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JAOSのブログ一覧

2017年11月30日 イイね!

【新商品】ラングラー アンリミテッド 4本出しマフラー

【新商品】ラングラー アンリミテッド 4本出しマフラー

こんにちは。今日で11月も最終日、明日からいよいよ2017最後の1ヵ月になります。

海の向こうアメリカのロサンゼルスでは、ロサンゼルスオートショーが11月29日に開幕しました。
ここでジープラングラーのニューモデル(JLラングラーでしょうか)がワールドプレミアということで、世界中のジープファンが注目していることと思います。

すでに本国サイト https://www.jeep.com/  ではカウントダウンとともにティザー広告も展開しているようなので、
何となく新型の姿をごらんになっている方も多いかと思います。

約10年ぶりのフルモデルチェンジですし、日本でも4ドアモデル登場により一気に人気の高まったラングラー シリーズの新型ですから楽しみですね。

では本題に入ります。
新型ラングラーが日本に導入されるのは2019年頃でしょうか。
まだこの先1年近く、JKラングラーの販売が継続されそうですし、JKラングラーのカスタマイズを楽しむ方がもっともっと増えるであろうということで、
以前からリクエストが多かったアンリミテッド ルビコン(JK36LR)にも対応したマフラーを発売しました。



BATTLEZ マフラー ZS-4 サークル
ニュースリリース
http://www.jaos.co.jp/news/product_000223.html

製品情報
http://www.jaos.co.jp/product/B703901B/2465.html


テール形状はこれまでラングラー用にはラインアップしていなかったサークルタイプ(真円)の4本出しスタイルを採用しました。



サイレンサーにはBATTLEZブランドでは初となる隔壁構造の要素を取り入れた消音効果の高いタイプを採用しました。



マフラーは交換したいけど、控えめな音がいいな・・・
という方におすすめしたいマフラーです。
オトナっぽいサウンドがちょうどイイ具合です。(感じ方は人によって異なると思いますので、その点はご了承ください)



真円テール(101φ)の4本出しは、かなりの迫力ですが、
無骨なラングラ―にはこのくらいがバランス良いのではないでしょうか。

もちろん、ルビコンだけではなくアンリミテッド(JK36)にも装着可能です。

BATTLEZ マフラー ZS-W
オーバル左右出し
http://www.jaos.co.jp/product/B701901/594.html

BATTLEZ マフラー ZS-4 オーバル
オーバル4本出し
http://www.jaos.co.jp/product/B703901/1467.html

上記の従来製品も併売しますので、お好みに合わせてチョイスしてください。
ただし、こちらの2モデルはルビコンには対応していませんので、お気をつけください。

昨日より発売を開始した
BATTLEZ マフラー ZS-4 サークル
http://www.jaos.co.jp/product/B703901B/2465.html

はオンラインショップ限定、期間限定価格でモニター販売も行っておりますので、
ぜひご利用ください。

関連情報URL : http://www.jaos.co.jp/
Posted at 2017/11/30 18:01:51 | トラックバック(0) | ラングラー | イベント・キャンペーン
2017年11月22日 イイね!

フォーチュナー! パジェロスポーツ!! ナヴァラ!!!

こんにちは
広報内田です


さて
昨年(実際には一昨年)にKYB株式会社と共同で行った
中国でのBATTLEZサスペンション試乗会のお話をいたしましたが
 4千年の国でBATTLEZが走り始めてます
KYBとの共同開発&アジア進出はその後も着々と進んでおります

初めのころは市場調査もかねて国内商品を輸出していましたが
アジアでは日本国内程は整っていない道路事情もあって
4WD&SUVの需要が高く
日本では見かけない車種もたくさん走っています
(9月に13年ぶりの国内登場となったハイラックスもそんな一台ですね)

そこで昨今ではそんな海外車両用の商品も鋭意拡充中ですが
国内で車両の調達ができないのがなかなか難しいところ
そんなわけで定期的にジャオス開発スタッフは彼の地に飛んでおります

先日もタイに約半月程出向いてきたスタッフより
現地の画像をたくさんもらったので皆様にも少しご紹介いたします(^_^)


