<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Asagaya / Rabbit Tale</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/</link><description>Asagayaです。
2010/08に念願のインプレッサが納車しました。
久々のマニュアルなのでまだ動きがぎこちないですが、ずっと憧れてたクルマなので、末永く付き合っていきたいです。
よろしくお願いします。


近々サーキットデビューを目指して、色々と買い集めています。
…が、どうにもこうに右にふらふら左にふらふら。
いろんなパーツの誘惑に負けてしまいます。
いつになったらサーキットを走る日が来るのか！乞うご期待！（
首都高を走るようになりました、とは言ってもあんまりハイな速度ではありませんが…。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 06:55:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Asagaya / Rabbit Tale</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/</link></image><item><title>ご無沙汰しています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/35978456/</link><description><![CDATA[久々の日記になりますね…と毎回書く度に書いてるような気がします。
便りがないのは元気な証拠とはいったものですが。

ハイスピードスラロームの練習会から、気分的にシーズンオンとなったわけですが第一回からいきなり友人と旅行に行ってたので欠場という。
先日の二回戦からの参戦になりました。
練習の ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jul 2015 09:52:51 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチ貰いました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/34584200/</link><description><![CDATA[

ハイスピードスラローム全戦出場者の中から一名、クラッチが貰えるということでアミダに名前を。
ここらへんかなー？とは思って書いて見たら…、見事に当選！
とはいえ自分のは初夏の辺りに変えたばっかりなのでどうしたものかと。
嫁ぎ先のアテもないので社長に預けてきました。


ｲｲﾈﾀﾞﾝﾃﾞｳﾚﾙﾄｲｲ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 22:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>色々購入とか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/34211641/</link><description><![CDATA[早速買い物するぞということでSwiftの6ｋバネとCLEVERLIGHTのラップタイマーを注文しました。
後者は本庄に行った時にいちいち借りるのお金が勿体ないなと思ってたので買いました。
シガー電源込で大体15ｋぐらいなのでまぁ、そこまで高いものではないかなと。

あとは…ハンドル切りながら ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Oct 2014 23:01:26 +0900</pubDate></item><item><title>穴は空いたままだよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/34199753/</link><description><![CDATA[こんばんは、前回の日記から…3ヶ月以上、ですかね…。
元気にやっています。
SP-GNは穴が開いたままです。
中の薄い布が見えてる状態で、アンコ自体は見えてないからまだいいかなぁと。
車検も更新しました、あと2年乗れます。

日記を書かなかった間にハイスピードスラロームの第三戦、第四戦が ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Oct 2014 00:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>穴あいちゃったよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/33471589/</link><description><![CDATA[愛用していたSP-GNのクッション部分に穴が…うむむ。
家具の修理屋さんに出せば直してくれるかな？
出来ればグレーからブルーに変更したいな。
本体部分も空いてるとこは空いてるけど隠せるからまぁ放っておいて良し。
クルマで行って、クッションの張替えに預けたら帰りはクッションのないシートに乗る羽 ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 23:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>生きております故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/33003137/</link><description><![CDATA[皆様、お久しぶりです。
全開のブログから…えっと、どんぐらいだろ…。
まぁそれはともかく、元気でやっています。

