うさこのブログ一覧

ヤフオクに出品されるのは僕のパジェロに付いてるグリルガード以来と思われます。
珍しくステー完備。
バンパーと接する部分にカバーがあるので後期に付けていた？
即決になってますが出品者の評価はあまりよくないのと、在庫確認のうえ落札されることをオススメします。

こんばんは。
平成最後の冬、いかがお過ごしでしょうか？
気づけばもう30日ほどで平成30年が終わってしまいますね🐙

本日は以前からみん友に加え、インスタグラムでもフォローいただいているゆういち@オホーツク様が帯広に私用で来られるということで貴重なお時間を割いていただきプチオフ会を行いました。



1時間弱ではありましたが互いの車の相違箇所やこれまでの車歴、維持、新型車などについてお話をさせていただきました。
またお会いできる機会を楽しみにしております。
ゆういち@オホーツク様、本当にありがとうございました❗️

何気なくみんカラ…

え？(笑)


伸びしろありすぎ爆
ただ自分の実施した整備やカスタムを素っ気なく載せてるだけなんですが…(笑)
皆様の人生の貴重な時間を割いていただいた結果でしょう。
本当にありがとうございます。
これからも破産しないように頑張りますw

こんばんは
先ほどまでヘッドライトとエンジンルームを磨いてました
実はエンジンルーム磨きは初めてです(笑)
まず目につくヒューズボックス





うん、汚いw






アフター
ヒュージブルリンクカバー磨くの忘れた爆





いい感じ🎵






ホースの模様ってこんな感じなんだw
ごく一部ですが多くの諸先輩方に倣って磨いてみました
明日も磨きますw

もう後には引けない…
前々からねらってたシグマのUS仕様テールを買ってしまいましたw
MONTEROエンブレムもあるのでモンテロまっしぐらです(笑)


ガーニッシュどうしよ
純正テール買うかw



ただウインカーをスモークにすればいいわけじゃない
サイドのリフレクターもUS仕様の証



車検で23万かかりましたし、車両+改造費+メンテナンス代…しめて150万とランエボ1台下取りがあって今に至ります。
そういう失ったものを数えてしまい、モチベーションも落ちてて適当に来年あたり手放して、パーツはヤフオクにいい値で流して、ランエボに戻ろうかとも思ってました。
軽油の値段もレギュラーガソリンとの価格差が縮まってるし、毎年66700円の税金、車検諸費用も10万はかかる。



チューニングカー、スポーツカーに心が躍る気持ちはある。
でもとりあえず最後のオーナーとして最後まで見届けることにします。
ランエボでは果たせなかったことをパジェロで果たしたいと思います。