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イイね!
2011年06月10日

比較

400Km位ですがロードスター(NA)を少しばかりの晴れ間で乗ってみた感想

荒れた路面ではガタピシガタピシブルブルで・・・笑える(*^_^*)
純正ビルシュタインダンパーが多分ご臨終なので新調すれば変わるはず!
と思いたい

エッセからNAに乗り換えると操作系が全て適度に重い
ABCペダル、ステアリング(本当にパワステ?と思うほど)
逆にNAからエッセに乗り換えると軽すぎてエッセが頼りなく感じる・・・

エンジンはエッセと比べるのは可哀そうなので・・・
昔、乗っていた86トレノ、AW11(両方ノーマル4AG)より
パワー、トルクともNAの方があり、排気量約200ccの差かな?
同じ横置きになったユーノス100よりもパワフルに感じるのは
ファイナルの違い?

兎に角16年落ちの古い車なので最近の車とは全然違うところが
多々ありますがご愛嬌ってことで・・・

あと、オープンカーは、かなり恥ずかしいと思ってましたが
あまり気にしないで乗れてます。
逆にせっかくのオープンカーなのだから晴れている時はオープンで
走らなければ意味がないと思っている今日この頃です(^^)v



↑元と比較して、こっちのアレンジ、声も好き(*^_^*)
ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2011/06/10 23:57:21

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この記事へのコメント

2011/06/11 00:14:33
白井貴子、いいです!好きです、良く聴いてました♪

早くスカッと晴れた青空のもと、気持ちよくオープンドライブしたいですね~

早朝か夜が気持ちよい時間帯ですね、もうこの時期では。

私も極力オープンです。
コメントへの返答
2011/06/11 01:45:19
澄んでいて軽い感じがたまりません
この曲がきっかけで
佐野元春の大ファンになりました(^^♪

早朝、夜ともにドライブ未経験で(^_^;)
我儘ですが、早く梅雨が明けないかと願ってます。
2011/06/11 00:19:07
ロードスターはかなり拘った作りなので普通の車と比べると癖があるかもしれません(^^)
操作系が重いのはちょっと頭に血がのぼった状態でちょうどここちいいフィールになりますよ。
開けてこそのオープン楽しんでくださいまし。
セブンはもっとくせ者ですよ(^^ゞ
コメントへの返答
2011/06/11 01:57:37
ロードスターでオープン生活を満喫して更なる泥沼に・・・(^_^;)

準備運動には最適(最悪?)な車かも
しれません。
自画自賛(*^_^*)
2011/06/21 04:57:17
いいな、ロードスター・・・

200cc差だから1800ccの2代目かな?

でも、やっぱり恥ずかしくないですか?

バイクならヘルメットあるからいいけど・・・(^_^;)
コメントへの返答
2011/06/21 05:23:11
地味な私なんぞ誰も見てませんので

気にならなくなりましたし、バイクの

ノーヘル感覚で気持よいです(^O^)/

ただ日本の梅雨時はダメダメです(*_*;
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