https://minkara.carview.co.jp/userid/839430/blog/19歳の専門学生時代にBMW R1100GSを中古で乗り始め5年間乗り、度重なる転倒による破損で売る事にしましたが、友人の乗っているBMW K75Sを、破損状態のGSとで5万貰いトレードする事にしました。現在フロントのアッパーカウルを取っ払いストリートファイター風に仕上げている所です。1986年式ですがまだ元気に走っています。 それで車の方ですが、社会人2年目にトヨタのプラッツ1.5Xを買いました。色はシャンパンメタリックで5MTです。拘りでマニュアルは条件から外せなく、練習用で買いまして車検が来る前に売りました。燃費は良かったですが、作りが残念でした…安い車だからしょうがないですけど…。 次に初代エクストレイル 20Sのダイヤモンドシルバーでもちろんマニュアル車！この時すでにBMWを買おうと目論んでましたが、友人とでキャンプブームが始まり荒地がOKで積載量が多いMT車を探す事にしました。そこでエクストレイル・フォレスター・エスクードが候補に上がり検討してましたら、面白いエクストレイルが中古車情報サイトにあり気にしてましたら、ある日50万安くなっておりすぐに店に連絡、いざ車のある青森に買いに行きました。装備は充実してましたがキャンプ道具が満載では如何せんパワー不足…1年経つ前に売り。 遂にBMWを購入する事になりました。しかも生まれて初めての新車です。 話は長くなりましたがバイク・車共にBMWとなり貧乏ながら維持して行こうと思います！© LY CorporationjaSat, 02 May 2026 10:19:00 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/839430/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/839430/blog/23217471/Thu, 21 Jul 2011 21:18:59 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/839430/blog/19559194/Tue, 07 Sep 2010 00:26:40 +0900