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切幡寺 >>

2011年03月22日

いとこが

昨日はいとこが遊びに来て聞いた話ですが、いとこが新型ムーヴを契約したらしいです

これでうちの親戚周りのムーヴの台数はなんと５台になりました

そのいとこはスズキワゴンＲスティングレーとダイハツムーヴカスタムと迷っていたみたいで、ムーヴカスタムに決めた決め手は乗り心地と走りの良さみたいです

スティングレーの乗り味は固めで、加速が目茶苦茶重かったそうです。

一方ムーヴカスタムは、高級感のある乗り心地で加速も滑らかでコンパクトカーのｂＢを抜いて良かったそうです

ちなみにグレードは、カスタムＲＳ２ＷＤです

ボディーカラーはオプションカラーのシルキーマルーンクリスタルメタリック＜T26＞だそうです。
オーディオは純正のカーナビは30万円と言われたみたいで、メーカーは不明ですが取り付け工賃入れての値段で10万円ちょいのHDDのナビを取り付けて貰うらしいです。

羨ましいです

なんと言っても新型ということよりも、ターボエンジンということが１番羨ましいです

私もL175Sですが
カスタムＲＳのターボ車に乗り換えようかと強く心が動かされました

納車は地震の影響で４月末になる予定だそうです。
また納車されたらフォトギャラにアップしようと思うのでお楽しみに（笑）

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Posted at 2011/03/22 22:55:44

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切幡寺 >>

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たまのたいこ 2011年3月22日 23:16 新車イイですね♪ 初期型は色々と不具合が出そうですが、登場時のインパクトを考え装備が充実しているのがイイと思いますよ。マイナーチェンジをすると、ちょっとずつコストダウンして、たとえば助手席や後席のパワーウィンドウの照明が省略されたりして、ガッカリすることありますからね。ダイハツの純正ナビはトヨタ同様、富士通テンのエクリプスがベースだから、使い勝手が良くないので、バカ高い純正より社外の安くていいヤツにして正解だと思います。	コメントへの返答 2011年3月23日 11:06 どんなクルマでも最初は不具合があるものですよね親父のアルファードがそうでしたムーヴもこれから熟成されていくことでしょうでも初期型のクルマも悪いところばかりでは無いですよね当然売れている台数が少ない訳ですから、新型車という印象は大きいし目につきやすいですよねマイチェンするとクルマ自体は熟成されて不具合が起こりにくいクルマにはなっていますが、省略されるパーツ等が多いのはどうかと思いますよねはいカーナビは純正が余りにも高かったらしく、メーカーは今のところ不明ですが社外品の安めのHDDのカーナビを装置して貰うみたいです
ｺﾑﾛ 2011年3月23日 7:41 またムーヴが増えてうれしいと同時にライバルが増えたから、俺はその新型に挑戦状を申し込むわ日曜日俺のに乗ってからそれを記憶しといて4月末のいとこのと比較しよう	コメントへの返答 2011年3月23日 11:15 そうなんですよまた親戚にムーヴ仲間が増えちゃいます（笑）これで L175Sカスタム前期が２台、後期カジュアルが１台、カスタムが１台、LA100Sカスタム１台の計５台のムーヴが親戚だけでありますあと２年後にはL175Sカスタムがもう１台追加予定なので計６台になりそうです（笑）この５台の中でも初のターボ車なのでワクワクしています L175SカスタムＲＳＶＳLA100SカスタムＲＳの走りの違いを研究したいと思いますご協力よろしくお願いします
ｺﾑﾛ 2011年3月23日 12:26 それだけムーヴが増えたら法事の時とかに並べて大人のダイハツ屋さんごっこやろ	コメントへの返答 2011年3月24日 8:03 ダイハツ屋さんごっこをするなら親戚にダイハツ車はまだ数台あります L700Sミラ、L275Sミラカスタム、ムーヴラテクール、がありますから（笑）家の庭中ダイハツ車だらけになりますよ
サスペンダー 2011年3月23日 15:14 こんにちはL175Sさんサスペンダーで～すターボに乗り変えればわかりますよ～ターボエンジンの素晴らしさが～あと車高調ですね	コメントへの返答 2011年3月24日 8:06 新型ムーヴカスタムＲＳの走りと、L175SムーヴカスタムＲＳの走りにどんな違いがあるのか気になりますターボ車は羨ましいです
おっきィ 2011年3月24日 9:18 納車は来月ですか。地震の影響ですよね。父のゴルフもまだ連絡がなく納車はいつになるか気になります。	コメントへの返答 2011年3月24日 9:46 はい。地震の影響みたいですダイハツはまだ本社が大阪なので影響は少なめだそうです。ゴルフは外車なので気になりますよね
いしまこ 2011年3月26日 1:08 意外とRSもちょこちょこ売れてますね^^ 今日、近所の(私が買った)デーラーで新車で私と同じ色のRSが納車準備してましたｗ今度のターボ車はかな～りマイルドな感じですが、すごく扱いやすいです。ダイハツの車は昔から後期でコストダウンする傾向があるので、前期購入で正解だと思います L900は後期でNAのタコメーターが廃止されたし・・・ L152は後期でステアシフトが廃止されたし・・・・ L175後期でステアリングスイッチやパワーウインドーSWやシフトパネル、カップホルダの照明が廃止されました。 LA100前期で照明は完全復活されたのはうれしかったです。	コメントへの返答 2011年3月26日 12:17 LA100S型になってからＲＳの売上はなかなか好調みたいですよ価格が安くなったのが１番の理由だと思います確かムーヴのグレード売上ランキングは、ＲＳが３位だったと思いますよやっぱりＮＡのＧと９万円しか差額がなければ、私だと自然とターボ付きのＲＳに行ってしまいます（笑）洲本インターの近くに大きめのダイハツのディーラーさんありますよね一ヶ月ほど前に淡路の地道走りましたよそうなんですかやはり後期には期待しないほうが良さそうですねコメントありがとうございました

