<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>タ坊＠MAPランプ 命 !! 3rd / タ坊＠MAPランプ 命 !! 3rd</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/</link><description>三度目の正直！？</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:15:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>タ坊＠MAPランプ 命 !! 3rd / タ坊＠MAPランプ 命 !! 3rd</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/</link></image><item><title>EGオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/48700207/</link><description><![CDATA[今回24万km超えての車検点検時にEGのオイル漏れが指摘されていましたが、漏れ出ている原因箇所の特定に至らず、漏れどめ防止剤（Wako’s EPS）にてしばらく様子見となりました。

EG右バンクのエキゾースト側カムシール辺りがとても汚れており、昨年交換したタイミングベルトにオイルとホコリの付着があ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2025 15:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>リアデフブッシュ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/48698571/</link><description><![CDATA[

リアデフブッシュがちぎれていたので交換しました。
合わせてリアサスペンション周りのラテラルリンクアッパーとトレーリングアームのブッシュも交換して足回りのブッシュはすべてリフレッシュ完了しました。

走行距離24万km





フロントロアアームのブッシュが10万km前後で ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2025 12:14:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイル漏れの対策でタイミングベルト一式交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/47823000/</link><description><![CDATA[前回18万kmにてタイミングベルトは交換済みであったが、
今回カムシールからのオイル漏れがありカムシールだけでなくタイミングベルト関係も一式にて交換した。

※前回のブログにて冷却水回路のクエン酸洗浄を行ったと記載しましたが、
その影響によると思われるウォーターポンプブロックに若干の錆が発生 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2024 02:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>冷却水回路洗浄</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/47809416/</link><description><![CDATA[20年目となるBP5レガシィの冷却水回路を洗浄してみました。

昨年エンジンの補器周りのメンテナンスを行った際に水温センサの先端にカルシウム分が析出して張り付いていたので冷却し回路内部にもそれらの水垢が堆積しているのではないかと思い冷却水回路をクエン酸で洗浄してみました。

画像は洗浄に先立 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2024 17:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン下回り整備用にスロープ作成しましたが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/47787186/</link><description><![CDATA[エンジン下回りの整備点検用にスロープを製作しました。

樹脂製の市販品を購入した方が良かったかも・・・


最初は、作れば市販品よりも安く上がるかと考えていました。

結局購入した2✖️6材12F二本も使って作ると市販品の方が安かったようです。笑


3段重ねで高さは115mmとなっています。...]]></description><pubDate>Mon, 17 Jun 2024 17:13:46 +0900</pubDate></item><item><title>リアサスペンション周りのブッシュ交換準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/47402916/</link><description><![CDATA[リア・ディファレンシャルのマウントブッシュがちぎれていたのでこのブッシュ交換に合わせてその他のリアサスペンション周りのブッシュも同時に交換する予定です。

ブッシュ単体で入手可能な部分はブッシュ単体で用意しますが、アルミ製のアームは中古品を入手して洗浄/サンドブラスト処理を行ってみました。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Dec 2023 00:47:42 +0900</pubDate></item><item><title>2009年に装着したLEDランプ健在です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/47402900/</link><description><![CDATA[2009年に設計したT10型オリジナルLEDランプですが、14年経過しても全くトラブルなく健在です。

画像は、Neutral Whiteの温かみのある発色で最大光量ではなくフェードアウトしていく最中の少し光量が落ちた時の物です。
※最大光量ではランプハウジングなどの全体がはっきりしないのでフ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Dec 2023 00:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>リア・デフ・マウント・ブッシュの亀裂発見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/47349454/</link><description><![CDATA[昨年のエンジン不調に続いて、フロント周りのサスペンション関連部分はブッシュなども含めてほとんど交換が完了し直進性が向上しエンジン回転も新車時を彷彿とさせるような快調な状態になったのだが・・・。

