<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>clio3RS / clio3RSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/</link><description>clio3RSです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 01:53:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>clio3RS / clio3RSのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/</link></image><item><title>突然ですが・・・２。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/25503759/</link><description><![CDATA[売却の話・・・進行中です。
この車で、自動車の本質を教えて
もらった気がします。
この車を自分なりにカスタマイズしてきました
が、ノーマルに戻そうと思います。
そこで、以下の部品を興味がある方に
格安でお譲りしたいと思います。
メッセいただければ幸いです。

１　OZウルトラレッジ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 21:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>突然ですが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/25441120/</link><description><![CDATA[売却を考えてます。

この車を通じていろいろな方と出会い・・・
大変イイ車ではあるのですが・・・

売却の理由
左ハンドル、マニュアルが自分のライフスタイルの
負担になってきた・・・。

これだけです。

このブログを通じて知り合った方や、見ていてくれる
人で興味のある方がい ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 18:10:52 +0900</pubDate></item><item><title>イタフラ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/24989179/</link><description><![CDATA[　今日は、MTLIFEさんに誘われて、さいたまイタフラ
ミーティングに顔を出しました。
　普段はクリオ（ルーテシア）乗りの方とお会いするこ
とが多いのですが、今日はラテン系乗りの方が集ま
り盛り上がっていました。
　たくさんのイタフラ車が見られて大変感動しました。

　しかし、寒さに勝 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Dec 2011 20:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/24330978/</link><description><![CDATA[　本日、八王子に行って来ました。
永尾さんにしばらく会っていないので、近況の
確認と次の車両について情報を・・・。
その際、写真のキャップ？をいただきました。
いつのまにか、欠落していたので、よかった。
また。BMCのエアクリまで頂き、どうもありが
とうございました。
納車オフは盛大に ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2011 15:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>マイナーチェンジ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/23250855/</link><description><![CDATA[ホーンボタン、ちょっとマイナーチェンジしました。
今日は、クリオ３RSで、那須までドライブ。
高速走行も最高ですね。
ルノー車のフラットライドは、RSでもしっかり
体感することができます。
RECAROのシートもあり、全然疲れませんで
した。
...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jul 2011 18:38:08 +0900</pubDate></item><item><title>交換終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/23086323/</link><description><![CDATA[ステアリング交換終了です。
ダイレクト感が倍増しました。
ちょっと、リラックスして乗る感じが薄まった
かな？っていう感じです。
ホーンボタンの質感が今ひとつなので、何か
ないか探しています。

取付に関して、永尾さんにご指導いただきありがとう
ございました。
結局、自分でできません ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 13:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>外れない！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22966560/</link><description><![CDATA[エアバックが外れません！（涙）
この工具を購入。
「バルブのむしまわし」でいいのかな？
永尾さんからのアドバイスにより購入。
また、再度挑戦です。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2011 20:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22896665/</link><description><![CDATA[届きました。

第一印象・・・・質感高い！！
純正ステアリングよりいいかも。
手触りは最高、握りもOK！
実際に付けてみて操作性さえ
よければ完璧です。

フライヤさん、期待を裏切ってしまって
すみません。想像していた以上にいい
感じです。
実際に装着して、操作性を確かめます。 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2011 19:34:26 +0900</pubDate></item><item><title>早く来ないかな・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22878883/</link><description><![CDATA[ステアリング、早く来ないかな。
サンプルは確認済みだけど・・・。
吉と出るか、凶とでるか、お楽しみ。


サンプルは、思った以上にいい感じです。
これなら、素手でOKです。
写真だとちょっと低品質にみえますが、
品質は非常にいいです。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2011 22:35:24 +0900</pubDate></item><item><title>ボスの加工！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22864986/</link><description><![CDATA[こんな感じでいいのかな？
本当にclio3に適合（加工無）するボスって
あるのかな。
今、知っている範囲では全部加工
が必要みたいだし・・・。
永尾さんのコメントお待ちしてます。...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 19:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>試乗してしまった・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22849413/</link><description><![CDATA[この２台に試乗してしまった。
NAG S.E.D.社のNAGバルブ装着車と
マエカワエンジニアリングのレデューサー装着車。
どちらもOKでした。
ボーナスが飛んで行く・・・。
ボーナスは６月２４日です。


