TAKA-12SRのブログ一覧

ヘッドライトインナーの塗装を乾かしいる間にもう一つネタを。 後期型はサイドマーカーもなんかカッコ悪いのでとりあえずスモーク化で統一です。 あまり近くで見ないでね！
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なんとか今日中に終わらせました！朝一からやればとっくに終わってましたね… 結局、ヘッドライトのインナーブラック化と今回はウィンカーレンズのスモーク化です。特に面白味はありませんがなんとか形にはなりました。 明後日は左側です（憂鬱） 突貫工事なのであまり近くで見ないでね～
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やり始めるとマスキングテープやガムテープが無かったりとなかなか進みません
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ずいぶん懐かしい物がでてきました。しかも未使用？ Mr.ビーンはミニクーパーに乗ってたような…
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愛知県の日産プリンスでは10月1日より日産モデルカーコレクション（中身は京商のJコレクションかな？）の旧モデル車が500円均一で販売してます。在庫処分なので色や種類は限られますが、マーチのが欲しかったのでいい機会でした。 お求めの方はお早めに！ 写真はT30後期バーニングレッド、K12マーチ前期 ...
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今日は 床屋→CDショップ→免許更新→倉庫の１日でした。免許更新は昔の違反で2時間も… 最後に倉庫に行き画像の物を。さてどう調理してやろうか？
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昨日のマウント交換で価格の話題が出たので引き続き。 ニスモのマウントは３点で定価（税抜き）２１５００円 純正マウントは１５６８０円。差額は５８２０円です。 細かい内訳は エンジンマウント右 ニスモ9500純正6600 エンジンマウント左 ニスモ4800純正4400 ミッションマウントリヤ ニスモ7 ...
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交換後の帰宅までのレビューです。 シフトフィールは少しゴリ感が増したような気が… アクセルレスポンスはアクセルを踏んだ直後「ン、ン～ゴー！」→「ン、ゴー」になったような気が… エンジン振動は大きくなったような気が… 何か部品を交換すると「部品を交換した」という意識がどうしてもあるので、何か違うよ ...
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ミッションマウントリヤでした。 写真左側（黄色の点）がニスモ製、右が純正です。 10分ほどで交換終了。 確かに手で押すとニスモ製は固いです。
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今日は“とあるブツ”が届いたので明日時間を見て作業しようと思います。 ヒント１ アクセルレスポンスアップ？ ヒント２ シフトフィールに変化が… ヒント３ エンジン振動が…
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