バッテリーあがり予防の為・・・少しドライブ

自分の嫁車は先日バッテリーが完全にダメになったので交換に出して来ました～

お互い大事に乗っていきたいですね～

なっちーさんの嫁車は、

春まで冬眠でしょか～？

N-VANになったら、もうこのガルパンは見れなくなってしまうのか・・・

あっ、私は仕事車でコルトプラスを

所有してまして、N-VANはその代替として

検討中です。

VRの方は、まだ処分する気はありませんので、

今しばらくは手元にあると思います。

なるほど（ポン！）

寒冷地仕様なのでバッテリー容量が大きく上がりにくいんですね。

ちなみに私も同じエンジンを積んだコルトプラスですが温暖地仕様なのでバッテリーサイズは軽自動車と同じなので

安いというメリットはありますがちょっと乗らないとずぐにインジケーターが“要充電”になってしまいます。

オルタネーターは寒冷地仕様も温暖地仕様も同じであること、もともと寒冷地仕様の大きなバッテリーを

ノーマルの温暖地仕様でもそのまま取り付けられるようになっているので次回容量アップさせるかどうか悩みます。

２ヶ月程乗らなくてもセルが回って

エンジン掛かってましたから、

寒冷地仕様の大きなバッテリーが

逆に功を奏したのかもですね。

ただ、本当に高いんですよ・・・。

マメに乗ってやれば良いんでしょうけど。