...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2011 17:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>スニーカー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22815699/</link><description><![CDATA[＆ドライビングシューズです。
このシューズ、オススメです。
軽量だし、フィットするし、何より、
足裏の感覚が最高です。
スニーカーとしての役割が多い
人には、ぜひオススメします。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jun 2011 18:45:46 +0900</pubDate></item><item><title>届いたけど・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22796158/</link><description><![CDATA[思ったより使いこんでるな～。
握りもすっごく細いし・・・。
使うかどうか検討中です。
使うにしてもこのままではなく、
ノーザンプトンで巻き変えます。
（カラーはそのままです。）

ebay-ukで125ポンドでした。
クリオ197・200用のボス付きです。
ボスはMOMO製でした。 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jun 2011 20:21:17 +0900</pubDate></item><item><title>インプレ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22617634/</link><description><![CDATA[レカロ「スポーツスター」のインプレします。

率直な感想は、純正シートがかなり乗心地をよくして
いたんだなと思いました。
しかし、交換したから「悪くなった」というわけではあり
ません。
僕の場合、普通に路面状況をハンドルや、シートを通じて
体全体で感じることがきるようになったので、これ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 May 2011 16:09:52 +0900</pubDate></item><item><title>RECARO!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22592156/</link><description><![CDATA[RECARO「スポーツスター」付けました。
永尾さんから「格安」でお譲りいただいた
一品です。
シートウレタンが少し硬めですが、自分的
には大丈夫です。
シートポジションも問題なく、運転が楽しく
なりそうです。
やはり、取付けに関しては、知識と経験がないと
自分一人では難しいと思いま ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2011 18:13:50 +0900</pubDate></item><item><title>次なるものは！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22195978/</link><description><![CDATA[こんなもん購入しました。
次なるモディファイのために必要
な部品です。

イギリスebayでの落札に失敗し、途方に暮れてい
たところ、救いの神が現れ、自分での計画以上に
すばらしいモディファイをすることになりました。
しかも、最小限の出費ですみそうです。
楽しみです。...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 20:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>リジカラ付けました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/22168862/</link><description><![CDATA[リジカラって何か疑わしいけど・・・。
付けるとそのよさが解ります。
自分の感想は・・・

１　車格がワンランク上がったみたい。
２　段差を乗り越えるとき、自分の体が
　　身構えちゃってたけど、それがなくなり
　　ハンドル操作やギア操作に集中できる。
３　車体の不自然なブレがなくなる。 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 18:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>ミニオフ会？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/21675896/</link><description><![CDATA[みんから友達の永尾さんのご好意により
写真のマットを手に入れました。
ナイスな一品です。しかも、12,000円弱で
購入できたので、更にナイスです。
永尾さん、ありがとうございました。

ところで、昨日の１８時頃に某場所で引渡し
と決まったのに、今日、お集まりのルーテ、
クリオは８台 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2011 15:48:29 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカー候補！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/21597654/</link><description><![CDATA[FOCALを候補に考えてます。
このどっちかにしようかなと・・・。
でも、すべて自分での作業になります。
バッフルも注文しないとだめですね。
オーディオは自分で施工しようとすると、
限界があります。
でも、やります。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 19:22:06 +0900</pubDate></item><item><title>こんな感じ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/21266404/</link><description><![CDATA[こんな感じで・・・。
永尾さんアドバイスのホットボンド作戦が
思うようにできなくて・・・。
最終的には、0.8ミリ厚のスポンジ系の両面
テープでガッチリと・・・。
見た目もさほどではないし、これでいこうかな。

