TRD SportsMです。 専用スポーツサスペンション（35mローダウン）の他、フロントタワーバー、リアメンバーブレースなどを入れたので足回りはけっこう硬くなりました。 （笑） 低速トルクには物足りなさがありますが、6000回転からはまるでターボのような加速感があり、ATよりもMTの方がこのエン ...
所有形態：現在所有(サブ)
2010年09月13日
インプレッサの前に乗ってた車です。 ２００台限定のVA300TOM'Sで非常に楽しい車でした。 直６の滑らかなフィーリングとターボパワーが魅力です。 足回りはTOM'Sのアドボックスが入っていて約２トンの重量を支えています。 そんなに硬くもなく、乗り心地は良かったです。 でも冬場はぬくもるまで、コ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2011年03月23日
完成度の高い車に満足しています。 クイックなハンドリング、安心して踏めるブレーキ、そしてどこから踏んでも加速できるターボパワーetc. フロントタワーバー・コイル・ブレンボブレーキのオプションを入れましたが、しっとりとした足回りです。 久しぶりに楽しい車にめぐり合いました。 取り回しがいいのも魅力 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年09月13日
初めてスバル車を購入しましたが、その前に他社の車も試乗しました。ゴルフＧＴＩ、シロッコ、ランエボＸ、Ｂ４、ロードスターなどなど。 結果、以前乗ってた車がアリストVA300 TOM'S（330ps）というハイパフォーマンスな車だったので、やっぱりターボは必須、でもストリートユースということでＢ４も選 ...
2010年09月02日
