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正月休み終盤の5日土曜日は、
軽井沢方面に行きました。

早起きして、ゴミ出しと給油。




みん友さんが元旦に行っていた軽井沢カフェGTに行きました。GTスペシャルブレンドを頂き、2時間程居ましたが貸切状態。亥のお饅頭、ありがとうございました。




お腹も空いたし、オープン走行で体も冷えたので、チーズフォンデュが食べたくなり、旧軽方面へ。アトリエ・ド・フロマージュさんで、チーズ尽くしとします。チーズのサラダ、チーズフォンデュ、ブルーチーズのカレードリア。あったまりました。うまかった～。


アトリエ・ド・フロマージュさんと善光寺八幡屋さんのコラボ七味。店内テーブルの備え付けだったのですが使いまくりました。これ、旨いですよ。気に入ったので、自宅用に購入です。




帰りはアウトレットによって散財して来ました。華麗なる衝動買い。後日の請求書が恐ろしい、、、




帰りがてら、おやつの時間になりましたので、地元の焼き芋屋さんにLINEで注文。最近の焼き芋屋もＩＴですか、恐れ入ります、、、ここの焼き芋、激うまなんですよ。




今回の平均燃費はこんな感じ。

仕事終わってから主治医の所に相談に行きました。
ちょっとリフレッシュしようかな～？
エンジンの振動が酷くなってきたのでエンジンマウント替えた方がいい？
ガタガタ激しいからショック替えた方がいい？
スタビブッシュは？
リンクブッシュの方がいいの？

年末年始は忙しそうなので、とりあえずショックを調達したら持って行く事にしました。

エアクリーナー清掃して調子をみてますが、少し変化が有りました。

良くなった所
・エンジンフィール軽くなった
・エンジンが静かになった

寂しくなった所
・バシューって音が小さくなった

現状の課題
・停止時の振動が酷い
・3,000回転位で加速が鈍る時が多い

コペン、普通に走ってる時は、だいたい3,000回転くらいでシフトアップするので気になりませんが、ちょっと引っ張ると気になります。この位の回転で、加速が鈍る。3,000回転で鈍るトラブルは先輩諸氏が色々投稿していて、タービンが駄目だったり、ウエストゲート固着だったり、様々。中古で買った時から、こんな状態だったみたい。何だろな～？？

一週間近く放置されていたコペン。
復活させます。



エアクリーナーインストールして、バンパーを固定し直します。
バンパー下のクリップが駄目になっていたので、DAIHATSUで部品調達しておきました。




逆光で見辛いですが、このバンパー下のクリップはジャッキアップしないと作業無理でした。



エアクリーナーインストール完了。




ゴールドに塗装したエルボーが、ホイールとリンクコーデです。



あと、バラした時に気になったエアクリーナーの配管。




スロットル前の接合部もオイリー



ブローオフバルブ周辺もオイリー



ブローバイが多くなる原因は色々有る様ですが、エアクリの汚れも一因みたい。だとしたら、エアクリ掃除したから良くなるかも知れませんが、原理が良く分からないので安直にこんなんを付けてみました。レーシーには走りませんがね(笑)

エアフィルターに専用オイルを塗布し、エアクリーナー組み立てました。ついでに配管のエルボーを金に塗装。明日、車体に取り付けます。