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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
2007年にGolf5 GTXを手に入れターボエンジン+DSGにはまって、よせば良いのにそこからGolf5のR32に乗り換えました。 GTXがシルバーで、今回のR32もシルバーカラーですので外観はほとんど同じ、のように見えるのか家族には大変なヒンシュクをかいました。 今でも何かあると父親に買い替え ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年09月03日

BMW M3 クーペ  

イイね!
BMW M3 クーペ
2007年にアメリカから持ち帰ったM3です。 1987年のドイツ生産でおそらく最初期の生産ラインで製造されたようです。 現在の走行距離は新車時から23年経った今でも5,000Km弱でちょうどエンジンのならしが終わったような状況です。(笑) ほとんど乗れていませんが、1990年前半にドイツ駐在した時 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2010年09月03日

レクサス GS  

イイね!
レクサス GS
USAで2008年から乗っていました。 とても静かな車でしたが、ハッキリ言って運転していても全く面白くない車でした。 これをきっかけに、トヨタ・レクサスは2度と乗らないと決めました。 (トヨタ関係者の方、ゴメンナサイ!)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月07日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
2007年に購入し、改めてゴルフの素晴らしさを教えてくれた車です。 特にDSGとターボエンジンとの組み合わせは最高ですね。 写真を見ていただければ判りますが、今のR32と概観はほとんど同じ?
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月03日

ポルシェ その他  

イイね!
ポルシェ その他
1973年製の914 2.0Litです。 車重が軽いので4気筒 2.0Litでも良く走りました。 しかしだんだん部品も無くなり、帰国するのを機会に手放しました。  このような914の現代版が出れば良いのにな・・・。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月05日

ホンダ オデッセイ  

イイね!
ホンダ オデッセイ
アメリカでメインでした。 やはりアメリカの場合、トラック的に荷物が一杯入る車が一家に1台必要になります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月08日

ホンダ その他  

イイね!
ホンダ その他
USAでは2004年からアキュラ TL 3.2Lit. 270HPに乗っていました。 本田らしく、運転していて楽しい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月07日

三菱 デリカスペースギア  

イイね!
三菱 デリカスペースギア
家族でよくキャンプに行きました。 運転席が2階建てくらいの高さがあり、渋滞でも気分が良かったのを覚えています。 大きさのわりに取り回しは楽で、よく走りました。 1994年~1998年まで4年間乗りました。 このスペースギアはドイツから帰国する飛行機の中で見た新聞の一面広告で、「あっ、これだ!」と決 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月08日

BMW 3シリーズ ツーリング  

イイね!
BMW 3シリーズ ツーリング
1990年初めにドイツ、ハンブルグ駐在時代の愛車です。 325ツーリングの6気筒で、アウトバーンも良く走りました。 この頃はツーリングに憧れていました。 良く見ると、何とヒゲ付レンズが標準で装備されているじゃないですか。 ほぼ10年後、結局このヒゲ付レンズをM3用に探して取り付ける事になるのですが ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月06日

トヨタ カリーナED  

イイね!
トヨタ カリーナED
車高が低く、スタイリッシュだったな! 何だか運転しているだけでハンサムになったような気がする。(笑)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月08日
 
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「こんなのがやって来た! http://cvw.jp/b/837326/38593734/
何シテル?   09/24 18:17
アメリカに仕事で12年ほど駐在し、2010年に帰国した旧車好きのおじさんです。
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2014/08/22 12:56:20
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フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック) フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
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