前から思っていたのですが

そういやNAいたかな？

ですよね～。

マニュアルだから、何とかなっているかも

ですがやはりターボ車が羨ましいのが本音

ですね。

つい最近も書きましたが、壊れるところが

少ない条件になると、NAのMTになりました。

私はＭＴが羨ましいです。。

現在、パジェロミニはしばらく貸し出し中で親父の軽トラアクティのＭＴ乗ってますがガチャガチャ操作が面白いです♪

MTはMTでも、ノンターボですから・・・。

操作する楽しみはありますけどね！

車検上がりで何故かクラッチミートの感覚

が違っていて、少し戸惑いました。

そして、少し軽くなったようにも思います。

キチッと整備してくれた証しですかね。

ベイシーさんも、色々事情はあるかと思いま

すが、早くパジェミが戻れば良いですね。

そういえばＮＡはいなかったような…

私はＡＴなんですが今になって後悔してます(泣)
ＭＴにすれば良かった…

ターボなら、ATのが何かと便利かと。

私みたいな貧乏人には、NA・MTの選択

しかありません。

実際、もう少し嫁を説得してお金だして、

ターボ車買えば良かったかなと思います。

けど、５６の形も気に入ってますので、

今の選択は間違って無かったと、自身に

言い聞かせてます。

私、
まさしくノンターボMTです。笑

たしかにターボ車に憧れます。

御仲間ですね。

壊れる要素が少ないのは歓迎なのですが。

日常の足としての使用がほとんどなのでATで満足してます♪
ただ、ターボ車でも出足のトロさは否めないですね（笑）

それぞれヨイところがあるのでその部分で納得しましょう♪

確かにそうですね。

シフトレバーをガチャガチャして遊びます。