昨日、フロントおよびリアのデフにもオイル添加剤を給油しようとリフトアップしてもらったところ、
発見 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2023 05:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備完了後エンジンの調子がすこぶる快調！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/47259303/</link><description><![CDATA[今回の車検整備では、エンジンブロックの上部にオイル漏れがあり、
・インタークーラー
・インテークマニホールド
・ウォーターパイプ
などエンジンブロック上部の部品を脱着して整備を行なって頂いた。

ターボチャージャーも脱着したが、これらの作業に合わせてスロットルも清掃してもらった。

整備完了後の印象 ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Oct 2023 23:29:44 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン復活しました！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/47125388/</link><description><![CDATA[整備工場にて
A/Cコンプレッサーとエキスパンションバルブを交換してもらい規定量の冷媒ガスとコンプレッサーオイルを充填してもらいました。　

A/Cコンプレッサーは走行距離5万7千Kmの中古品が安く手に入り
エキスパンションバルブは純正新品部品にて用意しました。　

結果はエンジン回転数 ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Aug 2023 17:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>あと少しでフルリフレッシュだと思っていたのだが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/47113567/</link><description><![CDATA[ここ最近の熱波による異常な暑さの日にエアコンがなんだか不調で25℃程度の風しか出ていないようです。

民間の修理工場にてマニホールドゲージを接続してもらい圧力測定の結果は正常な範囲とのこと
はっきり覚えていませんが、2千回転前後で高圧側1.5Mpa程度、低圧側0.3Mpa前後だったかと・・・。 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jul 2023 21:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>15万kmを超えたら主要な部品の交換が必要になる！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/47088411/</link><description><![CDATA[新車登録から19年目、走行距離23万km超過

18万kmあたりからあちこちに不具合が発生し始めました。

最初はここだけ直せば大丈夫かと・・・
毎年のように襲ってくる不具合。。。

このところエンジン不調も復調し、ストラット交換も終わり快調だったのですが・・・。

さて3日ほど前 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jul 2023 22:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>ストロボライト・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/37999961/</link><description><![CDATA[Blitz製のストロボライト修理を依頼されました。

高圧のストロボ点灯回路は修理が完了しましたが、
点灯パターンを制御するCPUも壊れています。。。

仕方ないのでオリジナルにて元の製品と同じような点灯パターンの
制御が可能なCPUを新たにプログラム作成することになりました。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jun 2016 12:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>社外プロジェクター フォグの照射パターンについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/37518871/</link><description><![CDATA[先日取り付けを行った社外プロジェクター フォグ ランプ（ドライビングランプ特性）について

照射パターンの違いを撮影してみました。

明らかに交換後の方が夜間走行の補助ランプとして便利であるといえます。

対向車があっても遮蔽板が搭載されているので水平のカットラインが存在し、
眩惑を与 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 18:22:33 +0900</pubDate></item><item><title>過剰な表記の販売店にご注意くださいという過剰な表記を発見！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/35646571/</link><description><![CDATA[過剰な表記に注意といいながら自ら過剰な表記で販売する
デタラメ パワーLEDバルブ

何が過剰な表記かと言うと８０Wという表記であるのに実際は１２W
それでも８０W表記が正しいかのような記事にしてユーザーを騙そ
うと必死な説明が並んでいる。

５WのLED素子を１６個搭載しているから８ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 May 2015 13:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>パチ物に騙されないために・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/33693724/</link><description><![CDATA[前回の記事で３０Ｗを越えるような自動車用ＬＥＤバルブはほとんどが
パチ物でありでたらめな電力表示を行っていることを解説した。

では、騙されないために購入する前に確認するポイントは何か？

いたって簡単で、一般仕様で消費電力または消費電流の記載があるか？
印加電圧については、１２Ｖ専用で ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2014 06:39:06 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ自動車用も消費者保護の観点から・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/33692694/</link><description><![CDATA[自動車用のアフターパーツででたらめな表示が横行している。

