あきっち兄のブログ一覧

今日は友人の家に遊びに行きながら
エアトレの減衰力をちょろちょろ弄ってきました。


まだ硬い方は試していませんが、
乗心地重視の柔らかい方は緩めたところから
フロント１３段、リア１２段で落ち着きそうです。




とりあえずはこの仕様のまま乗って、また時間を見て硬い方も
試してみようと思います。

最近休みの日はかなり早い時間から目が覚めてしまい、今日もまた３時前から起きてしまっています…

仕方ないので今はぼけーっとしながら明るくなるのを待って、明るくなったらエアトレのリア減衰調整用の室内加工と内装取り付けでもします。

本日、軍曹さんのところで装着しました！

あとで整備手帳にアップしますが純正に比べて
全長が異常に短いのでガッツリ落ちすぎるのでは
ないかと思い、目一杯伸ばした状態で装着をしました。

全て交換し着地させてみると、余り車高が変らない？
全長で５ｃｍ以上短いのに変らない？？
バネレートかなぁ？


まぁとりあえずガッツリ行き過ぎなかったので一安心。
またアームの状態を見ながらもう少し下げるか検討します。

それで肝心の乗心地は・・・




非常にマイルドで乗心地が良いです♪
減衰力は真ん中の１５段にしてありますが、この辺りは
色々試しながら最適なところを探そうと思います。

全長調整、減衰力３０段調整、フロントピロアッパー付き、
リアノーマルアッパー付きで約１０万円はありと思います。

音の出なくなったスピーカーの原因を朝６時過ぎより
調査していました。


まずは水没の疑いのあるスピーカー側からばらして
みましたが、左右スピーカーを入れ替えても左側だけが
音が出ないので、スピーカーに問題はありませんでした。



仕方ないので今度はデッキを外してデッキ裏を見ても
配線が外れてる様子は無く原因が判りません…

とりあえず左フロントのスピーカー線をいったん外して
繋ぎ直し電源を入れると・・・


音が出ました！


どうやら繋がってるように見えても接触不良をしていたみたいです（汗


これでやっともとの状態に戻れますが、

左ドアの内張りを外したのが無駄になりました（爆

当初より計画していた足周りを投入しちゃいます♪

これでバネレートも自由に選べるし、減衰力も３０段調整だから乗り心地最適なところを探せます。

車高はサスペンションストロークとロアアームストロークを見ながら決めようと思います。


取り付けは明日の夕方から軍曹さんのところで行います。