初車検を迎えて・・・

・初めてハイブリッド車に乗りましたが、思ったほどモーターのトルク感がなく、もう少しモーターで走りたいと感じるところです。ただし、パワーモード時の全開加速はもの凄い加速をします。
・エコノミーモードではかったるくっていつもノーマルモードを使ってます。パワー感のギャップが大きいですが通常の走行では高速を含めて問題はありません。１日６００ｋｍでも走りたくなる不思議な車です。

・乗り心地で気になるのは、左右方向に荒れた道で車体が異様に振られます。リアがトーションアクスルだからでしょうか？前車の４独懸架では感じなかった事です。
・また、アンダーステアが強めで曲がりにくく感じます。直進時にふらふらと真っ直ぐに走らない感覚があります。
・静粛性は申し分なく良いです。代わりにロードノイズが気になります。タイヤはアドバンDBで、綺麗な舗装では本当に静かですが、荒れた舗装ではＮＧ・・・雨の日もBピラーあたりやホイルハウスからか排水の音が大きく聞こえます。
・アイドリング？の回転数が高いので暖気や充電時はかなりエンジン音が鳴り響いています。

・前車に比べたら狭くなりましたが、満足いくレベルです。
・シート裏のプラスチックパネルが傷つきやすく、買って直ぐ自転車を載せて時、傷だらけになってしまいました。
・セカンドシートが広々していてこの車の特等席ですね。
・サードシートは補助席並みですが、よく使います。

・皆さんがレビューしているとおり、冬場の燃費は悪くなります。それでも１５ｋｍ/Lは走るので満足しています。春から秋１５ｋｍ位の通勤では渋滞なしで２６ｋｍ/Ｌは走ってくれます。高速では100ｋｍオートクルーズで２２ｋｍ/Ｌ位、８０ｋｍでは２５ｋｍ/Ｌになります。
・良い燃費を出すにはやはりこつが必要で、一気に加速して後は滑走(プリウス用語で滑空)する走り方が必要です。
・ハイブリッド車だから燃費がいいのではなく、燃費よく走る事が出来る車と認識した次第です。
・満タンで１０００ｋｍは走れるので自己満足度は星５つです。ただもう少しモーターを使って走りたい欲があります。