ちなみに、標準装着の電球交換式のLEDバルブで３０Wとか５０Wなど
あり得ません！！

LEDバルブであってその電力が３０Wや５０Wが正しければ
それらの製品は放熱面積が小さすぎるために寿命は1ヶ月もありません。

ヘッドラ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Jul 2014 23:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>訃報・・・・バッテリーがお亡くなりになりました。。。ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/33616349/</link><description><![CDATA[2011年10月に交換したリビルトバッテリーがお亡くなりになりました。

二週間ほど前から、ドアロックの調子がおかしいな～と思っていました。
キーレスエントリーでドアロックを操作したときに助手席側が開錠しなかったり
あるいは、その逆で施錠しなかったり・・・。 
一体なんだろうか！？　やはり ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2014 09:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>LEDランプの選定について・・・（家庭用の交換バルブなど）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/33017926/</link><description><![CDATA[巷ではPSEマークの偽装などというニュースが流れておりますが・・・

さて、価格もだいぶ下がってきている照明用のLEDライトやランプですが
皆さんは選定される際の重点をどこにおいてチョイスされるでしょうか？

性能も重要ですが、価格も重要なファクターですよね。

その性能なんですが、長 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2014 08:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>中国製のパワーLEDバルブはやっぱりダメだという証明です。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/29842389/</link><description><![CDATA[中国製のパワーLEDバルブを評価しました。

結論：
夏場には絶対に壊れます！！

温度上昇：75℃アップ（ヒートシンク部にて）


評価したパワーLEDバルブは約６Wでした。
きっと売り文句ではこれ以上のパワーを表示しているのでしょうね！！ｗ

その上連続点灯時の温度が上昇し ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Apr 2013 01:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーの専門家でもないのに・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/29622739/</link><description><![CDATA[ボーイングのリチウムバッテリートラブルでも何だかおかしな記事を書き込んでいたが
今度は妙に目潰し自動車を擁護するような記事を書き込んでいる。
バッテリーの専門家でもないのに既に発煙・発火の原因は究明できているのに
公表をしていない・・・だって！！

目潰し自動車からかなりもらってるな！ こ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 12:35:45 +0900</pubDate></item><item><title>Philipsのバルブはさすがだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/29579955/</link><description><![CDATA[既に交換してから5年ほど経過しますが、未だ切れません！
さすがPhilipsクオリティーです。
　　
ポジションランプ用に導入したPhilipsのオレンジバルブ
Silvervision　WY5W  T-10 5W アンバー バルブが切れない！



標準的なT-10バルブであれば3 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Mar 2013 23:48:47 +0900</pubDate></item><item><title>ハイパワーＬＥＤバルブについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/29448987/</link><description><![CDATA[ハイパワーＬＥＤバルブについて

バックランプやウィンカー、ストップランプなどに純正バルブと簡単に換装可能な
ハイパワーＬＥＤバルブがないか？
答えは、簡単換装構造で純正電球とそのまま差し替え式で利用可能なＬＥＤバルブは
ありません。

TOP画像は、純正電球との比較となっておりいかに ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2013 17:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>バックランプ用LED電球の明るさ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/28018104/</link><description><![CDATA[バックランプ用としてよく利用されているバルブには
S25金属電極タイプとT20ウェッジ電極タイプおよび
T16ウェッジ電極タイプが多いかと思います。



これら元々装着されていた純正電球の明るさを知っていれば交換用として装着するバルブの
明るさが純正よりも明るいのかあるいは暗くなって ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2012 15:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>LEDランプを自作製作される方に朗報！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/28007876/</link><description><![CDATA[LEDバルブを自作される方に朗報です！！

LED素子を駆動するには定電流駆動が基本となりますが
この電流制限回路素子として石塚電子のCRDが有名ですね。

しかし昨今のLED素子のパワーアップに伴いCRDでは少々
駆動電流が少なく、そうかと言って定電流回路をいくつも
搭載するのも嫌だ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Oct 2012 08:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>市販LEDバルブを購入する際のポイント！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/27992020/</link><description><![CDATA[LEDバルブを購入されるときの参考にしてください。