私生活で色々とありまして、まぁ昇進したりやらなんやら。
とはいっても上がった給料はガソリン満タンにも満たないほどですが。
明日はハイスピードスラロームの第一戦があるので洗車を ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2014 23:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>帰ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/31773249/</link><description><![CDATA[インプレッサ、クラッチ交換が終わって帰ってきました。
入れたクラッチはEXEDYのハイパーシングルVFになります。
直前に乗ってたのがクラッチが滑る状態のインプ、代車の軽（トッポ）だったのでパワーがしっかりと出てるのが大変気持ちいいです。
画像のでわかりますかね？もうディスクがペラペラになって ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2013 18:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>享年10歳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/31719212/</link><description><![CDATA[とうとう逝ってしまった…。
予兆が出てたのはわかってたがこんなに早いとは…。
死んだよ…クラッチディスク……。
キタモトの工賃半額まで待ってても５ヶ月もその間不動車になってしまうので早急に手を打たねば。
明日あたり自転車でシロクマに行ってこようと思います。
コツコツ貯金してたクラッチ貯金を ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2013 20:58:41 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキワイヤー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/31592034/</link><description><![CDATA[…をシロクマさんでやってもらうだけのはずだったのですが、ブレーキシューの付け方が失敗してたよう（中のバネが外れかけてた？）で全バラからの付け直し→交換、調整をやってもらってきました。
お陰でバッチリサイドも効くようになり、サイドターンを狙っていけそうです。
次のハイスピードスラロームではH野くん ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2013 23:23:00 +0900</pubDate></item><item><title>ハイスピードスラローム第３戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/31485625/</link><description><![CDATA[皆さんお疲れ様でした。
今回も無事に終わることが出来ました、途中でドラシャを折ったクルマがいたのですがあっさりと交換出来てたのがびっくりです。
簡単に変えられるもんなんだなぁ…。

今回の結果は…1分23秒417でした。パイロンが少ないせいか走りやすく感じましたね。
真ん中より下ぐらい？コ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Oct 2013 10:34:55 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/31315502/</link><description><![CDATA[今日はかずきSTIさんに手伝ってもらって、ブレーキオーバーホールをしてきました。
毎回手伝っていただきありがとうございます。
集合は8：30だったので6：30に家を出るように目覚ましをセットしたはずが起きたのが9：00前後であばばばばｂ…。
すいませんでした…。

これじゃフロントは無理だ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2013 01:04:59 +0900</pubDate></item><item><title>部品集め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/31163742/</link><description><![CDATA[そろそろ涼しくなってきて、作業できそうかなぁと思うので部品集め開始です。

ブレンボキャリパーOHキット
フロント　26297FE010
リア　26697FE000

ブレンボ ブリーダースクリュー
26238FE001*8
（26238FE000もあるっぽい？末尾が01の方が何かの ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Sep 2013 17:58:08 +0900</pubDate></item><item><title>ハイスピードスラローム第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/30685267/</link><description><![CDATA[

過ぎし7/21、ハイスピードスラローム第2戦に参加して来ました。
前回H野くんに敗れたリベンジを果たすためにこっそり秩父で練習してたのですが…。
結果は見事に惨敗でした。
うぬー、走りやすいと感じたのですが後半に行くにつれ何処まで踏んだものかわからんくなって…。
嫌なところにサブロク ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2013 10:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンターエンターミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/30323839/</link><description><![CDATA[ホビーショーで買ってきた10式戦車のポストカードがかっこよかったのでプラモで作ってみました。
作ってる途中で缶コーヒーのおまけで付くことを知ってぐぬぬったりしましたがこっちは1/72なので前の４号と合わせられるのでまぁいいかと思うことにします。

ハイスピードスラロームの参加登録をして来ました ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2013 23:11:06 +0900</pubDate></item><item><title>今回の動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/29978569/</link><description><![CDATA[

