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2016年06月30日

チューニングコンプまでもう少し・・かも

チューニングコンプまでもう少し・・かも 先々週までエンジンチェックランプがつきっぱで、
オートクルーズが使えず大変難儀してました(違)。
が、何故か先週辺りからエンジンランプが沈黙w。
まぁ、多分再発するでしょうが・・(T_T)。

原因である、二次エアバルブの故障でググると・・
セーフモードになるらしいとのことですが・・・
ECUを弄っているせいか、
自分の愛車は一切その兆候が見られませんでしたw。

これを喜んでいいのか、危惧すべき案件なのか不明ですが・・(やっぱ危惧すべきでしょう)
一応、二次エアバルブの交換するまで自粛しようと思います。

走行距離8.5万km折り返し地点にも行ってません。
まだまだ乗り続けたいものですから。

閑談休題。
先週の土曜日は、KITのサマーフェアに行ってきました。

現場では、久しぶりにミンともさんと車談義に華を咲かせてしまいました。
こちらだけ盛り上がってしまって、ミンともさんの奥方様には大変申し訳なかったです(汗)。

当日の作業は・・
さらっとエンジンオイル交換のみ。
(タイヤが細いなぁ(^_^;))

本題のブレーキチューン作業は、ブツの納期の関係で約1か月半先になる模様です・・・
大分フィーリングが変化するらしいので、待ち遠しい気持ちで一杯です!
10月の走郎には間に合いそうです!
でも可能なら8カ月の走行会にエントリーしてシェイクダウンしてみたいなぁ(〃゚艸゚)クスッ

ブレーキチューン完了後は、
車高調のバネレート及びショックの見直しを完了すれば、
自分のGH8WRX化計画は、一応コンプリートです。
でも・・あくまで予定です(^_^)。

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Posted at 2016/06/30 00:40:49

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この記事へのコメント

2016/06/30 10:57:18
i2kさん、コメントどうもです♪

チェックランプはさておき・・・w
メンテナンスを兼ねた、アップグレードって事で!?(笑)
ブレーキ、楽しみですね♪
コメントへの返答
2016/06/30 23:59:28
こんばんは。
こちらこそ有り難うございました。

お高いメンテでした。
今までで一番の最高額です。(^_^;)

それ故期待も増大です!
2016/07/02 10:40:59
こんにちわ!

愛車のトラブルも心配ですね♪
エンドレスのM4も着々と捗っていますね♪

私は歯のオーバーホールで既に80諭吉程度飛んでゆきました(>_<)
車を弄る予算がありません。
車は車庫で殆ど休息しています♪

ブレーキは慣らしが肝心ですから、一気にサーキットは危険ですよ!
でも、8月の走行会楽しみですね♪

私は10月まで休息中です!
歳ですから、体力が低下中です。

でわ!頑張ってくだはい(^o^)/
コメントへの返答
2016/07/04 20:50:32
こんばんは。
お久しぶりです。

チェックランプは、
今現在も再発していませんが・・
点灯した事実があるので心配です。
部品交換までサーキットは、
自粛です(T_T)。

ブレーキチューンは、
今までで大きな散財です・・が・・
その分費用対効果に期待大です!
アドバイスありがとうございます。
キチンとナラシをします。

8月の走行会は、
走ると言うよりオフ会色が強言うそうです!
参加してみてはどうでしょうか

自分も現状走れるか微妙ですが、
イベント自体は参加する予定です!

10月の走行会で、
一緒に走行できるのを楽しみにしております!
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「[整備] #インプレッサ 燃料ポンプ&フィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/838589/car/706812/4773423/note.aspx
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