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  9. ナローデフ化計画　 [hiroki-s]
。
hiroki-sの"キャリー　ツインカムターボ" [スズキ キャリイ]
ナローデフ化計画　
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ドライブシャフトにはスプラインが約１５ミリほど差し込みしろが余っています。<br /> 先端を１５ミリほどカットする予定。
ドライブシャフトにはスプラインが約１５ミリほど差し込みしろが余っています。
先端を１５ミリほどカットする予定。
  • マイキャリーですが少々ハミタイなのと６．５Jの２８あたりのホイルがはきたいので　デフをナロー加工します。<br /> シャコタンにもします。
    1:マイキャリーですが少々ハ ...
  • なんのホーシングでも良かったのですが、転がっていたDA62W　４WD　AT用を使います。<br /> この状況でトラックに使用できるかはわかりません<br /> <br /> とりあえずスプリング受け台　ラテの受けなどを酸素で飛ばします。
    2:なんのホーシングでも良か ...
  • 酸素で飛ばした所をサンダーがけをし　バックプレート取り付け部とホーシングパイプの溶接部をバッサリ切断。<br /> バックプレート取り付けボスの差し込みしろを切らないようにするのがポイントだと思います。
    3:酸素で飛ばした所をサンダ ...
  • バックプレート取り付けボス。<br /> パイプの差し込み部を綺麗にサンダーがけして使います。
    4:バックプレート取り付けボ ...
  • ドライブシャフトにはスプラインが約１５ミリほど差し込みしろが余っています。<br /> 先端を１５ミリほどカットする予定。
    5:ドライブシャフトにはスプ ...
  • デフ玉の部分も溶接を剥ぎ切断。<br /> 中にあるプレートを切らないようにします。
    6:デフ玉の部分も溶接を剥ぎ ...
  • デフ玉部は切断部５ミリほど切断その際少し斜め前方向きに切断。
    7:デフ玉部は切断部５ミリほ ...
  • だいぶ作業素材が完成。<br /> 後はドライブシャフトを刺して溶接。<br /> ホーシング車でもアライメント多少は調節できると思います。
    8:だいぶ作業素材が完成。 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2016年10月16日
   

プロフィール

「[整備] #NV350キャラバン オフグリッドエアコン取り付け準備 https://minkara.carview.co.jp/userid/835858/car/2867296/6516522/note.aspx」
何シテル？   08/24 23:10
主にF6A、RB26,L形エンジンをチューニングしています。
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