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ｺﾑﾛ 2011年3月23日 12:26 それだけムーヴが増えたら法事の時とかに並べて大人のダイハツ屋さんごっこやろ	コメントへの返答 2011年3月24日 8:03 ダイハツ屋さんごっこをするなら親戚にダイハツ車はまだ数台あります L700Sミラ、L275Sミラカスタム、ムーヴラテクール、がありますから（笑）家の庭中ダイハツ車だらけになりますよ
サスペンダー 2011年3月23日 15:14 こんにちはL175Sさんサスペンダーで～すターボに乗り変えればわかりますよ～ターボエンジンの素晴らしさが～あと車高調ですね	コメントへの返答 2011年3月24日 8:06 新型ムーヴカスタムＲＳの走りと、L175SムーヴカスタムＲＳの走りにどんな違いがあるのか気になりますターボ車は羨ましいです
おっきィ 2011年3月24日 9:18 納車は来月ですか。地震の影響ですよね。父のゴルフもまだ連絡がなく納車はいつになるか気になります。	コメントへの返答 2011年3月24日 9:46 はい。地震の影響みたいですダイハツはまだ本社が大阪なので影響は少なめだそうです。ゴルフは外車なので気になりますよね
いしまこ 2011年3月26日 1:08 意外とRSもちょこちょこ売れてますね^^ 今日、近所の(私が買った)デーラーで新車で私と同じ色のRSが納車準備してましたｗ今度のターボ車はかな～りマイルドな感じですが、すごく扱いやすいです。ダイハツの車は昔から後期でコストダウンする傾向があるので、前期購入で正解だと思います L900は後期でNAのタコメーターが廃止されたし・・・ L152は後期でステアシフトが廃止されたし・・・・ L175後期でステアリングスイッチやパワーウインドーSWやシフトパネル、カップホルダの照明が廃止されました。 LA100前期で照明は完全復活されたのはうれしかったです。	コメントへの返答 2011年3月26日 12:17 LA100S型になってからＲＳの売上はなかなか好調みたいですよ価格が安くなったのが１番の理由だと思います確かムーヴのグレード売上ランキングは、ＲＳが３位だったと思いますよやっぱりＮＡのＧと９万円しか差額がなければ、私だと自然とターボ付きのＲＳに行ってしまいます（笑）洲本インターの近くに大きめのダイハツのディーラーさんありますよね一ヶ月ほど前に淡路の地道走りましたよそうなんですかやはり後期には期待しないほうが良さそうですねコメントありがとうございました

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