<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>WALT / 酸果桜桃のMGF</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/</link><description>週末には松本を出て、都内や関東周辺に出没しています。

社歴２４年目の転勤族。

クルマ歴は
ランサーセレステ⇒S１３０NA⇒S130T⇒オペルべクトライルムシャー(８０台限定モデル)⇒HR-V⇒ステップワゴン⇒９７VVC⇒９８ノーマルです。

基本、クルマはマニュアルです。

いまは楽しくて、楽しくて。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Apr 2026 05:56:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>WALT / 酸果桜桃のMGF</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/</link></image><item><title>わ！突然の異動。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/21702598/</link><description><![CDATA[さて、今回の定期異動で、長野支店(松本市)から福島支店(郡山市)に異動になります。

福島県で、ＭＧＦのメンテナンスが出来る旧ディーラー、工場をご存知ありませんか。

また、当然郡山は雪があるのですよね。ノーマルで過ごしてきましたが、いよいよスタッドレスが必要ですね。

弥生三月、これか ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2011 12:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>上げました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/21146182/</link><description><![CDATA[日々寒い日が続いています。皆様いかがお過ごしでしょうか。

さて、わがＦはついにトリム高が３３ｃｍを下回りました。
『まだ上げてなかったんかい！』との罵声が飛んできそうですが、
土曜日ようやく旧ディーラー様で上げてまいりました。

ほんの少し高めの３７ｃｍまで上げていただきました。
さ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jan 2011 13:14:48 +0900</pubDate></item><item><title>月例  お車相談会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/20409513/</link><description><![CDATA[最近、オーバーヒートの回数が増え、リザーブタンクの減りが早い。
オマケに、クーラントが焦げる臭いが・・・、こりゃまずいでしょ！
というわけで、お世話になっている旧ディーラー様へ。

『今回は何か・・・。』と聞いてくださるフロントマン様。
『はあ、ラジエター系ですか・・・。』と、すべてを察し ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 11:45:42 +0900</pubDate></item><item><title>今更かよ！突っ込みお待ちしております。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/20155251/</link><description><![CDATA[オープンが快適な季節になりました。
ただし、そのような時期は短くて、すぐに過酷な季節に突入します。

実際、長野は上信越道(更埴から藤岡まで)を走るとき、佐久平から
軽井沢あたりまで非常に標高が高く寒いです。藤岡から関越道へ
入ったり、北関東道に向かえば、そこはもう普通の道(平地)なので ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2010 15:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>雨後のたけのこ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/19986833/</link><description><![CDATA[世の中は、三連休。
そういうわたしもそうでしたけど。

でも、金曜日の深夜からの大雨で、幌がべっちょりとなっていると
気分が滅入ってしまいます。土日は悲惨でしたね。

幌用撥水スプレーとして【ファブリックガード】を定期的に使っていますが、
また天気のいい日に２度がけしなきゃだな。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 21:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>これからの季節なら良いけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/19927656/</link><description><![CDATA[昨年までは、単身赴任で大阪にいました。
その前は、宇都宮や札幌など。
残念ながら、自宅には娘とその母親が健在で、独身生活は気分だけで。

人間ドックの時期になったので、過去３年間のデータが残っている大阪まで
行ってきました。松本を午後１０時に出て、ノンストップで大阪は上本町に着
いたのが ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Oct 2010 13:07:52 +0900</pubDate></item><item><title>定期点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/19634718/</link><description><![CDATA[一昨日、定期点検に出してきました。

クーラント濃度確認：今年はめちゃめちゃ暑かったせいで、２～３回汽笛を鳴らしてしまいました。
そのたびに、ラジエターの圧が下がり、緊急注水することに。４Ｌくらいの真水を入れたので、
濃度が下がってしまったかと。一応－３０℃までOKでしたので、良かったと。 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 12:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>Fにエアロパーツは・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/19522584/</link><description><![CDATA[サーキットを走るのでなければ、特にエアロパーツは不要かと思っていましたが・・・。
やはりMRはリアヘビーですね。
カタログでは前後左右の差はないと思っていましたが、空気の壁を切り裂いて走るとなると、
エアロパーツの重要性を考えます。

オリジナルのボディシェイプを崩してしまうようなみっとも ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2010 13:47:11 +0900</pubDate></item><item><title>水温計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/19510562/</link><description><![CDATA[今年の夏は、オープン乗りには過酷な時期でした。
まあ、そんなことは一切構わず、オープン走行に徹していましたが…。
気を遣うのは自分よりもクルマ。メーターを見る度に、必ず水温計をチェック。

でもＦの水温計って、夏の時期でも、極寒の時期でも、必ず同じ場所を
指しています。

これって故障 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Sep 2010 12:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>初ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/835551/blog/19489708/</link><description><![CDATA[まだ、ファミリーカーに乗っている頃、街角の中古車屋で見たMGFをマイカーにするまで１０年くらいかかりました。
自分の小遣いで購入し、家計からは一切援助しないことに決め、憧れのクルマを買いました。

１台目は購入後わずか３ヶ月で、信号停止中にエンジンズトップ。そのまま廃車に。
２台目は購入後１ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Sep 2010 13:01:28 +0900</pubDate></item></channel></rss>