ごっちゃん@LA100Sのブログ一覧

こんばんは(ﾟ▽ﾟ)/


フォトギャラリーにも載せてますが、土曜日にオートメッセに親父と2人で行ってきました


ウチは基本的に行動が遅いので家を出たのは8時過ぎで、ガソリンを入れて板野インターから高松道に乗って神戸淡路鳴門道に。


板野インターから高松道に合流した瞬間からアクセル全開で、後ろから来てたミニをブッチしてKF-DETの威力を見せ付けてもらいました。


途中、覆面に捕まってるクルマも見たりしながら、淡路では35GT-R,ｾﾞﾛｸﾗｱｽﾘｰﾄ、ウチっていう並びでずっと走ってました。


一台だけ軽自動車でした

おかげ様で、リミッターを何度も体感できました。


あと、葉っぱが消えてしまう現象も。


リミッターってもっと自然な感じで効くのかなって思ってましたが、意外と効いたなって事がよく分かりますね。


リミッターが効いてる時にアクセルをちょっとでも緩めるとなぜか急に失速してましたが、なぜでしょう？


そして、淡路SAで休憩をしてその後阪神高速を走っていると摩耶インター手前でW24の175前期カスタムグレードは不明でしたが、大型バックドアスポイラーとリヤロアスカートを付けたのが走ってて、結局会場であるインテックス大阪まで前を走ってました。


そして、駐車場に止めて会場まで歩いているとだぃちぃさんのムーヴを目撃して、会場入りしてまずは軽自動車のブースへ。


順に会場を回って、今回の１番良かったブースはワークのブースでリザルタードを見られた事でした。


やっぱりカッコ良かったです



特に見るものも無くなってしまい、14時前に会場を出まして昼食を食べにラーメン屋へ行き、そしてカーポートマルゼンへ立ち寄って環状線へ。


環状線を1周半回って帰りました。


帰りは明石海峡大橋の上でまたも覆面に捕まっている瞬間を目撃してしまいました


そして淡路SAに立ち寄ってそのまま帰路につきました。


今回の旅で、改めてKF-DETの威力を思い知りました。


正直、660ccのエンジンにここまでの期待はしてませんでした。


今回の旅も結局はドライブがメインでした。



そして、この火曜日からえくぼ号はしばらくディーラーに入院させます。


異音を徹底的に治してもらうのと、ある純正部品を同時に取り付けて頂きます

お楽しみに


長くなってしまいましたので、ここらで終わりにしたいと思います。


ではでは