tatsu-8のブログ一覧

あ゛つ゛い゛～(@_@)


昨日、今日と灼熱の太陽が降り注ぐなか露天ガレージでＤＩＹをやりきり猛暑との戦いに勝ってちょっと誇らしいｔａｔｓｕですｗ

なんの自慢にもなりませんがねｗｗｗ


ここんとこ最近車の話は出るものの弄りはほとんどやっておらず・・・維持は頑張ってました
秘かな目標であった毎月パーツレビューを挙げる！は５月でプッツリ(・・;)

太陽のいたずらに遭いながらも負けじと２日間頑張りました！


今回のメニューは
　ポジションランプ交換
　ウィンカーポジション化
　ロールセンターアジャスター取り付け
　ラジエター・オイルフィラーキャップ交換
　車高、キャンバー微調整
　エンジン、駆動系下廻り点検
　フェンダー内部配線逃がし加工
　塗装業

とちょっと多めですかね？？

ウィンカーポジションはヴァレンティの「ジュエルウィンカーポジション・スタンダード」
以前から考えていたのですがメーカー等で迷い中に・・・先日のシックススターミーティングで、後ろからの悪魔の囁きに釣られ購入してしまいました（笑）安かったのでイイんですねどね～☆

なかなかイイ感じです♪
ブラックアウトしているせいか発光がハッキリしませんがまぁグ～でしょう(^_^)ｄ
イカリングは単独で光らせるように配線処理中です。

ロールセンターアジャスターも気になっていたので要は試しに取り付け。

確かにロールが減少した感があります。
この様な車高なのでよろしくない部分を少しづつ解決できたらな～と。

足回りはドラシャブーツ交換時に仕様変更して以来、厳密な車高合わせ等をしていなかったので今回はフロントのみ調整して様子見です。
リアは後日やろうと思います。

ついでの下廻りの点検は特に異常なし！むしろ良い方だと思うので何も出てこなくて一安心です(^▽^)


それにしても本当にムシ暑いですよね～
今後も暑いみたいですから皆さんお気をつけください♪








あ゛？









ん！？




Σ(ﾟдﾟ)














ハハハｗｗｗｗｗｗ

僕のゴールデンウィーク２日目♪




明日で終わりです♪




・・・




（ＴдＴ）



皆さんGWの楽しい成果をご報告しておりますので僕もマネて連投ですｗ



本日は１日中レガいじり
「アレ」がすべて装着完了となりました～



【HKS HIPERMAXⅢ B.B.-tune version】
を仕様変更して久々に車へ戻してあげました(^^)





フロント　ピロアッパーマウント化・ＨＫＳ １０ｋ+ヘルパー
リア　スイフト １２ｋ+ヘルパー

です♪





そういえば！
あのブログ覚えていらっしゃいますか！？

軽い気持ちで謎かけしましたら皆さん熱心に考えてくれまして
驚きました(゜o゜)ウレシイデス♪

そして本当に解りづらくてすみませんm(__)m

自分も知らないで見たら完全にわからないですｗたぶん
完全にミスりました・・・



お答えするのが大変恐縮なのですが、もうお解りですよね？



「なーんだ～車高調か～写真じゃ見えないからわかんないじゃん！（`～´）丿」
と思われる方もいらっしゃるかと思います。確かに正解は車高調といえば「車高調」なのですが・・・

一応写真にはヒントがあるんですよ～(^_^)
でも実際に見なければ本当にわかりにくいですm(__)m

でも僕の車を１回しか見ていなかったym3@ZN6A(L)さんは昨日実車を見てソッコーで気付きました！スゴイ




それでは



もっと



わかりやすく



してみましょう






昔

今


わかりました！？いや、わかりません(-_-;)




イジイジした本来の答えは
「フロントの車高を下げました」でした(^_^;)


これでもパッと見わかりにくいですが５ｍｍ弱は下げていますｗ
本当にわからない写真上げてすみませんでした(T_T)


夜練の時はフロントしか交換していなかったので今日はリアを取り付け。
これで無事ＨＫＳが前後復帰(*^^)v

実はこれＬＳに間に合わせる予定だったのですが部品が間に合わなくてですね・・・



まだ付けただけなので、これから車高・減衰のセッティングを煮詰めます～

軽くテストドライブしたら
なんか・・・やっかい者っぽい感じがしますが(笑)





