わきそらんかのブログ一覧

車検の時期が来ました。
ついでにHIDバルブ8000Kに変更しました。
スモール球も納車直後、LEDに変更していましたが、タイミングが良かったのか、悪かったのか、車検のタイミングで片方が切れました、

結果を撮影しましたが、画像はスモールとヘッドライトの色の差が出てますが、実際には同色になりました。

満足してます。

いってやりましたよ！
前をさらに2センチ下げ！

これで前マイナス7センチ、後ろマイナス4センチですわ！

ホイールのスポークが細いからブレーキキャリパーが丸見えになりました。

塗装しよかな。

お久しぶりです。

久々に車をいじったので書き込みます。
株式投資がうまくってるので、その一部を車いじりに投入しました。

純正フロントスポイラー
ホイール・・・マデリーナMODAブラックポリッシュ 22インチ　245/30/ 22
　　　　　　　　前・・・8.5J　インセット45
　　　　　　　　後・・・8.5J　インセット35
　
車高調・・・ＴＥＩＮのストリートフレックス＋EDFC active
　　　　　　前5センチダウン　後4センチダウン

やはり乗り心地が悪くなりましたね。許容範囲内ですが。

前をあと2センチ程下げたいです。

純正ナビと言うのは、走行中にテレビはもちろん、ナビ操作が出来ないのが普通であります。
私が先代の取り付けていたナビは社外品であったため、そのようなことはありませんでした。
今回、初めて純正ナビを搭載した車を購入したわけですが、以外に不便だというう事が分かりました。

今回Ｅ52注文の時から走行中テレビが見れるようにテレビナビキットを購入し、実際に取り付け走行すると、予定通りテレビが映りました。やはり走行中にテレビ・ナビ操作が出来ると便利です。
助手席に乗っている相方に走行中でもナビ操作してもらえますからね・・・

これで社外品と同様になったと思っていたのも束の間、今度はナビが正常に作動しなくなったではありませんか！テレビを映るようにしつつ、ナビも作動させることが出来ないことが今になって判明いたしました。

そこまでは想定してなかった・・・
助手席に乗っている相方もビックリ！
私はもっとビックリ！

よくよく考えてみると、このテレビキットはナビにＰレンジにしている嘘の情報を送り込んで、テレビが映るようになっているので、当然車は止まってると認識しているはず。
そうなると、ナビもお休みタイムってことなんでしょうね。

いやぁ！そこまでは思いもし無かったです。
やはり、こういうのは社外品が一番ですなぁ～（一体感は無くなりますが・・・）



ところで本日、ショッキングな出来事がありました。

愛車Ｅ52を我が家のガレージに駐車しようとバックでガレージに侵入、
そこに母親と「母親の自転車」が登場、
母親と「母親の自転車」が車の駐車の邪魔にならないところに移動、
私は引き続きバックで進入、
すると、先ほど母親が移動させた自転車が転倒！

倒れた先は、もちろん私の愛車Ｅ52！


「ゴンッ！」


「・・・・」

車を確認すると、
助手席側スライドドアに１セントほどのすり傷とエクボ傷の２箇所付いてました・・・

納車してまだ１０日やのに・・・
この悲しみをどう表現したらいいかわからず嘆いている私です・・・

これぐらいの瑕の場合、修復するのはいくら位かかるのか、おおよそで良いので分かる方教えてください！

5イヤーズコート施工してます。

ああああ～～、最悪やぁ～～！！

本日、個人的にこの振動を調査すべく、50kmほど試験走行しました。

まず、以前よりみんカラに登録していらっしゃた方より、この振動の原因を教えていただいたことがありまして、その原因とは、

2500ccクラスに限って、停車時にＤレンジに入れたままでも、燃費向上の為、Ｎに切り替わる機構が備わっているという情報をいただいてました。そのことを思い出して、実際にＮと同じ状態になっているのかを停車中に検証しました。

結果報告します。

①発信→②信号赤→③停車→④数秒後振動発生→⑤信号青→①に戻る



④の状況をもう少し詳しく説明します。
この振動は必ず２回起きています。
１回目と２回目の間隔はわずか２秒程。
振動の仕方はＮレンジからＤレンジに入れた特の振動とほぼ同じで振動の度合いとしては弱めです。
この２回の振動が起きると次に停車するまで振動は起きません。



話を戻します。
③のとき、完全に止まらす、クリープ現象を使ってゆっくり前進（毎秒３０センチぐらい？）
そして数秒後、④が発生！

この時、クリープ現象でゆっくり前進していた車体がギアが抜けたかのように、ピタッと車が止まりました。そして２秒経つか経たないかの時にさらに振動が発生し、再びクリープ現象で前進。


たしかにＮになってるように思える、しかしこれが教えてくださった、Ｄ→Ｎ自動切り替え機構の症状かどうかは明らかではありません。

症状からするとＤ→Ｎ自動切り替え機構だと思うんですが・・・
しかし、これが正常作動だとなると、中々ストレスがたまる機構です。
気になって仕方ありません。


以上検証結果でした。
この情報がお役に立てていただけると幸いです。
ありがとうございました！