まずはこちら



車両調達から脱着作業を行うピットまでお世話になった
VVP 4×4という4WD&SUVショップのデモカーたち♪



やる気マンマンなクルマたちは眺めてると楽しくてキリがないです(@_@)


こんなクルマも



ハイラックスのキャタピラカー…どこを走るんでしょ(^_^;


それからこちら



少し前の車両だそうですが
トヨタのスポーツライダーというモデル
スタッフによるとサーフを少し小さくした感じ?ということですが
恥ずかしながらワタシは存在すら知りませんでした


で…話を戻して


まずは「開発済車両の走行確認」




新旧トヨタ・フォーチュナー(画像は現行モデル)




現行ミツビシ・パジェロスポーツ




旧ミツビシ・パジェロスポーツ


…この辺りはすでに開発が終わっており
今回、装着確認も無事に終わったので順次リリースの予定です
(もちろんタイに向けて…です)



そして「開発中車両のテスト」




新旧トヨタ・ハイラックス

左が現行のREVO(現在日本で売られているのと基本同じモデルです)
右が旧のVIGO

あ、たまたま2台並んでいたのでこのやる気満々車両の画像を貼りましたが
テストに使用したのはもちろんノーマルです(^_^ゞ




そして現行ミツビシ・トライトン




旧ミツビシ・トライトン

一時期国内でも売られていたので懐かしい姿です




珍しめなイスズ・ミューX

東京モーターショーにひっそり?展示されていたので
ご覧になった方も多いかと




イスズ・D-MAX

タイではハイラックスと人気を二分するメジャーモデルです


そんな6台をとっかえひっかえサスペンションの脱着とテストを行いました(@_@)


ちなみに




こちらが開発過程のダンパー
横に巻き尺が置いてあるのが“いかにも”な風景です(^^)



そいでもって「開発予定車両のデータどり」




現行ニッサン・ナヴァラ

かつてダットサン・トラックとして国内でも販売されていた小型ピックの現代版です




こちら旧ニッサン・ナヴァラ

スマートな現行、ボクシーな旧モデル…って感じで
どちらも捨てがたく魅力的♪


そしてこんなモデルも…




現行フォード・レンジャー




旧フォード・レンジャー


上のナヴァラもそうですが
現行はもちろん旧モデルだってほぼ見たことないので
古さとか全然感じません笑


それから画像はありませんが
マツダのBT-50などもデータどりしたそうで
これで一気にラインナップが揃いそう



海の向こうでたくさんの4WD&SUVユーザーの方々に
BATTLEZサスペンションを味わっていただけるなんて
想像するだけでもワクワクします♪



また珍しい車両画像など手に入りましたらご紹介させていただきます(^O^)


Posted at 2017/11/22 19:34:07 | トラックバック(0) | 日記【お仕事篇】 | 日記
2017年11月16日 イイね!

JAOS TRIBE CLAW

こんにちは
開発部の安曇です。



9月の新商品としてリリースした
新作17インチホイール
JAOS TRIBE CLAW (ジャオス トライブ クロウ)



商品の詳細は下記のリンクからご覧ください
http://jaos.co.jp/news/product_000195.html



このホイールは先日新型モデルが一斉に発表された
プラド150系、FJクルーザー
ハイラックスをターゲットに開発しました。


"CLAW=かぎ爪"をイメージしたデザインは
大地をかきわけ地面をつかむような力強さと
シャープでスポーティな印象を表現。



また、バネ下重量を軽くするために
ホイールの重量は約10㎏と軽量化を実現しています。



本格的なオフロードから街乗りまで
幅広いシーンに対応するホイールを造ることができました。




いきなりなんですけど

ホイールって機能部品ですが
デザインも重要だと思います。

できれば服のように装着イメージが欲しいところ…

というワケで
本日は素人撮影によるデモカー画像と
合成を駆使した装着イメージを
一気にご紹介したいと思います。



□プラド150系(中期モデル)


装着ホイール:JAOS TRIBE CLAW 17×8.0J+20 6H139.7 ブラックミーリング


装着ホイール:JAOS TRIBE CLAW 17×8.0J+20 6H139.7 ダークシルバー

懐かしい画像を引っ張りだして合成しました。
こちらは中期モデルとなりましたが
涙目フェイスとガッシリとした肉厚ボディに
TRIBE CLAWがバランス良く似合っていると思います。

