GC用レイズ製アルミホイールのエアバルブ交換

GC用に以前に購入した、

レイズ製アルミホイール。

しばらく使っていませんでした。




タイヤの空気圧が下がるのです。

250kPa入れて、１週間で、150kPaに下がります。

漏れチェックするとエアバルブから。

ホイールに刺さっている部分から酷いのは、

ぷくぷくぷくぷくと。。。




漏れの違いはありますが、

全てのホイール４本ともです！

そんな理由でレイズは暫く塩漬けちゅうでした。



そんなある日、

会社の倉庫に隠してたレイズが、

見つかってしまい退去勧告。

自宅に持ち帰ったついでに、

エアバルブの修理をする事にしました。






レイズ製ホイールエアバルブ交換






近くのタイヤ屋さんでも、

作業は可能なのですが、

どうせ工賃を払うならと、友人に作業を依頼しました。

東松山なので少し遠いけど、しばらく会っていなかったので、

最近の近況など暫し雑談がてらの訪問でした。




ホイールの状況としては、

レイズの専用エアバルブが使われてます。

ゴムの平板がアルミホイールとエアバルブに挟んであり

シールされて気密性を保っています。



ゴムパッキン部のアルミ側に錆が出て

隙間ができてエア漏れが生じていたようです。

エアバルブを外して、

アルミホイールのエアバルブ取り付け穴を、

磨いてあげました。



エアバルブは一般的なゴムバルブを使用します。

タイヤは、新品購入はせずに、再利用です。

せっかく外すのだから、変えちゃうかと、

考えましたが、五部山だったので、ふたたび使用することにしました。



次回、タイヤ交換する時に、

レイズのエアバルブを使用する事にしましょう。


この夏は、アドバンRGにするか、レイズにするか、

悩むなぁ。。