大変です汗″


パーツが揃うのに、もうしばらく掛かりそうです。


その間に何か出来ること…


パワー上がるし、タイ ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 11:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>今年の夏は仕事も弄りも大忙し！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/30340773/</link><description><![CDATA[こんにちは、お久しぶりです(^○^)


社会人スタート記念として！？シュソから爆音ミクへ名前を変更しました。


よろしくお願いします(^^)


～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～


仕事の研修もひとま ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2013 19:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>年末年始はクラッチ交換^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/28808140/</link><description><![CDATA[皆さん、明けましておめでとうございます^^


2013年も宜しくお願いします!


こんにちは、シュソです。


年末年始は、別府に帰省してました。


クラッチとフライホイールをレガシィのトランクに載せて笑&quot;





CUSCO(EXEDY)のカッ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jan 2013 17:59:35 +0900</pubDate></item><item><title>お久しぶりです!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/28660163/</link><description><![CDATA[こんばんは、シュソです。


大学の卒業研究が忙しく、レガシィを弄れていません汗″


そんな中、時間を見つけて友人のGDAインプレッサを先に弄りました(^^)


今回のメニューはインタークーラーの交換です!!(画像がありません。すいません。)


GDAインタークーラーか ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Dec 2012 01:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスターにインプレッサのマフラー流用^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/28249332/</link><description><![CDATA[こんにちは、シュソです。


父親に誕生日プレゼントを買ってあげました^^





なんとフルチタン!!センターから一体型マフラーです。


みん友のkemuriさんから格安で譲っていただきました。


ありがとうございます!


しかしこのマフラーはインプレッ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2012 16:01:10 +0900</pubDate></item><item><title>BE/BHのインタークーラーの流用について^^</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/834708/blog/28042211/</link><description><![CDATA[こんにちは、シュソです。


シュソのレガシィ一番のセールスポイント!?であるGRBインタークーラーを搭載してもうすぐ一年になります。


せっかくなので一年記念としてインタークーラー流用について私なりにまとめてみることにしました^^


今更ですがBE/BHのインタークーラー流用 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2012 17:36:12 +0900</pubDate></item></channel></rss>