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えー
昨日の物語の続きです。


サスのバネレートを１０ｋ、１２ｋにして若干後悔？
している私ですが、今日は予定がキャンセルになったので、減衰のセッティングも兼ねてテスト走行しました。





場所は宮ヶ瀬。
小雨が降る中、快調に逝きたいところだったのですが、やはりハネます・・・
減衰も変えながら走ったのですが、どーもダメです(T_T)



途中で、腰が砕けました・・・


ってのはウソですが、街乗りでも腰に負担がくるのは薄々気づいてました。
（腰痛持ちなので）




今後このまま乗り続けると、本当に腰が砕けそう(>_<)
さて・・・車を見つめ悩み考え、時計を見ると１５時・・・









バネ換えるべ！！
え！？これから？？


決まったらさぁスタート。


元々ブリッツのリア用８ｋをフロントに、昨日フロントに付けた１０ｋをリアに換えました。
２ｋダウンです。

今まで培ってきた技術を使い果たし、3時間で無事終了。
早速テスト。

なかなかイイ感じに改善されました！乗り心地もよかとです。
大きな段差では、なかなかな跳ね返りが顔を覗かせますが、その他は許容範囲！

２ｋダウンでここまで変わるなら上々です♪



実は近々アライメントをとる予定があったので、いじれる日が今日しかなく強行しました。

でも、やっといてよかった(^O^)／