ありきっくのブログ一覧

前回、SPEEDHUNTERSに掲載してもらい、気になるのが外人さんからのコメント。

で、コメントを見ると、70件近くあるコメントの20件くらいが逆さのGTRエンブレムについてのコメントっぽい。


もちろん英語が読めるわけでは無いので、翻訳ソフトを使ってみるも、意味は全く分からんwww


でも、翻訳の感じからして、いいコメントだけではなさそう。

そうなるとますます知りたくなるのが人間の性。
で、みん友のTsuchi-RさんからMikeyZ_7さんを紹介していただき、翻訳してもらいました。


ひとつひとつ翻訳してもらったわけじゃないけど、確かに否定的な言葉もあるみたい。


どうやら、このブログの記事を書いたディーノって人が、

「このエンブレムが引っくり返ってる意味を説明してくれないか？」

的な事を書いてたことで話題が広がったみたい。


で、わしがエンブレムをひっくり返した本当の理由はこちら。


日産のエンジニア達がレース勝つ為に(だけかはよく分からんけど)真剣に作ったGTRに、FR化やら20インチだの
、ましてやエアサスなんかにしてエンジニアの方に対して申し訳ない、自分はGTRに乗る資格はない…という意味。


が、建前でwww


「GTRといえばコレ」と言える定番チューンにはしたくなくて(オーナーの方すいません…決して嫌いじゃないんです…)、定番じゃないいじり方でもこんなにカッコよくなるんだぞ！っていう、反骨精神の意味合いを込めて引っくり返しました。


まぁ賛否両論あるとは思うけど、自分の車で自分が乗るんだから、やりたいようにやればいいと思います。

車作りなんてオナニーみたいなもんで、結局は自己満足の世界だと思ってますww

これからもオナニー全開で逝きます！

海外のサイトにも載ったんで目指すはカスタムCARですっ！

Tsuchi-Rさん、MikeyZ_7さん、今回は大変お世話になりました(*^o^*)

念願のUSサイトデビューしました(*^o^*)

ありがとう！SPEED HUNTERS!!!

行ってきました、FUJI SPEED WAY!!!

シャコタン、ハミタイの祭典www

雑誌やらサイトでしか見た事ないクルマがわんさか(^-^)

広島からは、

StanceNationで世界デビューしてるなっかんのRPS13。

あり得ない車高のしょーたHCR32。

そして、いつも世話になりっぱなしのhiroのAE86。

と、自分の4台でエントリー♪


初のイベントエントリーで、どう評価されるか心配でしたが、意外に写真をどってもらえたり、覗き込んでもらったりでサイコーでしたwww

なぜかドリ天の取材も受けて来月号掲載予定ですww

そんなわけで40時間に不眠の旅が終了しました。

次があるならまた行きたいです！

GTRを購入する時に、もう一台悩んだクルマ。



日産クルー



昔乗っててすごくいいクルマだったので、もう一回作って乗りたいなと思ってました。

3年位前に妄想で描いた絵が見つかったので載せてみました。

今と変わらず嫁からドリフト禁止令が出てたので、ホイールは20インチ♪

ボンネットは板金して、バットフェイスではなく、ゴルフ2のようなグリル一体のアイライン。

エアロはセフィーロのオーテックを加工してシンプルに。

エンジンはそこまでパワーはいらないのでRB20DETで前置きインクラ。

リアの足回りはシルビア系メンバー移植でキャンバーと乗り心地確保。

マフラーレスっぽくしてリアバンパースムージング。

エアサス入れて着地。



こんな感じな仕様ww

見積もりまでいきましたが、予算が合わずにGTRの購入に至りました。

クルーオーナーの人、わしの代わりに作ってくださいww

柔道の篠原が38歳って…

てっきり大先輩かと。