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先週金曜の話でした。会社帰りに突然爆音が始まり、驚いて何かと下を覗きこんだら、エキゾーストパイプが腐食して破断してた。

とりあえずその状態で帰宅して、JAFを呼んで自宅から家内の職場までレッカーしてもらい、泊まり勤務で出勤のために乗ってきたプリウスと入れ換えて帰宅することにした。
(オイラは翌朝３時起きなので、出勤しようとしたらタクシーぐらいしか交通手段がないのだ)

晩のうちに奈良三菱の営業担当にCメールでeKの修理と代車の緊急手配を依頼の旨 連絡。

で、エキゾーストパイプのフロント、リアの両方を交換してもらい、下廻りの塗装修正をしてもらい、昨日 オイラの職場まで納車してもらい事なきを得たのであります。

オイラの中古eKワゴンは、非常にメンテナンスが行き届いた当たりのクルマではあったのだが、唯一の弱点は下廻りが放置プレーであったこと。。。

このクルマ、以前のオーナーは、奈良の降雪地域で使われてた車両でして(整備履歴でそれがわかった)、塩カリなど付着してもそのまま走ってたようだ。。

オイオイ ちっとは足回りを洗浄せんかい！って言いたくなるような程度のクルマでした。

でもそれが遠因で排気管が壊れるとは思ってもいませんでしたが。。

冬場の融雪剤のアスファルトや海岸沿いを通ったら、足回りは洗浄するようにオイラは心掛けることにします。。。

ちなみに自宅から家内の職場までレッカー(８キロほど)は、実費だと２、３万はかかったそうです。JAF会員になっておいて本当に良かった！

プリウス乗ってる家内もJAF家族会員にさせました。

運転席側窓開閉が調子悪く、ディーラーに夕方まで入院です。。(;´д｀)

結局のところ、運転席ドアの集中スイッチの接触不良ということで、別の在り合わせの中古品に交換してもらいました。(キチンと動けば、それでも全然構わないからねー。)

ついでにイストに付いてたETCもセットアップ含めて 付けもらいました。

イストの事故車のレッカー費用が保険会社からレポートがありました。

阪神高速 平野からJR奈良駅近くのディーラーまでレッカーしてもらって、59000円ですよ！

初めてお世話になりましたが、レッカーって 高いもんですねー。。

でも等級が下がるわけではないので、金銭的な負担はありませんでした。

今日は中古eKワゴン(83216kmぐらい)の納車と、事故車のお別れ会でした。

家内が独身時代に長年乗ってきたイストをオイラが先週日曜に潰してしまい、今日初めて家内がその現車を目視して一言。「あーぁ、かわいそうに。。。」

その時は流石に返す言葉が見つかりませんでした。

イストからeKワゴンへ任意保険の切換をするさい、人身傷害の保険金額を三千万円から無制限に上げて、車両保険は相変わらず付けなかったものの、レンタカー特約と車内携行品補償を追加することにしました。

それに伴い、プリウスも契約内容の見直しを近々行う予定です。

あとJAFにも初めて入会することにもしました。

事故後、初めての現車画像になります。

事故現場から ある程度移動させたあとに撮った画像です。

パトロールカーが偶然見つけてくれたのは、このあとです。