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天気が良く気温も高くなく、涼しかった６月始めの日曜日。



長年使用していたハンドルもくたびれていましたので、

少し新しいものを用意して交換しました。





こちら新車時から付いているハンドル。
表面が硬化し赤ステッチも硬くなり指に引っかかっていたいときもあります。






まず、こちらの
ハンドル両サイドにあるＴ３０のトルクスネジを緩めて外します。





普通には全く使用しないネジです。
しょうがなくビット購入です。




サクッと取り外し完了！




でも、ハンドル外すの１８年ぶり。
なかなか抜けず、かなり手こずりました。
がんがんひっぱたいてようやく抜けました。






このような小さな穴も多々ありくたびれたハンドルです。




新しく用意したハンドルを取り付けます。




黄色のカプラがエアバック用。

白のカプラはホーン用。




こちらは今まで使用していたエアバックです。





エアバック側はこんな大きなカプラ。







こちらが車輌側のカプラです。ＧＣ用のカプラ。

この形状の端子をどうやって、
新しく用意したハンドルのカプラにつけるかが問題です。





新しいエアバックの端子はこんな感じです。

これに合うカプラ。探すかな～。
それとも適当に繋いじゃうか・・・・。

でも、作動するかどうかも分からないものだから、
繋がないでそのままかな・・・・・・。いちばん簡単ですね。

その時は、警告灯の表示消しをうまくやらないと。。
良い方法あるかな～。