洗車5回目（2018年）

昨日は朝から天気が良く10:30から洗車をしました。

まずは最近おろそかにしていたタイヤ・ホイールの洗浄を行ないました。

タイヤはGANBASSのタイヤクリーナー、ホイールはエーモンのe-くるまクリーナーでしっかりと洗浄しました。

特にホイールは100均のコップ洗いスポンジを使用して内側をしっかり洗浄しました。

ボディは先週の洗車から一度雨が降っただけで汚れが軽かったので、高圧洗浄からプロリム濃い目で洗車し高圧洗浄でしっかり泡を洗い流しました。
その後はいつも通り洗車機の門型ブローで水滴を吹き飛ばしました。

拭き上げ後、そのままPG1-7 MAXを半湿式施工し最終的にシュアラスターの鏡面仕上げクロスで仕上げました。














直射日光の下での写真ではわかりにくいですが、PG1-7 MAXの2回目を施工した事で、更に膜厚感や艶感がアップしました。

今回特に驚いたのは門型ブロー後に水滴がほぼ0に近かった事です。
PG1-7 MAXは今までのコーティング剤とは明らかに撥水性が高い事が分かりました。

PG1-7 MAX、超絶オススメします！




タイヤはシュアラスターの水性ワックス、ホイールはHAZEで仕上げました。








過去最高の輝きを手に入れ大満足の洗車となりました。

ブログを書いている今、雨が降っているのは内緒と話しです（笑）

最後までご覧いただきありがとうございます。