そして最後に
backspinさんがブログに載せていましたＭｙＣａｒの　このアングル　いいなぁとマネして撮りましたが

相変わらずヘタですなｗｗｗ


それでは
明日はラストなので久々に遊んできま～す＼(^o^)／

BP/BLのオーナーさんのほとんどの方が違和感を持っているであろうと思います。


ドリンクホルダーイルミ


なんで「青」？？



オーディオ、シフト周り、スイッチは「赤」で統一されているのになぜかここだけ「青」

違和感＆ずっと疑問に思ってました。
スバルさん何でですか？ｗｗｗ




ほんでもって今日は仕事休み！イイ天気！DIY日和！だったのですが・・・

昨日の仕事帰りから急に体調が悪くなり今日もイマイチ(T_T)
たぶん脳貧血でしょう。

あの日に向けて色々やるつもりだったのですが、やる元気もなく至って労力を使わないドリンクホルダーイルミの交換だけが今日の成果ですｗｗｗ

まぁそこまで酷くないんでこれくらいはできますよ～♪



では点灯！

一体感でましたね(*^^)v　バッチリです！


昔はイルミと言えば「青」でしたが、このレガシィは純正から「赤」なので色んなところを赤色に染められたらな～と思っています。ハレンチ仕様ｗ
まだドアポケットだけですからね～



そういえば、
前回のブログで話したこと１つNGになってしまいました(ーー;)やっぱりブツの到着が間に合わず．．．
しかも！あの日までにフリーな休みは２日だけｗしかもクリアしたの１つだけｗｗｗ

せめてアレだけは付けてみたいので、なんとか間に合わせます！

だんだん過ごしやすい季節になってきましたね？




なんか最近、外にいるとくしゃみと鼻水が止まりません・・・

カゼですかね？？ｗｗｗ




今日は、とある妄想♡を検証するため、高校生以来のお勉強です(-.-)



只今、装着しているBLITZのZZRダンパー。

安い！下がる！ですが．．．

バネがID62なので、スイフトとかハイパコがダメだし、そろそろ耐久性の問題がな～
（たぶんオマエの使い方が悪いｗ）



ってことで、奥底から掘り出してきたHKS HIPERMAXⅢ B.B.-tune version。
これに戻そうかなと(^_^;)

そういえば、
これもパーツ一掃にエントリーされ、色々な方から問い合わせありましたが、私の勝手な判断で、これは手放すことをヤメました。すみませんm(__)m


これを付けるとなれば、もちろんバネは換えますが
問題はアッパーマウントが固定式(>_<)

調整式のピロボールアッパーマウントに換えたいものです．．．



色々情報は収集しましたが・・・


なんだかな～




一応考えてるのは容易に買えそうなCUSCO


でもHKSに取り付けできるの？？
疑問はイッパイ！なので、実車を使ってお勉強！

あーだーこーだーやって

HKSとBLITZでニコイチにｗ



意外とできるもんだなと（笑）

今日の勉強の収穫はまずまず(^o^)
ゆっくり検討しますかね～

ニコイチ検証ｗ



そういえば、先日ポチッたものは取り寄せ品だったのですが、それから音信不通・・・

まだかな～まだかな～まだかな～ｗ

寒さに負けじと、車ネタ驀進中ですｗ






今回はワイトレ導入とホイールの小細工デス。




ごく稀に、左右が違うホイール付けてる車とか見かけませんか？？

やってみたいかな～？？と思いながらも、そんな勇気と資金はないのでお手軽なコースへGO！



先月のオートサロンで86が僕と同じホイールを装着してて、センターキャップが黒。
僕はシルバーなんですねどね。

しかも、その86ボディが白でイメージ付きやすい・・・

「このネタいただき！！」

早速センターキャップを中古でゲット。スプレー塗り塗りｗ

出来上がり～↓

左～

変わってないぢゃん！！


右～

黒！

そうです！左右でセンターキャップの色を変えてみました＼(^o^)／
なかなかイイ感じの仕上がりに満足♪


左右でちょっと違う姿を楽しむことができます！



それと、リアのスカスカ具合を・・・

改善！

KYO-EIのW.T.S. ハブユニットシステム。

もっと攻めたい気持ちはありますが、ホイール・ボディが傷つくと、僕の心も傷つきそうなので控え目に♪
でも感じ的にはキツキツｗ


そのあと干渉チェックをしていると・・・

うわ・・・(+_+)


これは当たってマス♪ちなみにフロント

フロントもスペーサーを③→⑤ミリにしたのですが、そのせいではないな・・・
たった２ミリの差・・・


たかが2ミリ、されど2ミリ　←？？ｗ


フォトさん　と　ワイトレ装着　です