○推奨タイヤサイズ:265/70R17または純正サイズ



□プラド150系(現行モデル)


装着ホイール:JAOS TRIBE CLAW 17×8.0J+20 6H139.7 ブラックミーリング


装着ホイール:JAOS TRIBE CLAW 17×8.0J+20 6H139.7 ダークシルバー

絶妙なマイナーチェンジを果たした現行モデル。
プラドの頼もしい印象を損なうことなく
TRIBE CLAWが一体となっています。

○推奨タイヤサイズ:265/70R17または純正サイズ



□FJクルーザー


装着ホイール:JAOS TRIBE CLAW 17×8.0J+20 6H139.7 ブラックミーリング


装着ホイール:JAOS TRIBE CLAW 17×8.0J+20 6H139.7 ダークシルバー

こちらも懐かしい画像を引っ張り出して合成しました。
いちばん最初に導入した黒のFJクルーザーです。

丸いルックスが特徴的なFJクルーザーですが
TRIBE CLAWを装着して足元がシャープになり
"その気"にさせるFJクルーザーになったと思います。

○推奨タイヤサイズ:265/70R17または純正サイズ



□新型ハイラックス


装着ホイール:JAOS TRIBE CLAW 17×7.5J+25 6H139.7 ガンメタリック


装着ホイール:JAOS TRIBE CLAW 17×7.5J+25 6H139.7 シルバー

期待と興味が集まる新型ハイラックス。
ピックアップのロングボディにもかかわらず
余裕を感じさせる精悍な顔つき。
TRIBE CLAWを装着して"走りたくなる"印象が増していると思います。

○推奨タイヤサイズ:純正サイズ



そして、実はこのヨンクにも装着できます。

□パジェロ(現行モデル)


装着ホイール:JAOS TRIBE CLAW 17×7.5J+25 6H139.7 ガンメタリック


装着ホイール:JAOS TRIBE CLAW 17×7.5J+25 6H139.7 シルバー

揺るぎない人気と信頼のパジェロ。
現行モデルの画像がなく拝借し合成しました。

個人的にお気に入りの赤いボディ。
エッジの効いたTRIBE CLAWが
唯一無二の存在感を醸し出します。

○推奨タイヤサイズ:純正サイズ



いかがでしたか?
少しでも参考になっていたら嬉しいです。

マッチングやタイヤサイズなど
不明な点や心配に思うことがあれば
お気軽にご連絡ください。
担当のスタッフが丁寧にお答えいたします。


CLAW(クロウ)だけに
苦労(クロウ)と想いを詰め(爪)込んだホイールです。



よろしくお願いいたします。
Posted at 2017/11/16 18:31:25 | トラックバック(0) | ホイール | クルマ
2017年11月14日 イイね!

Kカー リフトアップ系雑誌“AGE STYLE”

Kカー リフトアップ系雑誌“AGE STYLE”

こんにちは

あっという間に11月半ば。約1ヵ月半で2017年も終わりになります。
今年も2018年1月12~14日に開催される「東京オートサロン」に向けて
出展車両の準備で社内が慌ただしくなってきました。

今回は4台展示予定。
・新型ランドクルーザープラド(前後のエアロを開発中)
・C-HR
・X-TRAIL(フロントバンパーガードを開発中)
・ハイラックスのラリーカー


またみんカラでもお知らせいたします。

さて、昨日は11月28日に発売が予定されている
Kカー“AGE STYLE”という雑誌の取材がありました。

これはKカーカスタマイズ雑誌「K-STYLE(Kスタイル)」特別編集のムック本ハスラーやエブリイ、軽トラ、ジムニーなどの
アゲ系カスタムをフィーチャーした「リフトアップ専門誌」なのだそう。

下の写真を撮ったのは昼間の12時台だというのに、
まるで夕方のような太陽の向きで光の色もオレンジ・・・すっかり冬ですねぇ




今回はサスペンションにフィーチャーした取材となりました。

ノーマルのハスラーに
BATTLEZ サスペンションS をインストール




装着車両は
国産鍛造ホイールメーカー i.force japan のおクルマで、
これからパリっとしたデモカーに仕上げていくのだそうです。

JAOS フロントスポーツカウルも装着予定です!

