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かふぇらてのブログ一覧

2014年11月16日 イイね!

久々のHIDネタ!!

久々のHIDネタ!!最近ヴェルのヘッドライトが暗く感じだして、やはり8000Kは見にくいから6000Kにしようと思い、明るいと噂のcnlight湾曲バーナを買いました!

劇的に明るくなりました(≧∇≦)
55W駆動なので実質5000K位です!
単純に色温度が下がったことにより見易くなっただけじゃなしに、明らかに光量があがってます!

一度H4のcobra買ったことがありますが同じバラストでもバーナは暗かった記憶があります。
cobraHIDはバラストは55W出てますがバーナは暗いみたいです。

写真はロービームは両側cnlight6000K、フォグは片側初期不良だったので、運転席側cobra8000K、助手席側cnlight10000Kです。
明らかに明るいのが分かります。
全て55Wバラストです!これぞ55WHIDと言う感じですね(≧∇≦)

フォグは眩しいです(汗)
マルチリフレクターのフォグには35Wまでがオススメです。
ロービームが明るくなったので、フォグは基本的に使用しないようにしようと思います。

中国HIDの最終結論!
cobra厚型バラスト良かったのですが最近見なくなったので、最近DLTバラストも良さそうなのですが厚型に信頼している僕のオススメ!!
バラストはHYLUXTEK A2030 35Wバラスト 又は 同じくHYLUXTEK A0050 50Wバラスト!
いずれも厚型です。
バーナはcnlight湾曲バーナ!

これで間違いないと思いますね^_^
僕自身もうこれしか買わないし(ロー以外はもっと安いのでもいいかな)、僕の周りでHID付けるとしたらこれをオススメします!
Posted at 2014/11/16 22:02:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年04月22日 イイね!

またまた車高上げました。

またまた車高上げました。車高とアクスルで車検が通らなかったので、アクスル交換と車高をあげました。

リアはアクスルを純正に戻し、フロントはスーパーダウンサスから通常のダウンサスに変えました。
工賃がもったいないので、自分でアクスル交換しましたが思ったより簡単でした。

もうめんどくさいので、純正アクスル用にホイールも購入したのでこのままです。
Posted at 2012/04/22 18:05:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月14日 イイね!

HIDについて2

最近車に興味がなくなり、ラテは超退化しました。

それはそうと、会社の人にHIDを頼まれ、安く、よさそうなものを探し、ヤフオクストアのYSセレクトにて厚型55Wキットを購入しました。
今回も同じ灯体、同じバーナでバラストのみ変更の比較です。
ラテ使用中の35Wより明るく、COBRA55Wより暗いので、バラストで55Wのバーナで45W位かと思われます。

やはり中国製できっちり55Wのものは少ないですね。
55Wにしたけどあまり変わらないと言うのはこういうことなんでしょう。
55Wを求めるなら厚型COBRAバラストか70Wバラストをオススメします。

中国製の35Wってもしかしてほとんどが28W位??て思ってしまう(汗)
Posted at 2012/03/14 00:19:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年07月04日 イイね!

HIDについて

最近HIDにはまってます。
確実に出力の出ている純正加工バラストを買おうともおもいましたが、あえて中国産にこだわり、いろいろ購入しました。
バーナによっても明るさは変わりますが、単純にバラストのみの比較を書きたいと思います。
今後買おうと思ってる人の参考になればと思います。

比較は全て同じヘッドライト、同じバーナで、出力の測定は出来ないので見た目の判断と感覚です。

まず最初に買ったWINGというショップの35Wキット
こいつが基準になります
このバラストはバーナで35Wちゃんと出てる感じです。
マルチリフレクター車なら十分な明るさで、今でもラテで活躍してます。
ここの55WキットはCOBRAなので、この店はきっちり計ってるかもしれません。
評価もメッチャいいです。

次はHIKARIのナノテック55Wキット
WING35Wキットより若干暗かったです。
バーナで30W位かもしれません。
(ここのH4アルミ製バーナはH4COBRA55Wバーナより綺麗にカットラインが出ていて、明るさも明るいのでバーナは使用してます。)

お次は売坊薄型70W
70Wではよく見かけるメッキタイプです。
知り合いに他店で70Wメッキタイプを購入しましたがメッキも汚く、売坊のより若干暗く感じたので、概観同じでも中身違うものがありそうなので気をつけてください。
確かに明るいです。
マルチリフレクターでは迷惑です。
バーナで60W位出てそうです。

そして現在ヴェルファイアで使用中のCOBRA厚型55W
このバラストはみんカラで測定してる方がおられたのでバーナで55W出てる感じです。
見た目的にも明るく、薄型70Wより若干暗いかなぁ位です。
一応このバラストを55Wの基準と考えてます。

次は売坊姉妹店のbrabo65W
たぶん売坊と同じもので、他店でもよく出回ってる厚型に白ラベルの物ですが他店のものが同じかどうかは分かりません。
基準としている35Wより明るく55Wより暗いので、バーナで45Wから50W位だと思われます。

最後にXMAX青いバラストの55W
これまた35Wと同じか若干暗い感じです
バーナで30Wから35Wといった感じです。

あくまで僕の買ったバラストなので、同じものでも違う結果になるかもしれないので、そのへんは自己責任でお願いします。
色々試しましたが、疲れたのでもう買うのはやめます。

最後に販売してる人に言いたいですが、あたかもそのW数が出ていて明るいと書いていますが、きっちり計って販売して欲しいです。

ラベルの表示とか関係ありません。
中国の製造している人も悪くありません。

それを仕入れて販売する人が測定し、たとえラベルに55Wと表示されていてもバラストで何W、バーナで何Wと説明文に書くべきです。
だって詐欺ですよ。
でもこれらの店はどこも対応はメッチャいいので取引は安心して大丈夫だとおもいます。






Posted at 2011/07/04 23:50:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2011年05月15日 イイね!

車高上げました。

車高上げました。そんなにペタペタでは無かったんですが、L15系の足回りは見た目以上にフロントメンバー部が低く、フロントタイヤとフェンダーの間に指1本入るにもかかわらず、メンバーの地上高が約5.5cm。

腹下3cmとかで走ってる人もいますが、田舎道では5.5cmでも当たったりします。
気を付ければ問題無い範囲ですが、急な工事や、マンホールが出ていて引っ掛けたらとか考えると怖いし、嫁も乗るので車高を上げました。
どうせ上げるなら、ダウンサスの方が僕的には乗り心地が良かったのでダウンサスにしました。

ショックが軟らかくなったことで乗り心地は良くなりましたが、急な段差ではバンプタッチして突き上げ感があります。
段差でのタイヤの衝撃はマイルドになりました。

総合的に車高調より乗り心地は良くなり、ストレスなく走れるようになりました。

メンバー部は現状約7.5cm。
車検ムリかな(汗)



Posted at 2011/05/15 16:48:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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かふぇらてですV(^-^)V 車とギターが趣味ですが、今は特に車に夢中です♪ 弄りたい所山程あるけど、お金が掛かるので厳しいです(ToT) 書...
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