...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 06:58:56 +0900</pubDate></item><item><title>スピーカーグリル！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/21232584/</link><description><![CDATA[どうやって取付けようか・・・。
16cmサイズですが、純正と比較すると
若干大きい感じです。
基本的なスタンスとして、
車体側は加工したくないので・・・。
どうしよう・・・。...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2011 19:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>交換終了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/21118900/</link><description><![CDATA[交換終了です。
結局、サテライトと、ヘッドユニットのパネルの関係
から、純正品となりました。
ディラーにお願いすると結構な金額になるので、
自分で取付しました。午前９時開始、１１時１０分
終了です。
よく、ヘッドユニットを交換すると、「聞こえなかった
音が聞こえるようになった」とかいい ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jan 2011 17:22:05 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドユニット！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/21087227/</link><description><![CDATA[交換しようかなって思います。
皆さんのオーディオ交換に
刺激されまして・・・。
実は、自分の車を所有して初めて
の経験です。ゴルフやフィアットなど
いろいろ乗ってきましたが、すべて
純正標準仕様のままでした。
なので、まず価格と評判を考えて、
写真のものにしようと思います。
先だっ ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2011 10:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20988515/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。
昨年末に書籍を整理していたら
clio197のイタリア版のカタログが出てきました。
僕のはイタリア仕様ですが、Ph2のclio200が、
日本では202PSとなっています。
Ph1も197PSではなく、200PSのとき（最終ロット
付近？）もあったようで ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jan 2011 16:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>よいお年を・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20945653/</link><description><![CDATA[みんからを通じて知り合ったお友達、
実際にお会いした方・・・。
１年間ありがとうございました。
よい年をお迎えください。
...]]></description><pubDate>Fri, 31 Dec 2010 16:49:49 +0900</pubDate></item><item><title>再び、いまさらなんだけど。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20751929/</link><description><![CDATA[今日、あらためて気がつきました。
素のルーテシアは、ドアミラーの
調整ノブが、スモールライトに連動
して光る（写真）んですが、ＲＳは光
りません。並行だからかな？
このくらい、仕様を同じすればいいの
に・・・。
日本向けに仕様変更してるのかな？...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2010 18:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリングの太さ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20680396/</link><description><![CDATA[写真は、素のルーテシアのステアリング 
です。 
東次さん、サンデさんも感じていますが、
ＲＳのステアリングは太すぎると感じます。
僕の場合、素のルーテシアもよく乗るので
なおさらです。
また、太さだけでなく、形状や堅さ？（フカ
フカした感触がない）も、ちょうどいい感じ
です。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Dec 2010 07:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>異音・・・！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20643881/</link><description><![CDATA[去年の冬場もそうだったけど、
この季節から春先まで、サス？の
異音が顕著になる。
車両があったまるとなくなるのだが、
サスなのか、ミッションマウントなのか
区別がつかない。
夏場は快適なんだけど・・・。
まっ、それほど影響ないし、いいか！
この頃「いいか！」が増えてきた。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2010 10:13:25 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20551642/</link><description><![CDATA[オイル交換しました。
写真は、ディーラーのトゥインゴＲＳ
のシャシースポールです。
どんな感じなんだろ・・・。
興味があります。
オイル交換すると、エンジン回転が
軽くなりますね！...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 16:17:35 +0900</pubDate></item><item><title>楽しかった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20466030/</link><description><![CDATA[いや～楽しかったです。
僕は遅くて皆さんに迷惑をかけましたが、
自分なりに楽しませてもらいました。
皆さんの話を聞いているだけで、非常に
満足でした。
これからは、もっと寒くなって、路面も凍結
してしまうかもしれませんが、是非、もう
一度走れればいいなって思います。...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 17:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>明日は赤城へ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20454655/</link><description><![CDATA[明日は赤城に行きます。
洗車できなかったけど・・・。
天気もよさそうなので、非常に
楽しみです。
この写真は、三脚で撮影しま
した。
新しいカメラほしいな。...]]></description><pubDate>Fri, 19 Nov 2010 18:36:06 +0900</pubDate></item><item><title>朝マック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20396561/</link><description><![CDATA[朝6時から、至福のひとときです。]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2010 16:50:58 +0900</pubDate></item><item><title>交換完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20369966/</link><description><![CDATA[まず一言、「やっぱりね！」
これは、想像通りよかったってことです。
じゃ、何がよかったのか・・・。

