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フロアコンソールパネル脱着 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/09/26 17:29:12 |
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V9系パジェロ ヘッドライト外し方法 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/07/28 15:40:57 |
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フェイスチェンジ 特別編 LEDマーカーの件！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2018/07/30 14:42:24 |
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 OUTLANDER@CHUGOKU(52) |
 ★Mitsubishi Owner`s Okayama★(158) |
 OUTLANDER@SHIKOKU(46) |
 唯一無二『絶版・レアＰＡＪＥＲＯ保存協会』(77) |
 もみぢ会(21) |
 Team Racing Pajerocat 生粋のダートパジェロチーム(23) |
 SUV & OFFROAD MINIBAN (20) |
 山陰ミーティング(24) |
| 現住所 | 広島県 東広島市 周囲が田んぼの地(笑) |
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| 誕生日 | 1990年 |
| 性別 | 男性 |
| 職業 | 技術・開発 |
| 所属 ( 部署名・学校名など ) | 機械設計 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，ゲーム，お酒 |
| 好きなもの | 1.アウトランダー、パジェロ 2.オフロード走行・ダート走行 3.ドライブ 4.ミリタリー関係めぐり（自衛隊基地、旧軍遺跡など） |
| 自己紹介 | ランダーズです。よろしくお願いします。 フォロー制度に変わりましたが、お気軽にフォローしてください。 フォロー返しは、 リアルで会ったことある。 高頻度でコメントなど交流がある。 方を基本的に対象にします。 際限なく広げると、収集がつかなくなるのでご了承ください。 2010年4月に中古車でアウトランダーを購入。 2012年9月に乗り換えで新車のパジェロ（ディーゼル）を背伸びして購入（笑） 2018.年8月 パジェロおさらば。そしてようこそパジェロ（笑） 自分が生まれてから親父が所有している車が日産のキャラバン→エルグランド（初代 E50）→エルグランド（2代目 E51）と視線の高い車でした。なので、小さいころから視線の高い位置に慣れてしまっています（笑） そして免許を取得してから一年間初心者マークでエルグランドを運転。長年、高視点での見下ろす感覚に慣れてしまっていたため、コンパクトカーや軽自動車・スポーツカーなどのような視線の低い車だと運転が怖い&前見えない!!と不満を感じるようになってしまいました。 なので、低車高（SUV以外は純正車高レベル含む）の車の運転は苦手です。 前が見えん・・・・ もれなくフロントバンパーをふっ飛ばす自信があります（笑） オフ会などにも顔を出していきたいと思いま～す。 親父もエルグランド（E51）からアウトランダーPHEVに乗り換えてしまったので、親子で三菱車乗りになってしまった… オフロード走行経験済み（猿投・テージャス） ダート走行＆ダート競技（JXCD＆TDA参戦） スノーアタックなどの雪道遊び などオフロード車ならでは遊びが好き。 先にも書きましたがダート競技出場してます。 JXCDとTDAという2種類の競技に参戦。 人間の腕はポンコツなのでさておいて、パジェロの性能でそこそこのランクに入ってます（笑） |
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三菱 パジェロ |  |
三菱 アウトランダーPHEV |
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三菱 パジェロ |  |
三菱 アウトランダーPHEV |
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| 25/04/20 15:50 | JAOS スキッドバー補修用エンドキャップφ60.5 [三菱 パジェロ] (0) |
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| 25/04/20 16:01 | JAOSスキッドバー エンドキャップ交換 [三菱 パジェロ] (0) |
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 22/02/19 17:55
2021年11月 トヨタ博物館
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 18/10/28 17:39
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 18/10/28 17:28
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 18/08/05 00:11
"三菱 パジェロ"の愛車アルバム
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 18/06/24 18:48
パジェロ最終形態記念写真
63枚 |
| 10/09/06 23:25 | 三菱 / アウトランダー |
