昨日ですが仕事から帰宅後、最寄りの阪神高速大和川線を使ってアルトの高速道路走行に行ってきました。時速８０キロで２８００rpmでしたが、少し上り坂の状態で５速からアクセル踏み込んでも加速していきましたので、この回転域でのトルクは結構あるんだなと、ビックリしました。あまり大きな声では言えませんが、追い越し車線に出て流れに乗って少し速度を上げていくと、ハンドルの収まりが悪くちょっと不安定に感じました。この車のコンセプトからして、シティコミューターの位置付けだと思うので、ある程度高速安定性は犠牲になっているのかも知れません。動力性能は超軽量車重とも相まって申し分ないので、高速道路も走行車線をのんびり走るのが、この車のキャラクターに合っているのかも。