１　シフトチェンジのときに手に伝わるザ
　　ラザラ感がなくなった。
２　乱暴にシフトチェンジしても、各シフト
　　ゲートに吸い込まれていく。
３　シフトノブが小さくなったので、自分 ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Nov 2010 14:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>交換します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20346200/</link><description><![CDATA[シフトノブ、交換します。
例のアレです。
今週末に、ディーラーに取りに行って
自分で交換してみます。
以前、ゴルフⅣＧＴＩに乗っているとき
シフトノブを、Ｒ３２と同仕様のものに
交換した際、シフトフィールがすごくよ
くなった記憶があります。
今回もそれを期待しての交換です。
...]]></description><pubDate>Wed, 10 Nov 2010 06:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＡＵＸ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20307671/</link><description><![CDATA[純正オーディオのＡＵＸに、ＳＯＮＹのウォークマ
ンを接続してます。
Ｐｈ１はＡＵＸ端子が装着されていないので、オ
ーディオ後ろにＡＵＸ用の配線をしてサイドブレ
ーキ横から配線を出して接続してます。
ウォークマンには、アルバムで２００枚くらいは
いっています。
１５年くらい前は、ＣＤチェ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 08:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>今さらですが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20297118/</link><description><![CDATA[納車時よりずっと、オドメーター類の表示
が、チラつきます。
もう一台のルーテシアも同じ症状なので
こんなもんかと思っていますが・・・。
Ｐｈ２に乗られてる方は、こんな症状は
ありませんか？
素のルーテシアは、リコールで一度、
メーターを交換していますが、交換前も
交換後も同じ症状です ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 15:32:20 +0900</pubDate></item><item><title>洗車完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20296320/</link><description><![CDATA[洗車完了！
今日は洗車日和ですな。
ホールもきれいにして
明日は横浜方面にドライブ予定。
納車して１年４ヶ月ですが、今のところ
飛び石キズもなくいい状況です。
１万キロを過ぎてから、足回りがしなや
かになり、納車時とはかなり違ってき
ました。
...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 13:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>盗難防止！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/20257589/</link><description><![CDATA[久々の更新です。
盗難にあうとは思えませんが、
念のためロックボルトを付けました。
プロの窃盗集団であれば、何を付
けても無駄だと思いますが・・・。
気休めです。
ＯＺの純正ボルトは首下２５ミリです
が、このロックボルトは２８ミリです。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 09:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>運手席（左）の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19779800/</link><description><![CDATA[シートが擦り切れてきました。
どうやら、乗降の際に、中の骨
と干渉するようです。
今は、薄い布状のものを挟んで
乗降しているので、進行はして
いませんが・・・。
絶品シートなので、キレイな状態
を保ちたいものです。...]]></description><pubDate>Sat, 25 Sep 2010 09:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>もう一台の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19741286/</link><description><![CDATA[クリオ、いや、ルーテシアです。
正規物です。
この車で、ルノーに目覚めてし
まいました。
故障は多いですが・・・。
素のルーテシアもすっごくいいですよ。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Sep 2010 23:07:50 +0900</pubDate></item><item><title>整いました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19705858/</link><description><![CDATA[部品が整ったので、交換します。
車に付いているモールを
剥がすのに時間かかりました。
]]></description><pubDate>Sun, 19 Sep 2010 15:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>異音対策！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19679067/</link><description><![CDATA[サスの異音対策です。
これでかなり解消されています。
完全無音とはいきませんが・・・。
走りの上で問題があるかは不明
です。...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2010 13:46:05 +0900</pubDate></item><item><title>純正アルミ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19673200/</link><description><![CDATA[純正アルミです。
重いです。
なので、ＯＺに変更しています。
Ph２は、かなり軽量らしいです。
オフセットが特殊（６８）なので、
選択の幅がありません。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2010 22:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>ディフューザー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19661538/</link><description><![CDATA[フェーズ１は、こんなんですが・・・。
絶対、フェーズ２のほうがいい。
うらやまひ。]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 21:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>ゴムモールの付替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19651256/</link><description><![CDATA[今日、デラから連絡ありました。
単価３，００３円です。
ただ、取付けがリアガラス取外しだそうです。
工賃だけで、１０，０００円超えです。
なので、ボディ直貼りでいきたいと思います。
...]]></description><pubDate>Tue, 14 Sep 2010 21:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>ゴムが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19636990/</link><description><![CDATA[徐々に破損してきました。
原因は、ドアの収まりが、ボディ側
に入りすぎているためのようです。
納車して１年２ヶ月、保障のない
並行車です。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 18:01:57 +0900</pubDate></item><item><title>国旗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19603320/</link><description><![CDATA[先日のオフ会で、サンデさんから
頂いたステッカーです。
どこに貼ろうか迷いましたが、
ここに落着きました。
サンデさん、ありがとうございました。...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 07:43:46 +0900</pubDate></item><item><title>走りたい・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19596481/</link><description><![CDATA[写真は、納車直前のものです。
山道を駆け上がりたい。
そんな気分の今日この頃です。
]]></description><pubDate>Fri, 10 Sep 2010 18:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19532892/</link><description><![CDATA[朝、洗車しました。
暑かった・・・。
]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2010 07:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>登録しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837231/blog/19516251/</link><description><![CDATA[登録しました。
更新できるかな・・・・。]]></description><pubDate>Fri, 03 Sep 2010 22:26:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>