TAKA-12SRのブログ一覧

今日は
床屋→CDショップ→免許更新→倉庫の１日でした。免許更新は昔の違反で2時間も…
最後に倉庫に行き画像の物を。さてどう調理してやろうか？

昨日のマウント交換で価格の話題が出たので引き続き。
ニスモのマウントは３点で定価（税抜き）２１５００円
純正マウントは１５６８０円。差額は５８２０円です。
細かい内訳は
エンジンマウント右 ニスモ9500純正6600
エンジンマウント左 ニスモ4800純正4400
ミッションマウントリヤ ニスモ7200純正4680

になります。参考までにどうぞ。

交換後の帰宅までのレビューです。
シフトフィールは少しゴリ感が増したような気が…
アクセルレスポンスはアクセルを踏んだ直後「ン、ン～ゴー！」→「ン、ゴー」になったような気が…
エンジン振動は大きくなったような気が…

何か部品を交換すると「部品を交換した」という意識がどうしてもあるので、何か違うような気がしますね。思い込みパワーです。

ミッションマウントリヤでした。
写真左側（黄色の点）がニスモ製、右が純正です。
10分ほどで交換終了。
確かに手で押すとニスモ製は固いです。

今日は“とあるブツ”が届いたので明日時間を見て作業しようと思います。
ヒント１ アクセルレスポンスアップ？
ヒント２ シフトフィールに変化が…
ヒント３ エンジン振動が…