89年式トリコロールのVFR400R(NC30) RC30に似たカラーリングと、購入当初はリアにRC30のホイールを履いていたので、正にRCレプリカ。(現在はNC35の17インチ) コンパクトな車体にパワフルなカムギヤV4で、大型の購入意欲をかき消してくれるすごいヤツ。 前後RVF400(NC ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年04月23日
nismo フルエアロ nismo R-tuneサスペンション RAYS TE37SL PG 19×10.5j+12 BS RE-11 275/30R19 純正 12年式R35GT-R 前後キャリパー F:390㎜ R:380㎜ ジュラテック ブラケット キノクニ メッシュホース シャーシリフレッ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2011年04月27日
CB250RS(MC02) 高校2年で普通自動二輪免許を取得し購入したバイク。 購入当初から変わらないパーツはフレームだけ。 3年前にエンジンのオイル下がりでレストアを開始し、現在休止中…苦笑 あとはSPエンジンを集めた当時モノ純正新品部品で組み上げるだけなのだが…なんだかもったいない。 フロ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2012年04月23日
XR250BAJA(MD30) 以前より林道ツーリングに参加可能なオフ車を探していましたが、転倒・傷・汚れのリスクの高いオフ車にも関わらず値段が高い!! そんな中、人気がありなかなか手頃な値段で買えないXR250(MD30)を相場より安く入手することができました。 走行距離も程度もそれなりですが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月23日
文句のつけどころがないイイ車でした。 でもそれが手放した理由かも… 一通り手は加えたけど、元々の完成度が高いからあまり満足感できなかったんだと思う。 『もう改造はいいや…』って思うようになったら、tuned by STIとか、S402を買おう。
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月02日
やたらと壊れる問題児です。 問題児はとうとう主人に放棄されてしまいました… でもまたお金が貯まったら乗りたいな♪
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月02日
C23セレナからの乗り換えです。 整備・洗車…ほとんど自分が面倒を見ています。 広々とした車内で人も荷物もたくさん積めるし、バイクを積んでサーキットに行ったり、車中泊も快適にこなせる。 これと言って不具合はありませんが、ドライブシャフトのスプラインにゴミが入って、加減速時に『カチン』って音が鳴る症 ...
所有形態:家族のクルマ
2012年07月27日
親父のクルマです。 平成5年に新車で買って走行距離23万キロ目前のご老体です。 外装は後期のシルバー、ヘッドライトレンズ他細かなところが後期、でもエンジン・内装・ホイールなど基本的には前期型と言うちょっぴり謎な車。 新車時から修復歴はありませんから…中期型? エアコンが効かない以外はほとんどノ ...
所有形態:家族のクルマ
2010年09月02日