まず一番気になるのが明るさですよね。　
純正バルブよりも果たして明るくそして広範囲に照射してくれるのか？

一流メーカーであっても誤った表示をしていたり
（これは単純なうっかりミスも含めて）する場合があります。

※画像はこの製品 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2012 12:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ裂けました！！(^^)♪ (^^)♪ (^^)♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/27934390/</link><description><![CDATA[先ほど帰宅時に何だか変な音がするかもと思って
すぐに止まって確認すりゃ～いいものを
少し様子を見ようなんて思ったのは怠慢でした。ｗｗｗ


すっかりサイドウォールが裂けてました！！（爆　 
熱も相当持っていました。　 
でもまだゴムの焦げ臭い匂いまではしていなかったんですが
様子見な ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Oct 2012 23:28:31 +0900</pubDate></item><item><title>先日の坦々麺画像が酷かったので・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/27808711/</link><description><![CDATA[そう！！
撮りなおして来ましたので心ゆくまでご鑑賞ください！！(^^)♪

アップでとろみのあるゴマの香りが届けばと・・・。ｗ




野菜も色々入っていてゴマペーストが効いて少々辛めながら
バランスの良い辛さだと思います。
※中本の蒙古タンメンはボクには辛過ぎマス。^^;
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Sep 2012 01:33:10 +0900</pubDate></item><item><title>オーディオのプロショップでも頓珍漢なこというのね・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/27787145/</link><description><![CDATA[誤った神話に踊らされないようにご注意ください！！

&#215;：スバル純正のマッキントッシュ　オーディオでスピーカー交換は出来ない。

&#215;：スピーカーのインピーダンスが８Ωだから市販のスピーカー４Ωを接続すると
アンプが壊れる。


プロのオーディオショップでもこんなへん ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Sep 2012 16:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>夜中に食べると体に悪いよね。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/27773224/</link><description><![CDATA[でも夜中に食べたくなるんだよね・・・。(^^)♪

化学調味料入りのどこで食べても同じ味で安心する
味噌らーめんです。ｗ

画像は、チャーシュー麺（チャーシュー3枚入り）

スープを全部飲み干すとホントにカラダに悪いようです。ｗｗｗ
...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 23:09:57 +0900</pubDate></item><item><title>一昨日の晩でしたが。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/27761384/</link><description><![CDATA[帰り道の途中で何気なく立ち寄ったラーメン屋です。

ごめんなさい。　写真写りがとても下手糞で・・・。
ってか、
早いとこ携帯電話を現行の機種に更新しないと。(^^ゞ
※カメラの性能です。 と言い訳しておきます。

坦々麺 ８５０円を注文しました。

ゴマのパンチが効いていてとても美 ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2012 00:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>通常よりも５０％明るいHIDバーナー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/27549353/</link><description><![CDATA[HIDバーナーで従来の通常品に比べて５０％光量アップ
というキャッチコピーで販売されているバーナーの真偽を
確かめてみました。


簡易測定の結果ですが、
およそ４０％明るいことが分かりました。


※ヘッドライトテスターで比較試験を行いましたが、テスターが
　 旧式のためにロー ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2012 10:23:04 +0900</pubDate></item><item><title>ライセンスランプ用LEDバルブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/27493453/</link><description><![CDATA[前回のGH用はランプハウジング無しで製作したために
３連搭載であるにもかかわらず、実際に機能しているのは
２粒だけ・・・。(汗

・・・なので、改善しました。

今度は３連で３粒とも期待通りの拡散となりました！！


GRB/GH/Exiga などに適用可能です。
...]]></description><pubDate>Mon, 20 Aug 2012 06:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>インプGH用ライセンスランプ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/27165474/</link><description><![CDATA[インプレッサGH用のライセンスランプのご依頼があり
画像のような形状に製作して見ました。

