miyabi@91vitzのブログ一覧

４月のクラッシュ後、びっちゅのシェイクダウンと人間のリハビリに美浜サーキットに走りに行ってきました。

うっかりingsのフルエアロにしてしまった事でジャッキアップ、と言うよりリフトアップがチョー面倒になり、心折れそう(実際何度も折れましたw)ですが・・・



さてさて本日の美浜サーキット走行ですが、家を出た時点からハプニングの連続で大変でした(＞人＜;)

メットを忘れたり、うっかり楠JCTをスルーして鈴鹿ツインサーキット方面へ向かってみたり(^_^;)
走行開始直後、雨降ってくるし(￣◇￣;)
さらには、帰り道びっちゅを運転してると、駆動を掛けると右方向に降られるようになっとることに気付き、ソッコーで入院が決定するし・・・
そういやぁ、水温センサーもお亡くなりになったっけ(ｰｰ;)

でもでも、久しぶりにサーキット走れてすごく楽しかったです(^O^)


次は11月16日の、えあガチラン最終戦！
気合い入れて楽しみましょう(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

実は・・・

今日？もう昨日ですが、コソ練に美浜サーキットに行ってきました（≧∇≦）
発端は、僕の「23日休めるかもしれません」から社長と走りに行くことにw


午前1クール走行後、社長にうしろーさんから入電が！社長の「今、美浜でコソ練中」の言葉で、うしろーさん急遽参加決定www
午後からは3人でコソ練となりました^o^


しかし、午後の2クール目で事件発生‼
人生で確か初となる、クラッシュを経験してしまいました(´Д` )
場所は最終コーナーで、アウト側のクラッシュパッドを思いっきり弾き飛ばしてやりました・・・
結果、びっちゅは写真のようなことに(＞人＜;)



(詳しくは、えあでw)

修復後、トラウマ回避のため最終枠を走行。全然では無いが、トラウマ回避成功w


皆さん、最終コーナーは気を付けましょうね(^^;;



最後に社長、うしろーさん、お疲れ様でした(^o^)

３月１５日美浜サーキットで、プチランしてきました。

美浜サーキットで初のＳタイヤ！好調にタイムを・・・となるはずでしたが、結果はラジアルから１秒ＵＰの「48.03」と、なんともとほほな結果に(~_~;)

次回はセッティングと走らせ方、さらには気合いを見直し、絶対４７秒に入れたる！出来れば４６秒台に入れたいところです(＞人＜;)

とその前に、４月上旬に鈴鹿ツイン行きたい(^_^;)
(とあるライン試したいしw)


かに～、ジェラ～、今度は一緒に走ろ～ね～(⌒▽⌒)

超～久しぶりの投稿www

これからは、ちょくちょく書くようにしようw



ということで、２月１６日に「ガチラン in 鈴鹿ツイン」走ってきました。
※ガチラン・・・サーキット(フリー走行)でやる、譲り禁止のガチバトル(仲間内でw)


以下、FBと同様なりwww


大変なこともありましたが、みんな怪我は無く？終わり良かったです。

今回のガチランは超低気温で、さらには吹雪と最悪のコンディションの中、Sタイヤを投入してきました。Sタイヤって温まらないと、ほんとグリップしない(~~;)
わかっちゃいたけど、これほどかと・・・
特にリヤタイヤ。初めてアクセルオンでケツが流れる体験をしましたw
この時思ったこと、「リヤ、RSにしときゃよかった(-_-;)」
そんな中、何とかかんとか最後の最後に、タイヤがちょっとは温まったり、前回ラジアルタイヤの時より１秒アップの「1:10.211」と、とりあえずはタイムアップしました。

次回は、3月3日。世間がひな祭りで浮かれている？中、鈴鹿ツインサーキットでは、熱い戦いが繰り広げられるわけですwww
その前に、ミッションオイル確認しんと(><)

次回は、もうちょっと暖かいといいなぁ～

スーチャーを付ける前、サーキットを走ってると、エンジンチェックランプが点灯して吹けなくなる症状が多発してました。

スーチャーを付けた後は、まだサーキットへ行ってないので分かりません(´･_･`)
ただ街中を走ってる時、4、5速2,000〜3,000rpmでブースト「0.0」位までアクセルを踏み込むと、エンジンが息継ぎし、それを続けると、エンジンチェックランプが点灯するようになりました。その時は、点灯してもエンジンは普通に吹けてます。


と言う事で、昨日ディーラーへ行きエンジンテスターを掛けてもらってきました。結果、「リッチ異常(燃料が濃い)が検出されました」との連絡がありました。

え⁉、それだけ？？
と思いながらもよくよく考えてみると、たぶんスーチャー付ける時にバッテリー外してコンピュータがリセットされて、スーチャー付ける前のデータが全部消えちゃった(>_<)という結論に達しました(~_~;)

今回検出された「リッチ異常」は、スーチャーを付けた事によるものだと思います。
なので、またサーキット走ってからディーラーへ行ってきま～す！