オーリンズ　リアーサス

取り付け車種不明のオーリンズを入手。
３５年前の車両に取り付け可能かは不明でしたがリヤサス下部取り付け部のサイズが同じサイズで何とか着くだろうと？某オクで高額で入手。
上部取り付け部のサイズが違いアルミカラーを５ｍｍ×２で対処。

リアーカウル、バッテリィ―ケース、燃料タンク＆燃料ポンプ、電装パネルを外しやっとこアクセスできる状態になります。

リアーサス比較。
純正はニッシン製でエアーとオイルで作動します。
オーリンズは無段階調整式、コイルバネと油圧式。

黄色が萌え～
交換にはタイヤとシャーシにジャッキをかけて取り替えます。

別体式タンクの装着に四苦八苦、3回ほど位置替え（その度に撚タン off、カウル外し）乗車した時に足に当たる等を調整、ONE offで取り付け金具を制作。
苦労してこの位置に？？？

良く動く足に仰天、コーナーでのリアーサスの食い付きにはさすがオーリンズです

後は自分仕様に調整していきます。
一番柔らかから３ノッチずつ調整、今のところ９ノッチでしばらく見てみます。