上手くランプハウジングの穴を通過することが出来るのか！？(爆

手元にランプハウジングがあれば現合で作れるのですが、
ハウジングの画像だけではかなり難しいですね。 ｗ　　
　　

LED&# ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 13:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>SUBARU ロゴマーク プロジェクター ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/26847139/</link><description><![CDATA[あははは。
パワーLEDのドアカーテシランプが明るすぎる！！ｗｗｗ

SUBARUロゴのプロジェクター ランプ取り付けましたが、
ドアカーテシランプが標準のバルブと同程度の明るさであれば
十分インパクトのあるおしゃれが出来そうです。


ドアカーテシをパワーLEDランプに換装している ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 01:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>新しいおもちゃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/26796300/</link><description><![CDATA[ドアトリムに取り付けてドア開閉時にドア下の路面に
ロゴマークを投影するおもちゃです！！ｗｗｗ

面白そうなので取り付けてみます。
...]]></description><pubDate>Wed, 13 Jun 2012 14:53:49 +0900</pubDate></item><item><title>ティッシュペーパー業界の常識！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/26419293/</link><description><![CDATA[比べてみたら、エリエールよりもクリネックスの方が
お得なのね！！

目先の安さを演出するためにあの手この手で消費者を
騙そうとする製紙業界の常識なのかもしれませんが・・・。


ボックスティッシュ５箱でナンボ・・・！？
ついつい目先の金額で比較しがちですが、
チョッと待ってください ...]]></description><pubDate>Wed, 09 May 2012 20:16:52 +0900</pubDate></item><item><title>真似っ子の得意な中国製・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/26407428/</link><description><![CDATA[パチ物で失敗しないために！！

画像はパチ物と中国オリジナルデザインだが信頼性の低い製品例です。

左側の丸い形状のオールインワンHIDバーナーは、オリジナル設計をパクった
所謂パチ物です。
バーナーの根元部分が金属製の支えで構成されている製品がオリジナルの
デザインで製品の信頼性を向 ...]]></description><pubDate>Tue, 08 May 2012 14:47:21 +0900</pubDate></item><item><title>パチものをつかまされないように・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/26392985/</link><description><![CDATA[今度はPIAAではありませんが・・・。ｗ

輸入品の廉価版HIDオールインワンについて
オールインワンMINIといったバラスト部分が四角い製品です。
発売されたときにアップしようかとも思ったのですが・・・。

それは、オールインワンでありながらバラストとバーナーが
分離できるユニークな ...]]></description><pubDate>Sun, 06 May 2012 23:53:21 +0900</pubDate></item><item><title>過走行のためスロットル壊れました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/24849119/</link><description><![CDATA[５年間大きな故障などはなかったのですが、
14万キロを超えて車検から３千キロでスロットルが
逝きました。

アイドリング回転数が非常に高いまま不安定で
最初は暖気が終わっても下がっていないのかと
思ったのですが、違ったようです。
通常走行中にアクセルペダルから足をどかしても
４～５０ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2011 12:14:45 +0900</pubDate></item><item><title>クリスマスプレゼントです！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/24813876/</link><description><![CDATA[ご希望の方どなたか一名様にYellowHatの割引券７，５００円分を
差し上げます。

当選者の選定基準は、楽しいコメントをお寄せくださった方・・・
とします。(^^)♪
※独断と偏見で選定を行わせていただきます。


先着では記事を後からご覧になった方へ申し訳ないので・・・。^^; ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Dec 2011 12:49:22 +0900</pubDate></item><item><title>PIAAに騙されるな！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/24758629/</link><description><![CDATA[またやらかしてます！！
インチキコピーの宣伝に騙されないように！！