3本目、タイムは…パイロンタッチしてて1分24秒台だったかな？
本人かなり一杯一杯だったのですがこうして見ると踏めそうな場面がいくつかありますね。
次回はもっと早く走れるように頑張ろう！...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2013 22:35:07 +0900</pubDate></item><item><title>無事に帰ってこれました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/29930471/</link><description><![CDATA[ハイスピードスラロームに行って来ました！
参加者の皆様、おつかれさまです。
結果は…ああ、うん…。
最下位ではなかったですよ、中間ぐらいのタイムが出たなーと思ったらパイロンタッチしててしょんぼりな結果でしたが…。
ミッションオイルの温度が上がるととたんに入りが渋くなるのでもう交換しなきゃいか ...]]></description><pubDate>Sat, 04 May 2013 21:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>準備完了です！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/29919322/</link><description><![CDATA[面白いですよね、戦車アニメ。
テレビを買った翌日に地上波で最終回がやるというので見てみたら見事にハマってしまいました。
わざわざデカールを自作して専用塗料を買ってきてハセガワ（ドラゴン？）の1/72の4号戦車を作るぐらいに…。
写真だとフチが浮いてるように見えますが実際はそんなこと無いんです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 22:38:14 +0900</pubDate></item><item><title>Iが止まらない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/29586319/</link><description><![CDATA[コンバンハ、お元気してますか？
僕は元気にやっています。
忙しかった連勤が終わって明日は秩父に行こうと思ってます。
テープLEDはスモール球をLEDにした時に付けようと思います、多分…。

今日は早く帰れたので、時々切れるナビの電源の場所を変えるついでにサイドの調整を。
助手席側は普通に ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Mar 2013 22:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>光物は惹かれモノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/29401540/</link><description><![CDATA[通販で見てたらデイライトの代わりになるしいいかなということでテープLEDが安かったので買ってみました。
どう付けようかなーと実車で見比べてみたけどどうにもしっくり来ない…。
ヘッドライトの丸になってる部分の途中でで停めるつもりでしたがどうもそれだと中途半端、かと言ってバンパーの境目まで上げると自 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 09:53:00 +0900</pubDate></item><item><title>本庄走って来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/29264660/</link><description><![CDATA[今週は夜勤なので、昼間を利用して本庄サーキットで走って来ました。
土曜につくばまで行ってきたばっかりなのでガソリンが半分ぐらいしか無かったので南古谷のいつものスタンドで給油して254でのんびりと。
川越を過ぎた辺りでポツポツと降ってきて大丈夫かなぁと思ったものの、しばらく走ったら止んだので良かっ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 15:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>北風はバイキングを作る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/29206119/</link><description><![CDATA[踏みッパのジムカーナ練習会に行って来ました。
参加者の皆様、お疲れ様でした。
気温低いわ風は強いわで寒かったです…。

ずっと練習の方にいて本番の方はいかなかったのですが、最初はできてたサイドターンがなんかできなくなって…。
あれれーと思ってたらどんどんサイドの効きが弱く…。
限界まで引 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2013 20:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>やらない理由よりやる理由を</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/29009310/</link><description><![CDATA[2/16の踏みッパのジムカーナ練習会に応募して来ました。
サイドターンとか上手く出来るようになるかな？
最初から出来るとは思ってませんが収穫を得て帰りたいですねぇ。
当日前に純正ホイールからCE28Nに戻さないとなぁ。...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2013 22:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>あ…　あ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/28996283/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます…。
今年も一年、よろしくお願いします。

今まで何してたかと言われてばその…。
年末年始は那須に行って、長野にスノボに行って、それから風邪で体調を崩してて治った後はだらだらと…。
今はスタッドレスなのでそんなに無茶な走りはしないのですがね。

最近うちの ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jan 2013 15:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>どうだったかと言われてしまえば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/28442235/</link><description><![CDATA[土曜日、朝も5時起きで本庄サーキットまで行ってきました。
川越で一度給油してから熊谷でもう一度給油しようと思っていたのですが思ったよりも減ってなかったのでそのままかずきSTIさんと待ち合わせて本庄サーキットへ。
今回、朝も早うから行く事になったのは僕がライセンスを持ってないからで8時からの講習を ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Nov 2012 22:32:28 +0900</pubDate></item><item><title>爆ぜろリアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/28320641/</link><description><![CDATA[こんばんは、ちょっと風邪気味になりましたが次の日が休みだったので静養して体調を戻しました。
明日はもっと寒くなるみたいでセーター+厚手の上着と去年のフル装備に。
寒いのは苦手です…。

