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今日、プリウスのオイル交換で奈良トヨタへ久々に入庫したら、ナンバー登録された５０プリウス（新型プリウス）が駐車されてました。

オイル交換待ちの間に試乗させてもらいました。

５キロぐらいの試乗コースでは感じることが出来たことはごく僅かですが、加速性能が３０プリウス（うちの３世代目プリウス）に比べて１割ぐらい向上したことでしょうか。。

車体の天頂が、３０プリウスに比べて前方に移動してるため、フロントシートへの乗り降りはとても快適になりました。（頭上空間でゲンコツ２つ分ぐらいはありました）

その代わり、後部天井がクーペ状に低くなってしまったので、リアシートへの乗り降りは３０プリウス以上に不愉快に感じ（１７２ｃｍのオイラが乗り降りする度毎に必ず頭が当たる）、そういう意味では今回のモデルチェンジは改悪と言われても仕方ないかもです。（フロントマスクが精鋭な顔つきしてるだけに勿体ない）

カタログ値ではリッター４０キロとか謳ってますが（オイラが通勤で３０プリウスに乗って、街乗り燃費がリッター２０キロですので）、良くても本音の燃費はリッター２５キロぐらいなのかもしれませんね・・・。

１年半以上　放置プレイしていた　ヤマハ浄水器のカートリッジ、やっと予算のめどがついて取り寄せることが出来ました。。ｊ

前回交換してから１年経過後ぐらいからの浄水器使用はほとんど無意味だったのかもしれない。。（汗