PIAAの面発光型LEDランプの広告はでたらめだ！！



換装される元々搭載されている純正電球の仕様が
T10&#215;31 の場合ほとんどが8ｗで60ルーメンなのだが
PIAAの場合は38ルーメンらしい。。 ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Dec 2011 13:56:26 +0900</pubDate></item><item><title>大盛り好きの貴方へ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/24671302/</link><description><![CDATA[自慢のジャンボカツカレー １５０ｇのロースとんかつが
ど～んと乗ったお店一押しの商品
カレールウも牛すじから煮込んだ自慢のフォンをベースに・・・
これで９５０円なので納得！！

是非一度お試しあれ！！

大宮総合食品卸売市場内キッチンニューほしの


その他に海老フライと海鮮丼な ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 11:53:31 +0900</pubDate></item><item><title>頂き物・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/24589531/</link><description><![CDATA[頂き物の『甘ったれうどん』を食してみました。
卵を落として釜玉風にしてかき混ぜた後です。^^;

麺ののど越しがツルツルで気持ち良かったです。ｗ
たれも少し甘くて出汁の香りもあり簡単でいいかも！！

麺湯での時に豚肉をしゃぶしゃぶして釜玉豚うどんです。(^^)♪

ご馳走様でした。  ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2011 23:10:19 +0900</pubDate></item><item><title>フォレスターのドアカーテシ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/24166227/</link><description><![CDATA[フォレスターのドアカーテシ依頼に
基本ポリシーの純正電球交換方式が採用できずに
仕方なくランプハウジングを改造しました。

ランプハウジングごと交換により強力な発光を獲得

発光色は、珍しいシアン
　　（エメラルドグリーンまたは、シグナルグリーンとも）

※他のランプハウジングと比 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Oct 2011 08:46:43 +0900</pubDate></item><item><title>癖になる…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/23497952/</link><description><![CDATA[タンメン！！

太麺でボリュームたっぷり！！
おじさんには大杉。
また、腹が凹まない。(笑
癖になるスープにおろししょうがで最後まで美味しく頂きました。


『トナリ』 東陽町
タンメン ￥７２０

...]]></description><pubDate>Mon, 15 Aug 2011 20:16:36 +0900</pubDate></item><item><title>55WバーナーでもPhilipsライセンスバーナーならOK！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/23203535/</link><description><![CDATA[先日来より、HIDバーナーのトラブルについて
調べておりましたが、
５５Wタイプも同様にテストしましたので結果を
アップします。

結論：
一般的なチープバーナーでは温度上昇が大きく
特に５５Wタイプでは純正ハロゲンバルブの温度を
上回る高温となってしまい自身の発生した熱で
バーナ ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 12:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>純正HIDヘッドランプを白くしてみたい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/23020290/</link><description><![CDATA[純正HIDヘッドランプのD2S/D2Rバーナーをの発光色を白くしてみたい。

そんな方にお試しようのバーナー差し上げます。
テストで4ヶ月ほど点灯しましたがまだまだいけます。

D2C-35W-6,000K D2S/D2R共用型ですのでプロジェクタ/マルチリフレクタの
いずれのヘッドラン ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2011 10:01:08 +0900</pubDate></item><item><title>プロジェクターフォグのHIDバーナーを交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/23018185/</link><description><![CDATA[HIDバーナー交換後3日で点灯しなくなってしまったバーナーを
交換しました。

原因は、先にブログにてアップしています温度上昇に伴うバー
ナー配線の防水用外側被覆（黒色軟質ビニル）が溶けてしまい
絶縁不良になったためでした。
バーナーそのものはまだ生きていましたが・・・。

今回採用 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2011 00:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり、Philipsは違うのね！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/836414/blog/22898350/</link><description><![CDATA[HIDバーナーについて色々とフォグランプの筐体との組み合わせを試験している
タ坊です！！ｗｗｗ

結論：
信頼のおけるバーナーを使えばHID-35Wをレガシィのプロジェクタータイプの
フォグランプと組み合わせても特に問題なく利用可能であることが判明しました。

３本目の正直で、Phil ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 21:33:18 +0900</pubDate></item></channel></rss>