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  5. また摘出😱 [ＲＧとブーブーズ]
ＲＧとブーブーズのページ
イイね！
   
2014年05月26日

また摘出😱








何回やってもすっごく気を使う作業デス











外す時はサクサクいくけど組み付けは３倍ぐらいに時間がかかります😓

液体パッキン剥がして〜締め付けトルクに角度締め付けたり…
特にトルクロッドの締め付け手順はマニュアル通りにしないとダメですよぉ☝️











交換後の違いは…
よく言われるのが〜






エンジン音が静かになる？
リングの張力が上がるとスラップが低減され静かになる


加速がスムーズになる？
膨張時のパワーが逃げなくなりレスポンスがＵＰしスムーズに加速出来る


燃費が若干良くなった？
燃焼効率も良くなり燃費も向上する




＊ヘッド＆カム廻りの汚れたオイルや
サイドカバー、ストレーナーやオイルパンに残ったオイルもクリーナーで落とすので
エンジン内部はすごく綺麗になります😍













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Posted at 2014/05/26 23:39:03

   

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何シテル？   05/20 13:17
ＲＧとブーブーズ、プラスＮです。よろしくお願いします。 ＥＧ９を１５万キロ乗って乗り換えました。 高校時代に乗りたかったＮＳＲ５０に遅すぎる再会を果たしました...
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