 


カスタムの過程は「Kスタイル」本誌のほうで紹介されるそうなので、
そちらも要注目です。



そんなワケでAGE STYLE ではサスペンション装着のBefore/After含めて紹介される予定です。



最後に森の中の走行シーンも撮影しました。

クルマの持ち主であるi.force japanのご担当者様も
交換後すぐに違いを感じていただけたようで、
「しなやかな乗り心地ですね」というお褒めのお言葉をいただきました。

ハスラーの乗り心地改善を望む声は多いそうですが、
そんな方にもBATTLEZサスペンションはおすすめです♪


11月28日発売予定の
Kカー AGE STYLE (交通タイムス社)
ぜひごらんになってください。



群馬県の山間部は紅葉も終わりかけ。
関東地方の都市部も今週週末あたりが最後のチャンスでしょうか。
紅葉ドライブもおすすめですよ~!

Posted at 2017/11/14 18:02:41 | トラックバック(0) | ハスラー | クルマ
2017年11月13日 イイね!

久しぶりにSEMA SHOWに行ってきました

こんにちは
広報内田です


さて
先日までアメリカはラスベガスで行われていたSEMAショーとは
米国自動車用品工業会(SEMA)の主催するトレードショー


時代と次代のトレンドが垣間見える…ということで
日本からも業界関係の皆さんがこぞって視察に行かれます





久しぶりにわが社からもスタッフが視察に出かけ
数百枚の画像を撮って帰ってきたので
さわりだけでも皆様にもご覧いただこうと思います(^_^)








会場の規模をざっくりご紹介すると
大きなホール×4+屋外展示場でざっくりオートサロンの約2倍くらい

今回はその広大な会場内を2日間にわけて視察…というスケジュールでした





今年のSEMAは
業界関係者が…もしや?…できれば!…と思っていたのが
新型ラングラー(JL)の展示でしたが、残念ながら今回の出展はなかったそうです

そのかわり…と言ってはアレですが
成熟の域に達した現行モデル(JK)カスタマイズカーが多数展示されていたようです









そしてこちら…



「うん…きれいなCJだね」位の気持ちで眺めてたら
「あれ?コイルだぞ??」となって
あらためて確認してみると
CJ66というCJとTJとJKのコンボマシンだそうで

…これは乗ってみたい(゚∀゚)!!

こんな新旧織り交ぜなモデルが展示されているのも
SEMAショーの魅力♪


ともあれ
来年には大挙して出展されるであろう
新型ラングラーが今から楽しみです♪



そして


相変わらずUSっぽさをブンブン放っているのが
フルサイズピック!








日本でも昨今人気のFORD F150RAPTORをはじめ
更に大きなF250やF350を
更に更に大きくしたリフトアップモデルが所せましと展示されている様はまさにアメリカ♪








久しぶりに訪れたSEMAショー会場では
特にリフトアップしたフルサイズピックの印象が強烈だったようです


とはいえ…そればかりでもありません


日本からは




キャロッセさん




レイズさん




エンケイさんなどもブース出展




オーストラリアTJM(ジャオスのパートナー企業です)も出展されていました


パーツ的には日本でもじわじわときてる



LINE-Xの施工がとても多かったようでした

ハイラックスのベッド(荷台)への施工などで
国内でも気になっている方もいらっしゃるかと思います
いろいろと妄想を掻き立てる商品です(^O^)



国内メーカーでは
トヨタブースに勢いがあったようで♪



C-HRも既にズラっとカスタマイズカーが並んでますし
カムリもこのSEフェイスがカッコイイ!(^_^)








そんなこんな
垂涎の画像を大量に見せられて
もやもやした気持ちを皆様にもおすそ分けしてみました笑



かの地と日本国内では事情もニーズも異なるので
ダイレクトに…というワケにはなかなかいきませんが
(特に我々が出展していた90年代後半とはかなり様子が異なります)
それでも今回スタッフが受けてきたインパクトやイメージは
何らかの形で商品作りにも活かしていきたいなぁと思っております









…というか次はワタシが行きたいっ(キッパリ




Posted at 2017/11/13 17:21:38 | トラックバック(0) | 日記【お仕事篇】 | 日記
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