異音がやっと解決できました。
トランクを閉めるときの衝撃で鳴るのでバルクヘッド強化パネルを抑えながらやっ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Nov 2012 23:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>サイドブレーキシュー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/28097277/</link><description><![CDATA[今日はかずきSTIさんに手伝って頂いてサイドブレーキシューをBRIG製のに交換しました。
毎度手伝って頂いて、ありがとうございます。
Cリングがやたら硬くて強敵だった…ペンチを駆使して、ドライバーをねじり込み、内装剥がしで無理やり押し上げたりしながら引っこ抜けました。
先に助手席側を組み上げた ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 19:17:26 +0900</pubDate></item><item><title>ご無沙汰しています</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/28070667/</link><description><![CDATA[ドーモ、生きてます。
今まで何をしてたんだと言われば…うん、まぁ色々と忙しかったものでハイ…。
サイドブレーキシューも届いて、ピンも受け取ってきたので今週末にかずきSTIさんとこで作業を予定しています。
予報を見る限り今日明日ぐらいで雨が止んで日曜は晴れそうなので良かったです。
しかしいよい ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Oct 2012 22:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>どうなるどうする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27842430/</link><description><![CDATA[28日に作業を予定していたのですが、未だにサイドブレーキシューが届かない…。
在庫がなかったのかなぁ、参ったなぁ。
届かなかったら…延期、ですね。はい…。

IDIのブレーキフルードが昨日注文して今朝届いたのですが、中身を見てはっと一息。
500ml缶だこれ…。
ブレンボのフルード交換っ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Sep 2012 09:36:27 +0900</pubDate></item><item><title>AEON</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27748388/</link><description><![CDATA[部屋の整理ついでに、とりあえず売れればいいかなーと思って出品した車高調が諭吉さん3人になってくれました。
クロネコヤマトまで運ぼうとしたらちょうど豪雨にあたってエライ目に会いました…。
臨時収入をどう使うか、と考えてBRIGの商品券を年内に使わないと期限切れになってしまうのでサイドブレーキシュー ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Sep 2012 22:39:15 +0900</pubDate></item><item><title>這いスピード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27637627/</link><description><![CDATA[ハイスピードスラローム第4戦、タイムアタック2回目。
タイヤはフェデラル595RS-R、前後共に空気圧2.3。
減衰は前回通りF20R17。
一回目はミスコースで記録なし、三回目は雨のため流して走ったのでこれだけしかマトモなのが無いです。



社長曰く、前よりも踏めるようになってきて ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Sep 2012 23:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>今日も生きて帰れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27623210/</link><description><![CDATA[今日はしのいまでハイスピードスラロームへ行って来ました。
今回のコースはいつもと違って、クロスしていたり登りにパイロンが置いてあったり360度ターンが無かったりと面白いコースでした。
今回のじゃんけん大会での景品は梨だったので、頑張って取って来ました。
三回勝ち残ったのですが流石に三袋目は貰い ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 19:33:01 +0900</pubDate></item><item><title>いきものじゃなーい！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27603116/</link><description><![CDATA[どーにもこーにも、40キロぐらいから出るゴムを擦るような異音が消えなくて困ってますハイ。
車内からの音っぽいので見える部分は確認したのですがボルトはどこも緩んでないし…うむむ。
強化パネルあたりかなーとも思って擦りそうな部分に養生テープを張ってみたのですが効果もなく。
ディーラーで下から見ても ...]]></description><pubDate>Fri, 31 Aug 2012 22:23:17 +0900</pubDate></item><item><title>車検受けてきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27461342/</link><description><![CDATA[ホイールを純正に戻して、車検を受けてきました。
最初こそどこに行けばいいか分からずオロオロしてしまったものの、A棟で書類を貰いB棟で手続きした後は検査ラインに入って一発で終わってしまいました。
あまりにあっけなく終わったんで「えっ」と受付で言ってしまいましたが更新後のステッカーと車検証があるので ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 14:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>旅に出てきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27431577/</link><description><![CDATA[この三日間、北海道まで友人と旅行に行ってきました。
向こうでのレンタカーがトヨタのプレミオのATだったのですがなんというかこれが大衆車ってやつななのかなぁと思わなくも。
AT故仕方ないのですがエンブレがあんまり効かなくてハンドルが軽いのが妙に感じました。
帰ってきてからインプレッサに乗るとやっ ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Aug 2012 21:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>鋼の意志と強さで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27261168/</link><description><![CDATA[バルクヘッド強化パネルでどう変わったのか試しに秩父まで行ってきました。
なるほどこれは…変わるなぁ。

