NASU！のブログ一覧

浜松から高速乗る前になりました。

乗り過ぎだ～！！


高速は飛ばして栃木まで休憩なしで4時間で着きました。
横浜ナンバーのインサイトがめちゃ飛ばすのでついて行きながら走って
行きました。ノーマルインサイトとの違いは１よん０Kmからの加速は断然に
あっしのインサイトはいいですね。
それとアクセルベタ踏みするとモーター補助が短時間でパワーがなくなり
加速が鈍くなりますがアクセルをハーフスロットルにするとかなりモーター
アシスト時間が延び最高速近くまでは行きそうな感じでした。

マジ飛ばし過ぎた～！！

実は、もう一台軽を買う予定になりましたので昨日、ホンダディーラーでニュー軽のセールス用カタログを見せてもらいました。セールス用なのでカタログは貰えないのでここは自分の主観で評価しますね。車雑誌のイラスト通りなら結構カッコイイ！！って期待してましたがカタログを見た 第一印象は

「ダメだ～！！」

「いらね～！！」

先ずは車名はCX！！ベースとカスタムがあって、ゼストとゼストスパークと同じ感じです。
ボディーはハイト系ワゴンでダイハツタントと同じコンセプトで両側スライドドアです。エンジンは新開発でアイドルストップ付き、ミッションはCVTでこのクラスNo1燃費２４km/Lです。
ここまでは何の問題もないのです。問題はここから。
フロントの顔が全然ダメです。イラストと全然違うのです。ベースの顔は２代前のSTPWGN顔です。カスタムはゼストスパークのライトを共用してる感じなんですがなぜかカッコ悪い！！なぜイラストと違う？？ホンダのデザイナーもダメならあの顔でGOを出した責任者もダメ。みなダメダメです！！

って事で購入意欲を削がれてしまいました。これならライフディーバの方が断然いいです。なんならダイハツかスズキにしようかとも検討です。
一応、一般カタログ来たら直ぐに連絡くれるようにはしてきました。

あくまでも自分の主観ですのであしからず！！多分ホンダディーラーに行けばセールス用は見せてくれると思いますので感想聞かせて下さい。

こんばんわ。
先週から昨日まで、名古屋に出張しておりましたので携帯からのブログとコメント返信してました。今日、久しぶりにパソコンでのブログです。


実は、ネット登録し忘れていた事が1点あり今日、新規登録し直しました。それはETCマイル登録です。オデッセイの時に登録していましたが、インサイトに換えてもカードが同じなら自動で更新されると思っていましたが実は、車載器が変わるとダメみたいです。（高速使用明細に繰越がなかったので気付いた）すでにインサイトに換えて2年になりますが結構高速使ってましたが1000円の影響で大きな金額ではないので大損はしていないと思っていますが・・・


あっしは被災者なので1年間は高速無料の恩恵を受けてるので問題はないですが今度の全国オフで東名コースを選択すると首都高と東名高速代が発生するのでもしもの対応でと思い早々登録した次第です。


話は少し反れますが、ラグーナまでの距離だと無料コースと東名コースそんなに変わらないはずですが無料コースは山岳路高速なのでインサイトの燃費には厳しいですね。ここ最近はこのコースで関西や実家の浜松移動に使っています。慣れてきてますが８０Km制限ってのが厳しいですね！！時間的にもこのコースは掛かりますし、例の覆面パトがごっそりいますしね！！できればこのコースは避けたいのですが無料にはかないませんからね！！

まだ全国オフ移動までのコースは決めていません。金曜の夜移動か仕事をフレックスで終わって昼間移動するか？昼間が楽でしょうけど・・・
前日からオフのお手伝いをする予定でしたが前日はお仕事が無いとの事なので早く移動する理由もなくなりましたが当日はお手伝いがありますから早目の到着しないといけないしどうするか悩んでます。
帰りもどうしようかこちらも決めてないです。実家に帰れば泊めてもらえるので大丈夫なんですが東北地区へ帰る方とご一緒しようかとも思いますしね！！
全国オフ参加する東北支部員の方は移動から帰宅までの予定を教えて下さい。出来るだけご一緒しますので宜しくお願いします。