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自転車で行ける距離には無く、最寄りでは電車で天王寺・阿倍野界隈に

出なくてはいけません・・・。

もしくは、車で堺方面に行くか・・・。

けど、そこまでして食べたいとは思いませんでしたし、逆に天王寺まで行くなら

別の物食べて酒呑みたいと思うのが常なので、サブウェイには行った事ありませんでした。


帰宅時に嫁に連絡すると、サブウェイがテナントに入っているショッピングモールで

買い物中との返事でしたので、買って帰ってきて欲しいとお願いしました。



何だか箱もいい感じですね～。



生ハム＆マスカルポーネを野菜上限で！！



メッチャウマい！！

いや～こんなに美味しいとは思いませんでしたよ。

最初は量も多く見えましたが、野菜が殆どなのでまだ２～３個くらいは食べれそうです。(笑)

今度は違う種類のサンドウィッチも食べたいな～！

ここ２日くらいは、真冬のようなさむさですね～。

きのう屋上で作業してましたら、風と寒さで耳が痛くなりました。

まだ１１月ですよね・・・。


２３日と２９日の緊急対応当番を変わったので、２１～２３の三連休の後は、

２２～１２月４日までの１１連勤です。


何か極端ですね。(笑)

５日は　たまゆら卒業写真を見に行く予定なので、それを楽しみに頑張りましょう！

恐ろしい。(笑)

私はＤで整備を受けたとき、obaqさんの車はブレーキパッド減らないですね～。

と、何回か言われた事があります。


実際に、ＡＴ・ＣＶＴ・ＭＴと乗ってきましたが、エンジンブレーキを多用した運転をします。

ＡＴの場合は，オーバードライブ→オーバードライブOFF→２速とシフトレバーをガチャガチャ動かしたりオーバードライブの

スイッチを入り切りしたりします。

今仕事で使ってるコルトプラスは、所謂ＭＴモード付きなので、減速時はマニュアルモードでシフトダウンさせてます。


ＶＲはＭＴなので言わずもがなです。(笑)


とにもかくにもそんな運転なので、ブレーキパッドが使用用途の割には減らない事になります。

ただ、たまに他人を乗せると、オートマなのに何でそんなにシフト動かすの？

と言われたりもします。

それが私の癖なので、仕方ないんですわ。

と答えてますが、普通免許を取るまで二輪を乗っていたので、エンジンブレーキの掛からないオートマ車に、

凄く違和感を持ってました。

多分そこから、オートマであろうが何であろうが、シフトレバーを頻繁に動かす

ような運転の仕方になったと思います。

最初はミッションに悪いとか言われましたが、それが理由で壊したことは無いので、

そのままの操作の仕方で２０年運転してきました。

皆さんは何か癖みたいな事、ありますでしょうか～？

舞台挨拶回とあって、シアター内は満員でした。

内容はネタばれになるので書きませんが、戦車動きまくりでした。

全国大会で、みほの築いた財産がこの劇場版で生かされます。

音も映画館ならではの迫力で、もう一回くらいは足を運ぼうかと思ってます。



特典のミニ色紙です。

この話である意味、キーになる二人です。



そして、お待ちかねの舞台挨拶。

そどこ役の井澤さんが進行役でしたが、地声もそのままなんですね・・・。

井澤さんが登壇して、諸注意を述べられた後にあんこうチームの５人が登壇～。

私の座席が後ろから２列目という残念な場所だったので、なかなか細かい表情までは

分からなかったのですが、初かやのんはやっぱり可愛かったです。


けど、あの５人では渕上さんが好みかな。(笑)