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Roomi@うさぎのブログ一覧

2019年07月20日 イイね!

らすとらん

久々の投稿となりますが、長年乗ってきたアバルトと
お別れする事になりました。

気が付けば10年近く乗っていた事になります
それまでに魅力的な車が発売されなかったのも
悲しい事ですが、それ以上にこの車が万能だったんだなぁ
と思います。

ボクがアバルトを知ったキッカケはPCシムの
GTLと言うゲームでした、小型・軽量・大出力!
大出力では無かったですが・・・w
そんなアバルト500が復刻ブームに乗って
現代に蘇った2010年。
気が付けば、ディーラーに居ました。
まさに一目ぼれでしたね~展示車である車を
「コレで良いから、売ってください!」なんて
ワガママを言ったのも懐かしいです。

当時はコミュニティも盛んで、色々なOFFに
参加し、国産とは違う又別の雰囲気を楽しみました。
が・・・当時ネットワークの人付き合いに疲れていた
ボクはあまり深入りしないでおこう。と決めて居たため
非常に素っ気無い感じで参加していました。
今思えば損したなぁの一言に尽きます。

さて、そんな愛車を降りようと思ったキッカケは
アルファのアレです。
自分のようなリーマンでも買えるスーパーカーw
それを目指して切の良い10年目を目指してきたのですが
結果は家族の反対もあり断念となりました(--;

ともあれ、違う車は買っちゃったので
明日のイベントを最後にドナドナとなります。

晴れると良いなぁ~

某氏の影響でイタグレを家族に向かえました。
名前は「てっさ」♀さんと言います。

フェラーリのアレですねw
Posted at 2019/07/20 12:09:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月13日 イイね!

スタッドレスに交換

スタッドレスに交換今年は降るかもー!

って事で、うちの500Xにスタッドレスを履かせました。

しかし、純正18インチ

スタッドレスだと何インチなん??

と、周りをみても17インチ主流のなか


きたよ16インチ!

18.17インチなんて高くて買えません!!


タイヤはピレリ アイス アシンメトリコ サイズは215/60R16となります。

いわゆる松竹梅ホイールのなかの竹的ホイールw

定番?のトリノは売り切れでした。

あんまり調べて買ってませんが、ホイールの選択肢が少なそうです。


バラストの位置が・・・
結構ギリギリ?


ちっちぇえw

かっこの良さは求めちゃだめですね。


ホイールのセンターキャップを取ったとき、ツメを破損させてしまいました。
結構慎重にやったんだけど・・・みなさまもお気をつけて。
Posted at 2016/12/13 00:25:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月12日 イイね!

ブレーキパッド交換!おk

ブレーキパッド交換!おk時間がだいぶ経っちゃいましたけど前回の続きです。

検品を間違ってると思い、再度注文を掛けました

もちろん、FIAT500X ポップスタープラス用で。

が、また同じ品が届くw

ラベルにはポップスター用と書かれている。

わけわからん。

という事で写真を添付してメーカーさんへ問い合わせ。

2回ぐらいのやり取りだったけど

そこらへんをシッカリとアンテナ張り巡らせないとダメなんじゃないの?
まがりなりにも命に関わる部品なんだし・・
俺の仕事なら、すまんじゃすまんよ。うらやましいw

と、すこしばかりヒートアップしましたが

どうやら、仕様変更があったようで
なんだか知らんうちに一部のポップスタープラスは
クロスプラスと同じパッドになったそうな。


うちのやつはクロスプラス用のパッドでした。

装着後の感想は、500X特有のカックン止まらんブレーキ感もなくなり
かなりの好印象です。ダストはまだ判りませんが
たぶん、良好だと思います。

色々ありましたが、お勧めパーツであります。

適合パッドを確認するのが面倒ですけどねw
Posted at 2016/09/12 01:34:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年07月30日 イイね!

ブレーキパッド交換!あれ??

ブレーキパッド交換!あれ??
外車特有のブレーキダストの多さと、カックンが無くなると期待して・・・

パカッと外して



つかねぇwwww

純正と比べると全く形が違うんですけど?


うーん。

なにか間違ってるのか???


問い合わせ中
Posted at 2016/07/30 19:23:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月23日 イイね!

納車しましたーとレビュー?


500X納車です!ここでDブログ用の写真撮影・・って今回は無しですか?w

お世話になりました、お世話になりますなS氏と奥様をお見送り
フリードスパイクからの乗り換えで、サイズ感の違いだったり、初の輸入車
だったり心配っちゃ心配です。特に左ウィンカーに早く慣れてもらわないとw

自宅にとうちゃーく!

あれれ?思ったよりも顔つき違いますなぁー

500Xはチョイ悪な感じですかね。

ちなみにナンバーはベタなアレですw

「なんで500なんですか?」

って質問がまた増えるんだろうなぁw



やっぱイイね!ニヤニヤできる。

こうでなくてはw

では、20kmぐらい乗ってのレビューw


タイヤはミシュランでした、まぁメーカーに拘りありませんが・・・・

ハンドリングは思った以上にクイックで調子に乗って走ると
助手席の人が大変な事になりそうな感じです。
足回りのゴツゴツは結構激しい。まぁ慣れれば・・・なれればって?w
ゴツゴツ→締まってる感→走りよさげ
小僧な自分には有りだと思いますが、気になる人にはダメかも。

次によく言われているモッサリ。出だしでの事でしょうが
思った以上に踏み込む感じですかね?なんつーか動きませんw
他の車ならすっ飛んでいきそうなぐらい踏まないと走りださないのが気になります。


この車を購入するうえで最大のネックだったナビ問題。
ネット上ではスマホで良いじゃん?とか言われてますが
未だにナビじゃないとダメな人も入るんです!w
某所では格安で付いてるみたいですが
Dだと30万ぐらいです・・・楽ナビで・・たけぇw
ナビを付けると純正のインフォメーション?はトランクへ移動

スペアタイヤの上についてまんがなwww

最後に! (もう最後かよw)

下がる!こぇぇwww









Posted at 2016/05/24 00:30:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「らすとらん http://cvw.jp/b/835506/43073046/
何シテル?   07/20 12:09
Roomi@うさぎです。よろしくお願いします。 某レーシングシムにて旧車に興味を持ち アバルト500へ猫まっしぐら。 ホントは、ちびちゃんが欲しい ...
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