最初のうちは特に意識してなかったのですが、フロント周りから金属音がして気になったのでガソスタの端っこを借りてフロントの銅スペーサーを外しました。
それで収まったのでハブリングが揺れてる音だ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 09:03:26 +0900</pubDate></item><item><title>バランス優先</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27219896/</link><description><![CDATA[デカルコ製バルクヘッド強化パネル、ほぼ取り付け完了しました。
とは言っても下側のブラケットはかなり妥協した結果になってしまいましたが…。
タワーバーはデカルコさん曰く外しても問題ないようなので外してあります。
あとは車体に穴を開けてネジ止めと凸ブラケットでの固定が残ってますが、それはまぁ追々。 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jul 2012 21:30:17 +0900</pubDate></item><item><title>交換、満を持して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27203511/</link><description><![CDATA[かずきSTIさんに手伝ってもらって、パワステタンクをビリオン製のアルミタンクに交換しました。
ついでにその周辺のホースも。
滲んでる部分もあったし、知り合いがホースが避けたという話も聞いていたのでここいらで変えておくのもちょうどよかったのでしょう。
設計がおかしいのかクーラー部分の配管に当たり ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2012 00:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>痛車化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27175181/</link><description><![CDATA[朝イチで電話して、スバルにパワステフルードを頼んできました。
最初は２、３日かかると言われたのですが無理言って明日に受け取れることになりました。
これで作業に間に合いそうです。


痛車というほど派手でもないですが、こんな感じのストライブチェッカー…？でいいのかな？を入れたらどうかなぁなん ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jul 2012 18:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>3ヶ月前点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27166742/</link><description><![CDATA[ディーラーで3ヶ月前点検受けてきました。
問題点はリアタイヤがフェンダーギリギリなのとナンバーにペットボトルの蓋がついてるの、それと随分前にやらかしたTマウントのボルトだけでした。
ボルトはどうしようもないからゴムキャップでも被せてユーザー車検になりそうですね。
待ってる間に注文したパワステ周 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 18:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>壁は超えられず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27106262/</link><description><![CDATA[今日もカートに行ってきました、前回は雨で断念でしたが今回は晴れてて出来ました。
いつもは一人でしたが今回はワダっちさんも一緒です。
僕の方はというと今回もベスト更新はならず、40.021でした。
もう少しで39秒台なんだけどなぁ…。
色々とアドバイスを貰ったので次走るときはそれを参考にしてや ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Jul 2012 23:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>おおよその傾向</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27055432/</link><description><![CDATA[オクで落としたビリオンのパワステタンクが届きました。
手早いことで感謝感謝。
昨日も行ったスバルディーラーに足を運ぶことになりました、どうせ暇だったしね。
で、かずきSTIさんが注文したのを参考に調べてもらうと34611FE150（ﾎｰｽBﾊﾟﾜｰｽﾃｱﾘﾝｸﾞ）だけが34611FE140の品 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 20:04:19 +0900</pubDate></item><item><title>何処へ行ってもうたんや…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27041483/</link><description><![CDATA[今日は雨が弱くなった頃を見計らってブースト計の配管の補修をしてました。


これが抜けてた配管。
タイラップが巻いてあるから前オーナーも一応気にはしてたのかな？
残念ながら抜けてしまいましたが。


これがインマニ側。
返しがついてないんじゃそりゃ抜けても仕方ないわ。
シリコンホ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Jul 2012 17:51:15 +0900</pubDate></item><item><title>今日もカートだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/27035373/</link><description><![CDATA[ワダっちさんから連絡があって、一緒にサーキット秋ヶ瀬に行こうという話をしていたのですが生憎の雨で中止になってしまいました。
残念ですが仕方がありません、仕事が順調に進めば来週にまた行く予定ですのでそこで合わせられればいいなぁと思います。
順調に進まなかったら…土曜出勤になってしまうのがなんとも。 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jul 2012 23:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>もっと踏んでいけよ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/26998527/</link><description><![CDATA[動画を見てるだけならそう言いたくなりますが本人これでもいっぱいいっぱいだったんです！
スタートとバックストレートで3速でレブにあたってしまうので4速にしようか否か悩んでしまいます。
上げてもすぐにブレーキングでシフトダウンしますし…。

気温20度-26度。
タイヤはFEDERAL595R ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 21:59:56 +0900</pubDate></item><item><title>今日も無事に終われました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/26985619/</link><description><![CDATA[今日はヒーローしのいサーキットへ、ハイスピードスラロームの第三戦に参加しに行ってきました。参加者の皆さん、お疲れ様でした。
朝の4時に起きてゆっくり行くつもりが、起きたのは5時でリカバリーの為に急いでいく羽目になってしまいました。
前日なかなか寝付けなくて…うむむ、遠足前の小学生か。

さて ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jul 2012 20:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずはいけそう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/26963378/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています、元気に生きてます。
少し前のことになりますがDefiにブースト計の検査のためにメーターを送りつけてました。
現在クルマについてるのともう一つ、色々経緯があって予備に持っていた方を送って帰って来ました。
検査の結果炎上の危険性が無いようだったので外した部分（ガラスとその縁）を ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Jun 2012 22:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>驚き桃の木</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/26840187/</link><description><![CDATA[今日はキタモトまでアライメントとエンジンマウント交換に行って来ました。
エンジンマウント交換は２時間ぐらいで終わったのですがアライメント用のリフトが空くまでに３時間ぐらい掛かって…クルマを受け取ったのが１６時でした。
１０時に入ったので大体６時間いた事になりますね、ヒエー。

さてはてエンジ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 19:51:39 +0900</pubDate></item><item><title>名状しがたいEDFCのようなもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/26824493/</link><description><![CDATA[ミッションオイル交換をしながら内装をバラして、EDFCを撤去しました。
これでもうTEIN脚とは完全におさらばです。
バラす時フロント用のモーター配線がEDFC本体から抜けかかってたのでもしかしたらこいつが警告音の犯人じゃ…と淡い期待をいだいてしまいますがそれはないでしょう。
他にも配線の整理 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 14:07:48 +0900</pubDate></item><item><title>金曜恒例？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/26816604/</link><description><![CDATA[はい、今週もカートに行ってきました。
今回のベストラップは40.072です、もうちょいで39秒台に入れそうですね。
今日は二回もスピンしてしまいました。
ブレーキングでロックしたのかな？時々ブレーキ時にリアが暴れてちょっと怖かった…。

SAB熊谷の改装セールでゼロスポのオイルを買ってきま ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jun 2012 19:26:02 +0900</pubDate></item><item><title>何処が削れる？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/837456/blog/26744514/</link><description><![CDATA[僕の仕事は金曜日で仕事が終わる週と土曜日で仕事が終わる週があって、最終日は半日で終わります。
今日は金曜で終わる日だったのでサーキット秋ヶ瀬へレンタルカートをやりに行ってきました。
今回のベストタイムは40.890、前回が約一ヶ月前にやって44.01でしたので3秒近くアップしてますね。
一番最 ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2012 21:54:48 +0900</pubDate></item></channel></rss>